timidezza motorizzazioni

[mommotti]

Non capisco la timidezza di kia/hyundai nell'adozione di motorizzazioni, pur disponendo di una banca motori spaventosamente assortita. La bellissima nuova ceed non va oltre 135 cv nel benza e per il diesel il più dotato ha 260 nm di coppia, la rio hot ancora non esiste e più che calda la più dotata la definirei tiepidina. Perchè? Una versione di punta in genere dà smalto alla gamma, e non mancano in casa. Il 1.7 crdi, il 1.6 turbo già visto su veloster. Tutte le concorrenti si spingono molto oltre, e se è vero che i volumi di vendita sono quelli che sono la gamma completa loro ce l'hanno. Per non dire la hyundai i40, il diesel 1.7 fa una bella figura ma non può fare miracoli...1757 chili in prova, non sarà il caso di mettere anche un 2 litri? Che ne dite?

 

[matto80]

In casa hanno il 1.7 crdi da 136 e il 2.0 crdi da 136, anche questo io sinceramente non capisco... La sportage nel nord america viene venduta anche con il 2.0 T-GDI Twin Scroll da 274 cv che viene adottato anche dalla sonata, e lì davvero vola. Ok mettere in vendita un motore così in europa sulla sportage mi rendo conto che non avrebbe senso, però speriamo che mantengano le promesse di uno spazio di gamma che si avvicina alla parola "Sportività". I motori li hanno, anche troppi, le tecnologie anche, i money anche, speriamo bene!
Basterebbe anche il 1.6 t-gdi che tra poco verrò finalmente venduto sulla veloster!