Tre anni con la Tipo Tjet

[LUCARONCONI]

Sono passati ormai tre anni e poco più di 30mila km da quando è arrivata a casa la Tipo e come mi fu chiesto di dire qualcosa in più sulla macchina dopo un po’ che la usassi eccomi a raccontare le mie impressioni. In sintesi direi che sono contento della macchina in modo particolare per la vivibilità del l’abitacolo e del buon confort garantito dai sedili non molto soffici e dalla discreta insonorizzazione, infatti fino a 110 all’ora il Tjet quasi non si sente.A proposito del Tjet direi che si porta a spasso la macchina con discreto brio, i consumi sono calati rispetto a quando l’ho comprata e ora i 15 al litro reali nel mio canonico percorso casa lavoro sono la normalità, certo che se appena si chiede qualcosa in più non ci mette molto a bere un sacco. Purtroppo la linearità dell’erogazione non è buona perché ci sono due vuoti di alimentazione ben distinti che nonostante una mappa modificata di FIAT non ha risolto l’inconveniente. Passo alla tenuta di strada dove l’assetto non troppo morbido le dona una bella guidabilita’ anche tra le curve e controcurve percorse a velocità elevate… non è la Giulietta però non è male, anzi mentre scendevo verso Lavagna percorrendo la A7 nella tratta che supera Genova mi sono pure divertito nel vedere quanto sballottavano i vari SUV nell’affrontare le tortuosità della A7 mentre io e anche gli altri che ancora apprezziamo le auto basse le superavamo senza troppi complimenti. Freni Ok, cambio che col passare del tempo si è ammorbidito negli innesti anche se non è molto sportivo pur avendolo una rapportatura che volendo mantiene sempre in tiro il Tjet, forse una sesta un po’ più lunga ci stava perché a 130 di tachimetro il motore gira a 3200 giri. La frenata automatica di emergenza va bene (ed è abbastanza intelligente nell’intervenire) ottimo il cruise control adattivo che mantiene la distanza di sicurezza tra la Tipo e l’auto che è davanti anche se cambia la velocità di quest’ultima. Allestimenti: per ora non ci sono cigolii anomali, il cruscotto nella sua semplicità ha i comandi principali ben posizionati, trovo antipatico il pannellino preso in prestito dalla Grande Punto dove sono riuniti i comandi dei fendinebbia, retronebbia, esclusione asr perché è in posizione poco felice, lo perdono solo perché i comandi che sono lì riuniti vengono usati raramente. Il tablet da 7 pollici è funzionale, la connessione con Applecar play è ottima, qualità audio discreta. I tanto criticati pannelli porta noti per essere realizzati con una plastica dall’aspetto…plasticoso sono comunque robusti, basta un panno di microfibra per farli tornare ancora come nuovi anche se io ogni tanto uso un prodotto specifico per mantenerli ancora meglio. Capitolo guarnizioni intorno alle porte: tutto bene, non sento fischi aerodinamici che, al contrario di quanto mi accadeva con la Bravo, danno fastidio quando si corre. Il materiale del giro porte in gomma è di natura economica e col tempo ha perso il suo colore nero: ho comprato un prodotto apposito per ravvivarlo (anche la Bravo era così ma forse ha retto meglio l’invecchiamento). Guai per ora zero in toto, solo i tagliandi programmati secondo il libretto uso e manutenzione. Spero che vada avanti così!

 

[CesaV40]

È a benzina o GPL ?

 

[LUCARONCONI]

È a benzina o GPL ?

È a benzina, nel 2020 la gpl, quando ho firmato il contratto, non era più disponibile, un peccato.

 

[ottovalvole]

per me la Tipo è una macchina davvero riuscita, è 2 o 3 volumi? a me piace più la berlina, mi sa quasi di BMW ma anche la 2v e la wagon si fanno guardare. Stranamente in giro vedo poche wagon (per chi sogna ancora la Giulia Sportwagon), sono quasi tutte 2v e qualche 3v sicuramente prima serie. Penso che in tanti hanno optato per la 500X se non per la Jeep Compass

 

[Blueyes86]

Anche noi in casa abbiamo una Tipo S-Design 1.6 Multijet con cambio TCT da 4 anni di mia moglie ed è un'ottima auto, spaziosa, affidabile e col cruise adattivo i viaggi in autostrada sono ultra relax.

 

[LUCARONCONI]

@ottovalvole
La mia è una 5 porte, una delle ultime Lounge con un bel pacchetto di accessori che allora veniva offerto ad un costo ragionevolissimo.
Gli ho fatto una piccola personalizzazione, molto discreta mettendole il terminale di scarico a vista, emblemi Fiat esterni e sul volante con sfondo nero, un piccolo profilo inox alla base delle portiere, un profilino cromato zona bocchette clima centrali, ho aggiunto la luce nel cassetto che per pidocchieria è stata eliminata in fase di costruzione dell’auto ed in ultimo ho aggiunto, incassandola nel mobiletto, una presa USB vicino alla presa 12v di serie, utile per ricaricare un telefono mentre l’altro è già connesso, tramite la usb di serie,a fare da sorgente al Uconnect. Tutti questi lavoretti li ho fatti io sfruttando materiale che ho reperito girovagando su siti di materiale elettronico ed autoacessori. Purtroppo non sono capace di tenermi le macchine come vengono consegnate dal venditore, tutte quelle che ho avuto hanno dovuto subire qualche modifica anche se col passare degli anni mi sto calmando.

 

[x-bond]

Per i prezzi che di trovava scontata o kmo tipo fino a fine 2020 inizi 2021 era un'ottima auto.