<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> TOYOTA VERSO 1.6 TD - CAMBIO DI UN LED A 600,00 EURO | Il Forum di Quattroruote

TOYOTA VERSO 1.6 TD - CAMBIO DI UN LED A 600,00 EURO

Buongiorno, sono andato in concessionaria autorizzata Toyota perchè la lucina che si accende premendo il tasto del riciclo dell'aria non si accendeva più e quindi non capivo quando il sistema dell'aria era aperto e quando era chiuso. Pensando di dover sostituire un led o al massimo il tasto, e quindi con una piccola spesa, la concessionaria, invece mi presenta un papiro di 600,00 euro. Una VERGOGNA!!!! Sarò costretto a tenermi la lampadina fulminata fino a quando mi cambierò la macchina. Non posso credere che soluzioni piu economiche non esistono.
 
Paulein118 .... Su una macchina che costa 25.000 euro e che sto pagando ancora 330.00 euro al mese, pensavo di spendere qualche euro per la sostituzione del led. La Toyota si è inventata questa forma di Business dicendo di dover sostituire tutto in blocco/scheda.
Oggi purtroppo non si fanno piu le "RIPARAZIONI", del resto è piu facile sostituire tutto il pezzo, ma a discapito nostro. Qualche decina di anni fa con un saldatore si dissaldava il led e si sostituiva. Oggi non ci sono piu nemmeno le persone capaci di farlo.
 
Praticamente ti cambiano tutto il modulo di comando del clima....
E provare con un elettrauto vecchio stile? magari quello ti fa il tapullo
 
D'altronde non è che un meccanico si può mettere a perder tempo con il saldatore ed il tester magari col rischio di scassare qualcosa d'altro.
Cambia il pezzo e basta.
Probabilmente si è bruciato solo un led ma magari è un altro componente e bisogna capire quanto è semplice arrivare al led
 
Ad occhio i componenti coinvolti sono tre:
- pulsante con spia luminosa
- connessione
- scheda di comando e controllo

Se la risposta del service è cambiamo tutto perché non so cosa s'è rotto dei tre siamo al livello di dire che, siccome l'auto s'è spenta e potrebbe essere il serbatoio vuoto, la pompa della benzina che non funziona, la centralina d'accensione fusa, cambiamo tutto insieme perché non so / voglio dirti cos'è che non va.

:rolleyes:
 
D'altronde non è che un meccanico si può mettere a perder tempo con il saldatore ed il tester magari col rischio di scassare qualcosa d'altro.
Cambia il pezzo e basta.
un elettrauto in gamba non scassa niente d'altro, per te è una cosa normale per una cavolata così tirare fuori 600€? Mi incazzerei anch'io e direi mai più toyota, mi farò fregare da un'altro, dato che è l'andazzo moderno, è l'unica cosa che posso fare!!
 
un elettrauto in gamba
Dimmi dove trovi un artigiano "in gamba" al giorno d'oggi.

A me han fatto uno scasso in un muro per cercare una perdita e mesi dopo, sistemando il locale adiacente e spostando un mobile, ho scoperto che "era passato dall'altra parte" in un paio di punti.

Ovviamente era di quelli che "sono l'unico che sa lavorare bene, guarda che schifo avevano fatto prima".
 
un elettrauto in gamba non scassa niente d'altro, per te è una cosa normale per una cavolata così tirare fuori 600€? Mi incazzerei anch'io e direi mai più toyota, mi farò fregare da un'altro, dato che è l'andazzo moderno, è l'unica cosa che posso fare!!

Si certo. Però bisogna vedere come è fatto quel pulsante. E' un banale pulsante indipendente o è integrato su una schedina che comanda altre funzioni magari chiusa in un pannellino termosaldato ?
Se non si vende il pezzo singolo è ovvio che una officina autorizzata non può che seguire il manuale di officina che prescrive la sostituzione dell'intera scheda di comando.
Sul fatto che 600 euro siano assurdi per una banalità simile sono d'accordo ma credo che questo valga per qualsiasi marchio.
 
Si certo. Però bisogna vedere come è fatto quel pulsante.
Vero potrebbe non essere UN pulsante ma UNA pulsantiera che "irragionevolmente" può essere venduta a ricambio per 600€

OT
il costo della ripresa riparazione con buona probabilità è nettamente superiore al costo di smaltimento della precedente ed installazione di una totalmente nuova.
Solo che nel caso specifico quando fuori garanzia il ricambio costi "n x m" volte il costo di produzione del pezzo. Ma vale per tutti i ricambi.
Sulla Fusion della moglie ho rinunciato al vano sopra il cruscotto perché per sostituire lo sportello di cui si era rotto un perno ci vuole un centinaio di €. idem per il solenoide di sblocco del bagagliaio (ho preso uno di "concorrenza" in rete ed ha funzionato un mese - poi è rimasto bloccato APERTO. almeno l'altro in chiuso e potevi agire con la chiave - 30€ buttati). Se poi l'auto è anzianotta tocca adattarsi.
/OT
 
sarà sempre più così, pensiamo alle auto che hanno racchiuso tutte le funzionalità in un tablet: se si guasta non si perde la singola funzionalità ma tutte.
 
Quel che puoi fare è cercare su internet dei dettagli su come è fatto il pezzo, ripararlo da te o affidantoti a un amico o un elettrauto disposto a prendere in mano un saldatore.
Oppure cercare un pezzo di seconda mano in qualche sfascio e sostituirlo.
 

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