Toyota RAV4 AWD-i

[albysta]

Buongiorno,
Attualmente ho Tiguan 1.5 TSI 130 CV e stavo valutando l'acquisto della RAV 4 AWD-i.
Volevo rimanere sotto i 40k ma da vari annunci ho visto che non è facile purtroppo.
Inoltre mi conviene aspettare il restyling o questa attuale è praticamente la stessa?

Per ora nella mia zona ho trovato questi 2 annunci interessanti. Tra le 2 quale sarebbe da preferire?

1)
https://www.autoscout24.it/annunci/...2d-8196-66ba45918480?utm_source=android-share

Chilometraggio: 0 km
Anno: -
Prezzo: € 40.450,-

2)
https://www.autoscout24.it/annunci/...d3-8114-40c5bff53c8c?utm_source=android-share

Chilometraggio: 0 km
Anno: -
Prezzo: € 41.100,-

Grazie a tutti

 

[Mizio46]

È una bellissima auto (opinione soggettiva) e la prenderei al volo se..........
Ad occhio è ultima versione quindi più che buona senza attendere. E comunque spenderesti di più.
Facendo il confronto con Yaris ti costerà un patrimonio di tagliandi annuali, ma se spendi 40k sarà indubbiamente l'ultimo pensiero.
Personalmente mai nera o comunque colorata. L'occhio vuole la sua parte come si dice ma basta un po' di sole e si surriscalda la carrozzeria in modo assurdo. E purtroppo il clima andrà a peggiorare......anche per colpa dei condizionatori.
Buon acquisto!

 

[deadmanwalking]

ciao albysta,
-un restyling è pari prezzo o più facilmente qualcosina più caro ( anche solo per l'inflazione).
-se poi lo ordini "nuovo-nuovo", visti i tempi ... rischi che campa cavallo.
-il motore sarà comunque sempre quello, inutile pensare che ci ficchino detro 5, 20 o 50 Cv per magia. O che tolgano 1l/100km ai consumi.
-se cerchi un opt particolare e speri che sia incliuso nel prezzo col restyling: ci vuole la bacchetta magica per indovinare queste cose.
-essendo il power train fisso guarda anche oltre confine ( pur partendo dal centro Itala ): un utente di altro forum ibrido prese, a suo tempo, la Pius V2 in Francia perchè lì gli allestimenti erano migliori di quelli imposti al mercato italiano.

Dalle foto sembra 4x4 solo la più cara, ma a prescindere: sicuro che ti serva il 4x4 ? Risparmieresti sul mezzo, sui consumi e sulle possibili fonti di rogne.

Io la prenderei scura perchè mitiga un po' tutte quelle finiture esterne nere inevitabili, che col bianco tendono ad appesantire la linea.
Buona ricerca.

 

[RAV4AWDi]

Facendo il confronto con Yaris ti costerà un patrimonio di tagliandi annuali

Beh su questo ti sbagli, hai una media che va dai 230 a 270 euro tranne qualcuno importante che vai sui 350-380 euro.

 

[Pino Josi_1684906376]

Per ora nella mia zona ho trovato questi 2 annunci interessanti. Tra le 2 quale sarebbe da preferire?

a mio avviso nessuna troppo care, quasi arrivano la prezzo del nuovo (toyota offre molti sconti per chi da indietro un usato di media sono 5000 eu di sconto oltre la valutazioen del'usato)

c'è anche da dire che ora il valore dell'usato è salito e di tanto

su questa vettura non si può parlare di restyling ma di model year, di solito ia parotà di allestimento il my più recente ha più accessori di serie rispetto al precedente.

io in ogni modo non prenderei mai una km0 zero allo stesso prezzo del nuovo, e poi quella catena di concessionari non mi sn mai stati simpatici (anche se io conosco la zona dell'ascolano)

 

[renatom]

a mio avviso nessuna troppo care, quasi arrivano la prezzo del nuovo (toyota offre molti sconti per chi da indietro un usato di media sono 5000 eu di sconto oltre la valutazioen del'usato)

c'è anche da dire che ora lil valore dell'usato è salito e di tanto

su questa vettura non si può parlare di restyling ma di model year, di solito ia parotà di allestimento il my più recente ha più accessori di serie rispetto al precedente.

io in ogni modo non prenderei mai una km0 zero allo stesso prezzo del nuovo, e poi quella catena di concessionari non mi sn mai stati simpatici (anche se io conosco la zona dell'ascolano)

Perché non ti sono simpatici?
Tanto per curiosità. Io sto aspettando l'auto che ho preso da loro.
D'altronde non avevo voglia di andare a Pescara, altrimenti!

 

[albysta]

Di dove siete? Io provincia Macerata

 

[renatom]

Di dove siete? Io provincia Macerata

Io abito a Sant'Egidio alla Vibrata, provincia di Teramo, ma 10 km da Ascoli Piceno. Ho preso l'auto al punto vendita di Grottammare.
Però hanno l'assistenza Toyota anche a Porto D'Ascoli, dove hanno il punto vendita BMW e Mercedes, che mi è più comoda.

 

[Mizio46]

Beh su questo ti sbagli, hai una media che va dai 230 a 270 euro tranne qualcuno importante che vai sui 350-380 euro.

Interessante!
Scontato o di listino?
A me hanno chiesto 230 per il primo e 290 per il secondo tagliando. Scontato!
Introducendo ad esempio come giustificativo un cambio olio freni su cui.....che devo dire......in una macchina dove i freni non li usi che in rare occasioni....dopo 2 anni e max 30k Km.......bho!!!
Non vedo proporzione di prezzi
Questa, oltre al monopolio assoluto di pochissimi concessionari e la fiscalità inappellabile sui tagliandi, è una politica che mi impedirà di prendere una seconda Toyota anche se dell'auto sono soddisfatto. Ed è un vero peccato.
Opinione mia, ovviamente.

 

[Wilson65]

Il liquido freni ha il brutto difetto di essere igroscopico per cui anche se in 30.000 km hai fatto le frenate che un'altra auto farebbe in 500 km il liquido freni invecchia lo stesso.
Per cui ci può stare la sostituizione ( anche se le officine ci marciano ).

Comunque per il discorso tagliandi e la regolarità bene o male oggi vale per qualsiasi marchio. Se vuoi la garanzia rispetta i tagliandi.

 

[Mizio46]

Un olio per definizione non è igroscopico, comunque che assorba qualcosina ci potrebbe stare.
Che si "annacqui" no.
Comunque anche se per assurdo lo fosse direi che non certo in due anni nel qual caso fatti la domanda sul perché e risolvi il problema. Non aggiungere rifiuti ai rifiuti e costi inutili
Ergo ci marciano, e la cosa che mi fa rabbia è il fatto che lo camuffano in tutti i modi.
Basterebbe essere chiari: ti do 10 anni di garanzia ma ti costa (ipotesi) 250 euro l'anno. La vuoi?

 

[RAV4AWDi]

Un olio per definizione non è igroscopico, comunque che assorba qualcosina ci potrebbe stare.
Che si "annacqui" no.
Comunque anche se per assurdo lo fosse direi che non certo in due anni nel qual caso fatti la domanda sul perché e risolvi il problema. Non aggiungere rifiuti ai rifiuti e costi inutili
Ergo ci marciano, e la cosa che mi fa rabbia è il fatto che lo camuffano in tutti i modi.
Basterebbe essere chiari: ti do 10 anni di garanzia ma ti costa (ipotesi) 250 euro l'anno. La vuoi?

Il discorso però non è così semplice. Non ci sono più le auto di una volta con un volante 4 gomme e un motore e stop, dove ti bastava avere in macchina qualche attrezzo e la maggior parte dei problemi potevi risolverli. Oggi le auto sono molto complicate, perchè hanno un sacco di sistemi che devono collaborare tra loro, e basta che uno di questi si guasti o non funzioni correttamente per mandare a ramengo tutto il resto facendo danni ben peggiori. Con questo non è che difendo le case, ma hanno le loro ragioni. Quindi una corretta manutenzione ti mettono al riparo da costi a volte esorbitanti. Per il fatto dell'olio dei freni questo va spesso alla competenza del concessionario, nelle precedenti ibride l'olio dei freni a 30 mila non me lo hanno mai cambiato perchè comunque dipende in che regione vivi. L'olio tende ad assorbire umidità ed alterare le sue caratteristiche tecniche in compressione quindi potresti avere spazi di frenata più lunghi in caso di frenate di emergenza, ma la bega più grossa è per il sistema frenante prechè questa umidità tende ad ossidare le parti metalliche dell'impianto soprattutto potrebbe influire sul corretto funzionamento dell' ABS. Quindi soprattutto chi vive in ambienti umidi (mare) o con forti cambi di temperatura (montagna) è meglio cambiarlo. Anche se c'è da dire che un olio moderno ha comunque una vita di alta di quelli di anni fa.
Se inoltre pensiamo che l'auto è giapponese, e quelli sono fiscali, si può ben capire perchè prevedono il cambio a 30 mila km.
Comunque ti ricordo che gli intervalli di manutenzione, cosa ti cambiano e un prezzo indicativo sono scritti in modo trasparente, rispetto ad altri marchi, nel sito Toyota per tutta la vita dell'auto a vari kilometraggi. Bastava consultarla prima di comprare l'auto.

 

[deadmanwalking]

off topic:
giusto per...

https://it.wikipedia.org/wiki/Fluido_freni

https://www.veifix.com/olio-freni-controllarlo-o-sostituirlo/

fine off topic

 

[renatom]

Anche io ho sempre letto dell'olio igroscopico, ma non ho mai capito da dove dovrebbe assorbire questa umidità, visto che è in un circuito sigillato.

 

[RAV4AWDi]

Anche io ho sempre letto dell'olio igroscopico, ma non ho mai capito da dove dovrebbe assorbire questa umidità, visto che è in un circuito sigillato.

In realtà non è sigillato, la vaschetta di compensazione comunica con l'esterno.