<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> TICCHETTIO A FRIZIONE PREMUTA | Il Forum di Quattroruote

TICCHETTIO A FRIZIONE PREMUTA

Ho una Mini One 1.6 del 2003 con 130.000 km. Improvvisamente nel momento in cui andavo a premere la frizione da fermo, iniziava un ticchettio che aumentava con l’aumentare dei giri del motore. Mi era stato detto che probabilmente era il cuscinetto della frizione. Neanche farlo apposta quest'ultima cedeva qualche tempo dopo e così l'ho fatta sostituire. Sorprendentemente il ticchettio è rimasto tale e quale. Ho fatto sentire l'auto a due meccanici i quali mi hanno detto che il problema dipende dai rasi del banco motore sui quali appoggia l'albero motore. Dovrebbero essere usurati causando il rumore. Dicono che la riparazione è costosa e non sempre possibile. Che ne dite? Grazie a tutti
 
cioè l'albero si sposta assialmente? Mi sembra impossibile! Ci dovrebbe essere la spia della pressione olio accesa a causa delle fughe...
 
Il problema de rasamenti del'albero motore é raro ma succede, quando si preme la frizione 'l'albero viene spinto in avanti, é roba di un paio di decimi , e non viene influenzata la pressione del''olio ,perche la tenuta la fa le bronzine e se sono in tolleranza non perde pressione,ovviamente se il problema eé quello, noi non vediamo da qua, e per sistemare bisogna sfilare l'albero motore.
 
Il motore, a parte il ticchettio, è a posto. Non mangia olio, è regolare, insomma va molto bene. Lo spostamento, mi hanno detto, è di qualche decimo, ma sufficiente a provocare il ruomore.
 
Praticamente si sente quando sei fermo con la frizione premuta. Dentro all'auto non si sente molto, fuori abbastanza. Se poi acceleri, sempre con la frizione giù, il ticchettio aumenta con l'aumentare dei giri.
 
mi fa venire in mente certe moto, mi sembra la ducati, che quando è ferma con la frizione tirata fa appunto un bel casino... spero sia una cosa più moderata!!
 

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