Toyota ibrida usata

[yatahaze]

salve a tutti, vi chiedo gentilmente alcuni consigli, perdonate l'ignoranza in materia.

Vorrei acquistare una Toyota ibrida da gasare o metanizzare. Ho bisogno di un'auto spaziosa (due bimbi). Le bombole non andrebbero a togliere spazio al bagagliaio perché andrebbero messe sotto la scocca e al posto della ruota di scorta.

Le domande sono queste:
- causa budget limitato ne prenderei una usata con tipo 100.000 km max +/-: le batterie dopo quanti anni o km necessitano di manutenzione o di essere sostituite?
E' indispensabile che i tagliandi siano stati fatti tutti presso officine autorizzate x non invalidare la garanzia sul comparto batterie che mi pare sia di 10 anni?

- La corolla familiare mi sembra fuori budget (sui 20.000?), la Auris familiare che bagagliaio ha? E' capiente?

- In alternativa potrei valutare una Prius Plus? O altri modelli?

Grazie per le risposte

 

[StelleStrisce]

Ciao, puoi gasare tranquillamente tutte le ibride HSD Toyota (Yaris, Auris, Prius, Rav-4, C-HR prima serie) tranne Corolla e Rav-4, quest'ultimo a partire mi pare dalla seconda serie che ha l'iniezione mista diretta-indiretta (come i modelli Lexus). L'impianto migliore è il Romano Autogas che per primo ha sviluppato una centralina dedicata al sistema Toyota.

La batteria dura normalmente quanto la vita dell'auto, non ci sono particolari segnalazioni "di massa". La manutenzione non esiste, tranne la pulizia periodica della ventola di raffreddamento (sotto ai sedili post.).

Purtroppo le officine autorizzate / concessionarie Toyota non vedono di buon occhio la trasformazione a GPL in relazione alla garanzia pluriennale sulla batteria: le centraline del gas interagiscono con la memoria guasti e rendono difficile se non impossibile il controllo periodico "Hybrid-Check". Mi pare si poteva ovviare al problema viaggiando a benzina per circa un mese / tre settimane prima del Check, in modo che la centralina standard memorizzasse un tot di avviamenti e di accensioni candele, ma non sono sicuro di ciò.

 

[yatahaze]

Prima ho chiamato un installatore esperto ed appassionato di Toyota ibride, piacenzagasauto

che a vedere dal sito però non impiegano impianti Romano Autogas che hai consigliato


mi diceva che non ci sono problemi per l'omologazione, è già qualcosa...al momento consiglia il gas e non il metano


da capire bene comunque la validità della garanzia sulle batterie. visto che la prenderei con meno di 10 anni.


nella mia zona c'è comunque un installatore Romano Autogas a Osmannoro Firenze

 

[StelleStrisce]

Attenzione a fare almeno un 10% del chilometraggio a benzina (indipendentemente dal fatto che l'impianto "giri" a GPL come da parametri) ogni giorno, per evitare il bloccaggio degli iniettori benzina e conseguente "sferragliamento" del motore quando gira a 3...

 

[yatahaze]

Qualcuno sa come funziona il discorso mantenimento garanzia decennale del pacco batterie?

 

[ALGEPA]

Qualcuno sa come funziona il discorso mantenimento garanzia decennale del pacco batterie?

Deve essere stato fatto annualmente il servizio check delle batterie presso l'assistenza ufficiale, se viene superato positivamente viene riconosciuta la garanzia, questo fino al 10° anno.

 

[yatahaze]

Deve essere stato fatto annualmente il servizio check delle batterie presso l'assistenza ufficiale, se viene superato positivamente viene riconosciuta la garanzia, questo fino al 10° anno.

questo check sarebbe da farsi comunque anche se non si montasse l'impianto a gpl/metano? grazie

 

[ALGEPA]

questo check sarebbe da farsi comunque anche se non si montasse l'impianto a gpl/metano? grazie

Si, se si vuole mantenere la garanzia sul pacco batteria fino al 10° anno é necessario fare questo check.
Aggiungo che non è obbligatorio ma comunque nel caso si volesse vendere la vettura chi la compra spesso richiede proprio che sia stato fatto questo check

 

[albert56]

Deve essere stato fatto annualmente il servizio check delle batterie presso l'assistenza ufficiale, se viene superato positivamente viene riconosciuta la garanzia, questo fino al 10° anno.

stavo per scriverlo io...anche se non ho una toyota, ormai ho capito come funziona!!

 

[gnpb]

Io la so così: Deve passare l'hybrid check (compreso nel tagliando o facendo solo quello lo paghi) nel qual caso, se ha meno di 10 anni, hai 1 anno di garanzia dall'esecuzione del test sulle parti ibride (batteria, centralina, motogeneratore 1 e 2). Rinnovabile rieseguendo il tagliando/test, fino al decimo anno. In altre parole col tagliando ti paghi "l'assicurazione" sulle parti ibride per 1 anno. Altrimenti la paghi a parte.

In fondo c'è il pdf con tutte le condizioni specificate

https://it.toyota.ch/owners/warranty/toyota-relax/hybrid-service-check

Edit: non avevo visto le altre risposte, cmq ho messo il link

 

[albert56]

Aggiungo che non è obbligatorio ma comunque nel caso si volesse vendere la vettura chi la compra spesso richiede proprio che sia stato fatto questo check

sarà meglio, altrimenti ciao garanzia batteria...l'ho dovuto spiegare al mio meccanico che ne aveva una da vendere, non ci voleva credere poi si è informato e mi ha dato ragione e infatti la macchina non aveva gli ultimi test

 

[gnpb]

Basta che ne faccia uno e hai la garanzia per 1 anno, non deve averli fatti tutti prima per forza. Io l'ho intesa così.

 

[yatahaze]

Grazie, utilissimo.
I tagliandi in Toyota in genere sono costosi come per le Honda ad esempio?
La garanzia base dell'auto è quanti anni, o km?
Quanto può costare il solo battery check, se il tagliando non viene fatto in Toyota, ad esempio di una vettura con un garanzia dell'auto scaduta ma entro i 10 anni.

 

[ALGEPA]

Basta che ne faccia uno e hai la garanzia per 1 anno, non deve averli fatti tutti prima per forza. Io l'ho intesa così.

Si è così, se si ha saltato un anno e poi lo si fa di nuovo si riattiva la garanzia. Credo solo, ma non ne sono sicuro, che se uno non l'aveva fatto te lo fanno pagare anche se si fa tutto il tagliando in cui invece è compreso. Però non ci metto la mano sul fuoco per questa ultima cosa.

 

[gnpb]

Grazie, utilissimo.
I tagliandi in Toyota in genere sono costosi come per le Honda ad esempio?
La garanzia base dell'auto è quanti anni, o km?
Quanto può costare il solo battery check, se il tagliando non viene fatto in Toyota, ad esempio di una vettura con un garanzia dell'auto scaduta ma entro i 10 anni.

Finora per corolla 2.0 ho speso circa 250 ogni anno/15k km

Garanzia 3 anni (sicuro) /100k km (credo)
Solo parti ibride 5 anni / 100k km ma immagino coi tagliandi fatti in conce (o equivalente certificabile + probabilmente lettera avvocato).

Non ho idea del costo del solo Hybrid check, nel pdf (non per il nostro mercato direi) dice 89Chf