Ti valutano meno l'usato e ti fanno più sconto sul nuovo

[Fancar_]

Alla fine i soldi da tirare fuori sono sempre gli stessi.
Le quotazioni dell'usato sono crollate e lo sconto sul nuovo è aumentato.
I listini sono virtuali, tranne che per modelli recentissimi e in prospettiva di successo; attualmente di modelli cosi ce ne sono uno o due in tutto.
Dalle mie parti fanno il 20% sulla Classe E nuova da ordinare.
Lo so perchè ho visto la pubblicità su un canale regionale di auto occasioni.

 

[Tourillo]

:shock: :shock: :shock:

Evvai che mi faccio il classe E250CGI!!!.. :lol:

 

[lancista1986]

:shock: :shock: :shock:

Evvai che mi faccio il classe E250CGI!!!.. :lol:

Touri, col tuo stile paninaro non ti ci vedo proprio arrivare al bar all'ora dell'happy hour e scendere da una Classe E.. :twisted: :twisted:

 

[///Manu]

Sostanzialmente tutti pagano l'usato piu o meno la stessa cifra, si gioca con lo sconto.

L'usato si ritira massimo al eurotax blu, rare volte si va oltre, il resto sono premi permuta e sconti caricati sul valore usato.
E' cosi semplice che la gente non l'ha ancora capito e si fa intortare da questi giochetti.

 

[Tourillo]

:shock: :shock: :shock:

Evvai che mi faccio il classe E250CGI!!!.. :lol:

Touri, col tuo stile paninaro non ti ci vedo proprio arrivare al bar all'ora dell'happy hour e scendere da una Classe E.. :twisted: :twisted:

Ah perchè invece col Touareg?!?!..
Infatti tranne quelle poche volte in cui mi vesto "bene" (=elegante), la gente mi guarda sempre come se l'avessi rubato!!!.. :lol:
Non hai idea di quante volte mi fermino ai posti di blocco..anche se ormai almeno nella mia zona non più, perchè a forza di fermarmi, mi conoscono!!!.. :lol:

 

[lancista1986]

:shock: :shock: :shock:

Evvai che mi faccio il classe E250CGI!!!.. :lol:

Touri, col tuo stile paninaro non ti ci vedo proprio arrivare al bar all'ora dell'happy hour e scendere da una Classe E.. :twisted: :twisted:

Ah perchè invece col Touareg?!?!..
Infatti tranne quelle poche volte in cui mi vesto "bene" (=elegante), la gente mi guarda sempre come se l'avessi rubato!!!.. :lol:
Non hai idea di quante volte mi fermino ai posti di blocco..anche se ormai almeno nella mia zona non più, perchè a forza di fermarmi, mi conoscono!!!.. :lol:

Vabbè, il Touareg è comunque giovanile quindi per un 22enne ci sta tutto, ma la MB ClasseE è da "signore" possibilmente in abito. io mi ci sentirei a disagio, ovvio che se l'auto mi piacesse me ne fregherei del giudizio degli altri, il fatto è che, oggettivamente, il target di clientela alla quale si rivolge non è quello di giovinotti ventenni.

Ti dirò che a me capita la stessa cosa, ma al contrario.. infatti non è che sia poi un gigante (170cm circa e abbastanza magro) e durante l'orario lavorativo sono quasi sempre in camicia e pantalone con giacca e cravatta in casi particolari..a volte quando scendo dalla bmw o dalla 911 così tutto agghindato mi sa che pensano: "minchia sto pischello... "

ti confesso che appena posso vado tranquillo di maglioncino, jeans e nike.. oppure timberland zio.. :twisted:

 

[Tourillo]

:shock: :shock: :shock:

Evvai che mi faccio il classe E250CGI!!!.. :lol:

Touri, col tuo stile paninaro non ti ci vedo proprio arrivare al bar all'ora dell'happy hour e scendere da una Classe E.. :twisted: :twisted:

Ah perchè invece col Touareg?!?!..
Infatti tranne quelle poche volte in cui mi vesto "bene" (=elegante), la gente mi guarda sempre come se l'avessi rubato!!!.. :lol:
Non hai idea di quante volte mi fermino ai posti di blocco..anche se ormai almeno nella mia zona non più, perchè a forza di fermarmi, mi conoscono!!!.. :lol:

Vabbè, il Touareg è comunque giovanile quindi per un 22enne ci sta tutto, ma la MB ClasseE è da "signore" possibilmente in abito. io mi ci sentirei a disagio, ovvio che se l'auto mi piacesse me ne fregherei del giudizio degli altri, il fatto è che, oggettivamente, il target di clientela alla quale si rivolge non è quello di giovinotti ventenni.

Ti dirò che a me capita la stessa cosa, ma al contrario.. infatti non è che sia poi un gigante (170cm circa e abbastanza magro) e durante l'orario lavorativo sono quasi sempre in camicia e pantalone con giacca e cravatta in casi particolari..a volte quando scendo dalla bmw o dalla 911 così tutto agghindato mi sa che pensano: "minchia sto pischello... "

ti confesso che appena posso vado tranquillo di maglioncino, jeans e nike.. oppure timberland zio.. :twisted:

Consentimi di dire "da signore un pò truzzo".. ..perchè con quelle posizioni a led... ... :twisted:

Comunque dai..se vai in giro tutto vestito in abito da lavoro si capisce che te le sei sudate..e non sei il classico figlio di papà..

 

[Fancar_]

Per me le auto ideali nella fascia d'età tra i 20 e i 30 non sono nè il Touareg nè la serie 5.
Si, la Classe E ha un immagine ancor più signorile della serie 5, ma anche quest'ultima non è che sia proprio da "pupo".
Quindi un giovane di quest'età che abbia possibilità di spesa, idealmente di prende un'auto sportiva oppure scendendo di prezzo va su una Scirocco, una serie 1, un'Audi TT, un'A3, una Golf, futura A1 che secondo me sarà molto carina.
Ma c'è anche chi non si può permettere tanto, e si "accontenta" di una Mito, una Mini, una Fiat 500, una Polo o una Smart.

 

[lancista1986]

Per me le auto ideali nella fascia d'età tra i 20 e i 30 non sono nè il Touareg nè la serie 5.
Si, la Classe E ha un immagine ancor più signorile della serie 5, ma anche quest'ultima non è che sia proprio da "pupo".
Quindi un giovane di quest'età che abbia possibilità di spesa, idealmente di prende un'auto sportiva oppure scendendo di prezzo va su una Scirocco, una serie 1, un'Audi TT, un'A3, una Golf, futura A1 che secondo me sarà molto carina.
Ma c'è anche chi non si può permettere tanto, e si "accontenta" di una Mito, una Mini, una Fiat 500, una Polo o una Smart.

quelle tre sono la stessa cosa.. comunque, indubbiamente concordo per quel che riguarda il target della mia auto o di quella di Tourillo.. generalmente non acquistate da ragazzi poco più che ventenni. Però ti devo confessare che, se avessi dovuto scegliere una auto mia personale non da lavoro e per farci pochi km, piuttosto che andare su una serie1 sarei andato filato su una serie3, magari anche usata per annullare la differenza di prezzo tra le due.. vero, la serie1 è più giovanile, reattiva, sportiva.. ma io amo stare bello comodo.

 

[lancista1986]

Consentimi di dire "da signore un pò truzzo".. ..perchè con quelle posizioni a led... ... :twisted:

Comunque dai..se vai in giro tutto vestito in abito da lavoro si capisce che te le sei sudate..e non sei il classico figlio di papà..

te lo consento.. non le amo particolarmente nemmeno io quelle diurne la in basso a led..

aaaah, allora te quando scendi con la timberland con i jeans dentro lo pensano che se figlio di papà.. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

 

[Fancar_]

la serie1 è più giovanile, reattiva, sportiva.. ma io amo stare bello comodo.

Ma se sei alto 1.70 non penso proprio che davanti stai scomodo sulla serie 1.
Se avessi 25 anni e soldi da buttare, piuttosto che la serie 3 mi prenderei una 130i....o una S3 o una Scirocco 2.0 TFSI bianca.
Per la serie 3 c'è tempo dopo i 30...

 

[Fancar_]

quelle tre sono la stessa cosa..

E sono entrambi degli ottimi prodotti per un giovane.
La TT poi è un pò diversa da una Golf.
Ha la scocca in alluminio davanti ed in acciaio dietro per bilanciare le masse.
Inoltre la batteria montata nel baule contribuisce anch'essa a bilanciare.
Il baricentro della TT (anche quello della Scirocco non scherza) è abbassato, inoltre lo sterzo della TT fa meno giri di quello di una Golf (vale anche per la Scirocco).

 

[lancista1986]

la serie1 è più giovanile, reattiva, sportiva.. ma io amo stare bello comodo.

Ma se sei alto 1.70 non penso proprio che davanti stai scomodo sulla serie 1.
Se avessi 25 anni e soldi da buttare, piuttosto che la serie 3 mi prenderei una 130i....o una S3 o una Scirocco 2.0 TFSI bianca.
Per la serie 3 c'è tempo dopo i 30...

Pareri discordanti.. io preferisco una tranquilla berlina che non dia nell'occhio (la S3 non passa mica inosservata) ma che quando le chiedi prestazioni velocistiche e dinamiche non si tira indietro.. e tutto questo potrebbe rispondere ad una 335i. Inoltre è anche una questione di comodità derivante dallo spazio.. nella serie5 ci navigo e sul sedile comfort attivo mi sembra di essere su una poltrona.. questo, secondo me, è unire il comfort con le prestazioni. La S3 sarà anche sportiva, ma rimane sempre più pesante della serie1 e con motore trasversale..

 

[lancista1986]

quelle tre sono la stessa cosa..

E sono entrambi degli ottimi prodotti per un giovane.
La TT poi è un pò diversa da una Golf.
Ha la scocca in alluminio davanti ed in acciaio dietro per bilanciare le masse.
Inoltre la batteria montata nel baule contribuisce anch'essa a bilanciare.
Il baricentro della TT (anche quello della Scirocco non scherza) è abbassato, inoltre lo sterzo della TT fa meno giri di quello di una Golf (vale anche per la Scirocco).

Non lo metto in dubbio.. era solo una battuta Fan.. non hai visto l'occhietto

 

[Fancar_]

Pareri discordanti.. io preferisco una tranquilla berlina che non dia nell'occhio (la S3 non passa mica inosservata)

L'S3 sportback passa abbastanza inosservata.
A quell'età che ho indicato non avrei dubbi, prenderei una tra le auto che ho indicato