<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> toyota yaris 1300 benzina | Il Forum di Quattroruote

toyota yaris 1300 benzina

Ho acquistato per mia moglie la Yaris 1300 100 cv 6 marce mod Sol in febbraio ed ho percorso circa 5000 km. In questa auto ho riscontrato da subito un difetto nell'alimentazione, quando si cambia marcia, specialmente in quelle basse come dalla prima alla seconda, a frizione abbassata ed acceleratore sollevato, il motore sale inspiegabilmente di giri, come se l'acceleratore rimanesse bloccato.
Il concessionario mi ha subito detto che questo comportamento di li a qualche centinaio di km sarebbe sparito, tuttora a 5000 km suonati, il difetto permane ed il concessionario sembra non avvertire il difetto. Ho portato l'automobile dal mio meccanico Alfa Romeo (l'auto che abbiamo è una i66 V6) che dopo averla provata, ha riscontrato immediatamente l'anomalia e mi ha invitato a tornare dal concessionario prima che scada la garanzia degli apparati elettronici.
Ho la vaga impressione che la concessionaria si disinteressi pilatescamente della cosa.
 
Hai la centralina adattativa? Non sei il primo che segnala questo comportamento, forse sul Toyota Club Italia ne han parlato.
 
Ho una Toyota 1000 sol 09 e ho lo stesso problema, ho fatto circa 10000km ed è sempre uguale.
Il concessionario mi ha detto che non è un problema, la centralina mantiene su di giri il motore ( a volte li alza leggermente ) per bruciare dei gas incombusti che altrimenti verrebbero espulsi.
Ha detto che questo viene fatto per abassare le emissioni nocive allo scarico.
Non so se è vero e se mi ha raccontato una bufala, non sono un'esperto in materia.

ciao Daniele
 
vi consiglio di registrarvi e chiedere su www.toyotaclubitalia.it e www.yarisclub.com...due bei siti per noi "toyottari"...
 
giuliano15548 ha scritto:
Ho acquistato per mia moglie la Yaris 1300 100 cv 6 marce mod Sol in febbraio ed ho percorso circa 5000 km. In questa auto ho riscontrato da subito un difetto nell'alimentazione, quando si cambia marcia, specialmente in quelle basse come dalla prima alla seconda, a frizione abbassata ed acceleratore sollevato, il motore sale inspiegabilmente di giri, come se l'acceleratore rimanesse bloccato.
Il concessionario mi ha subito detto che questo comportamento di li a qualche centinaio di km sarebbe sparito, tuttora a 5000 km suonati, il difetto permane ed il concessionario sembra non avvertire il difetto. Ho portato l'automobile dal mio meccanico Alfa Romeo (l'auto che abbiamo è una i66 V6) che dopo averla provata, ha riscontrato immediatamente l'anomalia e mi ha invitato a tornare dal concessionario prima che scada la garanzia degli apparati elettronici.
Ho la vaga impressione che la concessionaria si disinteressi pilatescamente della cosa.

Ho riscontrato la stessa cosa anche nella "vecchia Yaris" e persino sul Rav 4, ma dopo circa 7000 km si è attenuato parecchio.
Sai dirmi i consumi reali del 100 cv?
 
dennypas ha scritto:
Ho una Toyota 1000 sol 09 e ho lo stesso problema, ho fatto circa 10000km ed è sempre uguale.
Il concessionario mi ha detto che non è un problema, la centralina mantiene su di giri il motore ( a volte li alza leggermente ) per bruciare dei gas incombusti che altrimenti verrebbero espulsi.
Ha detto che questo viene fatto per abassare le emissioni nocive allo scarico.
Non so se è vero e se mi ha raccontato una bufala, non sono un'esperto in materia.

ciao Daniele

Ho una Ford Escort 1.8 benzina del 1996 (niente diavolerie elettroniche eccelse o centraline super intelligente). Dopo 6 anni dall'acquisto ho iniziato ad avere lo stesso problema e non c'è stato niente da fare per risolverlo. Dal punto di vista elettronico mi hanno detto (in concessionaria) che non c'era alcun problema, abbiamo cambiato fili dell'acceleratore, iniettori, candele, ma di tanto in tanto il problema ritorna (specie con clima acceso), quindi me lo tengo. L'auto adesso ha 170K km e questo difetto sembra non aver intaccato la sua lungimiranza.
 
guido abitualmente la yaris 1.3 87 cv di mia moglie e non ho mai riscontrato questo difetto.
l'auto ha circa 12.000 km e un anno e mezzo di vita
 

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