<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Temperatura refrigerante che scende con auto in moto | Il Forum di Quattroruote

Temperatura refrigerante che scende con auto in moto

Buongiorno a tutti,
stamattina mi è successa una cosa mai vista prima e mi chiedevo se è normale: sulla mia Giulietta (benzina) stavo affrontando una discesa abbastanza ripida e lunga (circa 5-600m) a velocità ridotta (circa 40km/h), tutta in rilascio in 3a marcia. Ho notato che la temperatura del liquido refrigerante si è messa a scendere dai 90°C standard fin quasi ad 80°C. Poi, appena arrivato in piano e ripreso ad usare l'acceleratore, la temperatura è risalita immediatamente. C'è da dire che il termometro segnava una temperatura esterna di -5°C, quindi era freschetto.
 
Concordo anch'io sul termostato.

Però ricordo che sulla Mito l'indicazione andava a 90° gradi esatti di default anche se la temperatura non era reale,quindi il tuo potrebbe essere anche un problema dell'indicatore..
Anche perchè stai parlando di una temperatura di -5 non .25 o 30..
 
In realtà propendo anch'io, per ora, per un problema temporaneo dovuto ad una combinazione di fattori (lungo periodo in rilascio + temperatura esterna bassa). Dopo quel momento l'indicatore è tornato a 90°C e non è più sceso. Domani farà ancora freddo e passerò di nuovo sulla stessa discesa anche se spero non così piano (limite 70, ma stamattina avevo davanti un'auto che andava al rallentatore), vedremo :)

Concordo anch'io sul termostato.

Però ricordo che sulla Mito l'indicazione andava a 90° gradi esatti di default anche se la temperatura non era reale,quindi il tuo potrebbe essere anche un problema dell'indicatore..
Anche perchè stai parlando di una temperatura di -5 non .25 o 30..
 
Mi capita spesso perché abito in montagna e la mattina scendendo a valle se trovo qualche lumacone devo fare 4/5 km in rilascio continuo, giá successo di partire a 80 gradi e arrivare con l'indicatore al minimo.
 
In realtà propendo anch'io, per ora, per un problema temporaneo dovuto ad una combinazione di fattori (lungo periodo in rilascio + temperatura esterna bassa). Dopo quel momento l'indicatore è tornato a 90°C e non è più sceso. Domani farà ancora freddo e passerò di nuovo sulla stessa discesa anche se spero non così piano (limite 70, ma stamattina avevo davanti un'auto che andava al rallentatore), vedremo :)

Sarà dipeso da questo, io starei tranquillo...specie se non è più accaduto l
 
Secondo me il termostato è ok.

Una volta mi è capitato di dover stare qualche minuto al minimo con temperatura esterna vicina allo zero e la lancetta è scesa di qualche tacca. Dopo quell'episodio più niente.
 

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