terzo tagliando new clio dci

[Paolocabri_]

Ebbene si..mancano poco meno di mille km, ovvero circa una settimana, allo scadere dei 20mila km del tagliando...ormai il terzo ovvero quello dei 60mila....
Cosa mi devo aspettare?
L'ultimo, quello dei 40mila, mi è costato 297euri...

Mi sto gia preparando la pomatina anale...

 

[SupercinqueTC]

dove lo fai,di solito? o te lo fanno...se la metti in questi termini

scherzo...mi si avvicina il tagliando della twingo,il suo primissimo tagliando dei 10mila....e vorrei un consiglio

 

[modus72]

Ebbene si..mancano poco meno di mille km, ovvero circa una settimana, allo scadere dei 20mila km del tagliando...ormai il terzo ovvero quello dei 60mila....
Cosa mi devo aspettare?
L'ultimo, quello dei 40mila, mi è costato 297euri...

Mi sto gia preparando la pomatina anale...

Se nei precedenti tagliandi è stato fatto tutto da copione, il terzo sarà uguale al primo.

 

[emavita]

Anch'io devo devo fare il terzo tagliando alla New Clio la prossima settimana, l'unica cosa è che non ho fatto ancora i 60.000 ma è passato un anno dal precedenet tagliando, (la macchina l'ho presa usata da 3 mesi). Ho le fatture dei tagliandi precedenti e sembra che abbiano fatto tutto.
Comunque mi pare che quello che alza parecchio il prezzo sono le pastiglie dei freni, che non è detto che siano da cambiare, e che è meglio cambiarsele da soli con una spesa moooooooolto inferiore.

Comunque qualcuno dice che sarebbe meglio cambiarlo ogni 15.000km l'olio, a 20 esce parecchio consumato.

 

[Paolocabri_]

Anch'io devo devo fare il terzo tagliando alla New Clio la prossima settimana, l'unica cosa è che non ho fatto ancora i 60.000 ma è passato un anno dal precedenet tagliando, (la macchina l'ho presa usata da 3 mesi). Ho le fatture dei tagliandi precedenti e sembra che abbiano fatto tutto.
Comunque mi pare che quello che alza parecchio il prezzo sono le pastiglie dei freni, che non è detto che siano da cambiare, e che è meglio cambiarsele da soli con una spesa moooooooolto inferiore.

Comunque qualcuno dice che sarebbe meglio cambiarlo ogni 15.000km l'olio, a 20 esce parecchio consumato.

Aggiornamento...
di riffa e di raffa pare che riesca a farmi il tagliando in casa (o meglio in officina) da me utilizzando ovviamente il materiale originale e facendomi poi inserire l'esecuzione del tagliando sul DB renault.
Con questa manovrina dovrei riuscire a spendere all'incirca 100 euro in totale, contando che l'amico in questione mi fa anche lo sconto sul materiale.

 

[Andrew_89]

Anch'io devo devo fare il terzo tagliando alla New Clio la prossima settimana, l'unica cosa è che non ho fatto ancora i 60.000 ma è passato un anno dal precedenet tagliando, (la macchina l'ho presa usata da 3 mesi). Ho le fatture dei tagliandi precedenti e sembra che abbiano fatto tutto.
Comunque mi pare che quello che alza parecchio il prezzo sono le pastiglie dei freni, che non è detto che siano da cambiare, e che è meglio cambiarsele da soli con una spesa moooooooolto inferiore.

Comunque qualcuno dice che sarebbe meglio cambiarlo ogni 15.000km l'olio, a 20 esce parecchio consumato.

Aggiornamento...
di riffa e di raffa pare che riesca a farmi il tagliando in casa (o meglio in officina) da me utilizzando ovviamente il materiale originale e facendomi poi inserire l'esecuzione del tagliando sul DB renault.
Con questa manovrina dovrei riuscire a spendere all'incirca 100 euro in totale, contando che l'amico in questione mi fa anche lo sconto sul materiale.

Beh per niente male!! Considerando anche il fatto che risulterebbe come un tagliando fatto in officina!...

 

[Minus_ex]

Se trovi qualche meccanico che rispetta la direttiva Monti forse riesci a spendere non più di 150,00 ?, sempre che non devi sostituire anche grosse cose. Io alla mia megane RS 2.0 dci per il 1^ tagliando dei 15.000 km ho speso 170,00 ? in una piccola officina autorizzata Renault. Ciaoo!

 

[Paolocabri_]

Se trovi qualche meccanico che rispetta la direttiva Monti forse riesci a spendere non più di 150,00 ?, sempre che non devi sostituire anche grosse cose. Io alla mia megane RS 2.0 dci per il 1^ tagliando dei 15.000 km ho speso 170,00 ? in una piccola officina autorizzata Renault. Ciaoo!

Si ma purtroppo la legge monti non si applica in caso di estensione della garanzia.
Quindi non fa...

 

[nomade78]

Ciao Paolo!
Io per il terzo tagliando della mia 1.5 dci 86 cv ho speso 250 euro (con sostituzione filtro gasolio)

Ciaoo!

 

[Paolocabri_]

Ciao Paolo!
Io per il terzo tagliando della mia 1.5 dci 86 cv ho speso 250 euro (con sostituzione filtro gasolio)

Ciaoo!

stiquatsi...
un finanziamento ci vuole!

Cmq il gasolio va cambiaot a 40mila xche te l'hanno cambaito a 60?

 

[nomade78]

stiquatsi...
un finanziamento ci vuole!

Cmq il gasolio va cambiaot a 40mila xche te l'hanno cambaito a 60?[/quote]

Il capo officina della mia concessionaria a me ha detto che la sostituzione del filtro gasolio è prevista con il terzo tagliando... (il filtro a parte casi in cui si incappi in gasolio particolarmente "sporco" mi ha detto che va bene per 50/60 mila km..)

Ciao!

 

[Paolocabri_]

Fatto tagliando martedi, spesa totale (pezzi originali presi da me in conce) per il tagliando escluso il filtro gasolio 110 euro.
Evviva ho risparmiato!!!

 

[nomade78]

Fatto tagliando martedi, spesa totale (pezzi originali presi da me in conce) per il tagliando escluso il filtro gasolio 110 euro.
Evviva ho risparmiato!!!

Beh è un bel prezzo!
Ciao!

 

[manuel46]

Fatto tagliando martedi, spesa totale (pezzi originali presi da me in conce) per il tagliando escluso il filtro gasolio 110 euro.
Evviva ho risparmiato!!!

L'hai fatto da te?
hai incontrato particolari difficoltà?
ciao.

 

[Paolocabri_]

Fatto tagliando martedi, spesa totale (pezzi originali presi da me in conce) per il tagliando escluso il filtro gasolio 110 euro.
Evviva ho risparmiato!!!

L'hai fatto da te?
hai incontrato particolari difficoltà?
ciao.

Si l'ho fatto da me nell'officina di un amico.
Difficolta nessuna, il filtro aria si cambia in 30 secondi d'orologio, il filtro abitacolo è un po particolare da inserire ma se capisci come si fa, in 2 minuti lo metti...
Il filtro dell'olio invece è un po piu difficoltoso, nel senso che serve per forza il ragno per toglierlo...quindi se non ce l'hai bestemmi...per fortuna io ce l'avevo..
Per sostituirlo occorre levare il tubo dell'aspirazione che va dalla mascherina al filtro aria, e il relais del clima che è posizionato vicino al radiatore (si toglie con un click, è agganciato con un supporto di gomma).
Non ho tolto il grembialino sotto motore xche l'olio l'abbiamo aspirato dall'astina.
Un'oretta scarsa di lavoro diciamo...