tagliando seat leon 45000 km

[Luckyluke1]

ciao,

ho fatto ieri il tagliando per i 45.000 della mia leon 1.9 tdi dpf.
245 euro: olio,filtri,liquido tergi. non è eccessivo????
il responsabile service nel compilare la scheda al mattino
mi aveva anche detto che il prezzo era simile a quello del primo tagliando dei 15.000... (era sotto i 200 euro,lo ricordo)...
qualcuno mi sa dire quanto ha speso a parita' di vettura e km?

grazie

 

[alberto3560]

i tagliandi annuali o a kilometraggio stabilito variano da 200 euro in su...
anche qualcosa meno per i modelli a benzina che a quanto pare come manutenzione sia meno cara!!!
ci sono le eccezzioni ...e trovare chi ti fa il tagliando per 150 euro,ma non è facile.
anche io in media spendo intorno ai 200 ...anche in base al lavoro che fai..
e alla manutenzione programmmata...
se avevi un audi con lo stesso motore spendevi il doppio..
non lamentiamoci..

 

[kanarino]

ciao,

ho fatto ieri il tagliando per i 45.000 della mia leon 1.9 tdi dpf.
245 euro: olio,filtri,liquido tergi. non è eccessivo????
il responsabile service nel compilare la scheda al mattino
mi aveva anche detto che il prezzo era simile a quello del primo tagliando dei 15.000... (era sotto i 200 euro,lo ricordo)...
qualcuno mi sa dire quanto ha speso a parita' di vettura e km?

grazie

I tagliandi in Vw sono un vero furto, la mia ragazza per il primo tagliando (quello dei 15.000 km) della sua Ibiza Dual (benzina/gpl) gli hanno chiesto 325? (un semplice cambio olio e filtri).

 

[bludiesel]

Non vi lamentate troppo io con la mia punto 1.3 mj quando mi recavo dal conce ufficiale per i tagliandi spendevo 250 euro per cambio olio i vari filtri piu' la presa diagnosi quindi dico che ve siete cavata piu' che bene

 

[Luckyluke1]

che siano cari,i tagliandi fatti presso rete ufficale,lo so.
il fatto è che questo tagliando,fatto da un altro concessionario ufficiale, mi sarebbe costato 50 euro meno....purtroppo mi sono informato dopo
cmq il prossimo tagliando non lo faro' piu' in Seat,questo è poco ma sicuro..

 

[kanarino]

Non vi lamentate troppo io con la mia punto 1.3 mj quando mi recavo dal conce ufficiale per i tagliandi spendevo 250 euro per cambio olio i vari filtri piu' la presa diagnosi quindi dico che ve siete cavata piu' che bene

Si ma devi anche calcolare però che con la Punto multijet li fai ogni 30.000 km, con la Seat ogni 15.000 km

 

[topomillo]

Non vi lamentate troppo io con la mia punto 1.3 mj quando mi recavo dal conce ufficiale per i tagliandi spendevo 250 euro per cambio olio i vari filtri piu' la presa diagnosi quindi dico che ve siete cavata piu' che bene

Si ma devi anche calcolare però che con la Punto multijet li fai ogni 30.000 km, con la Seat ogni 15.000 km

dicevano cosi anche i tanti che hanno il 1.3 jtd.... che però a 8000 si trovavano con olio allungato hihihih

ciao

come dice qualcuno... il migliore ha la rogna...

 

[kanarino]

dicevano cosi anche i tanti che hanno il 1.3 jtd.... che però a 8000 si trovavano con olio allungato hihihih

ciao

come dice qualcuno... il migliore ha la rogna...

Guarda questo è il secondo 1.3 mjt che ho, entrambi senza dpf, proprio per evitare rogne e cambi olio frequenti

 

[topomillo]

dicevano cosi anche i tanti che hanno il 1.3 jtd.... che però a 8000 si trovavano con olio allungato hihihih

ciao

come dice qualcuno... il migliore ha la rogna...

Guarda questo è il secondo 1.3 mjt che ho, entrambi senza dpf, proprio per evitare rogne e cambi olio frequenti

quindi

 

[bludiesel]

Non vi lamentate troppo io con la mia punto 1.3 mj quando mi recavo dal conce ufficiale per i tagliandi spendevo 250 euro per cambio olio i vari filtri piu' la presa diagnosi quindi dico che ve siete cavata piu' che bene

Si ma devi anche calcolare però che con la Punto multijet li fai ogni 30.000 km, con la Seat ogni 15.000 km

Si ma vale solo se raggiungi la percorrenza dei 30000 entro 1 anno altrimenti la fiat ti obbliga ad effettuare il tagliando ogni anno per sicurezza avevo chiesto a piu' conce ufficiali tra cui il fiat center della mia citta' e tutti mi davano la stessa risposta altrimenti pena la decadenza della garanzia

 

[kanarino]

Si ma vale solo se raggiungi la percorrenza dei 30000 entro 1 anno altrimenti la fiat ti obbliga ad effettuare il tagliando ogni anno per sicurezza avevo chiesto a piu' conce ufficiali tra cui il fiat center della mia citta' e tutti mi davano la stessa risposta altrimenti pena la decadenza della garanzia

Si è vero quello che dici e io concordo perchè secondo me a prescindere dal chilometraggio ogni anno un'auto dovrevve essere controllata...comunque il tagliando ogni 30.000 km per me è perfetto perchè io faccio 36.000 km l'anno

 

[bludiesel]

Certo che a te conviene ma la maggior parte di utenti e' difficile che percorra piu' di 30000 km per anno , metti poi mio cugino che cambia fiat croma ogni 3 anni visto che per lavoro percorre quasi 60000 km annui all'ora in questi casi il tagliando ogni 30000 e' si conveniente ma per gente come me con percorrenze umane portare l'auto ogni anno per un tagliando in conce ufficiali significa tanti bei euros.. da pagare

 

[kanarino]

Certo che a te conviene ma la maggior parte di utenti e' difficile che percorra piu' di 30000 km per anno , metti poi mio cugino che cambia fiat croma ogni 3 anni visto che per lavoro percorre quasi 60000 km annui all'ora in questi casi il tagliando ogni 30000 e' si conveniente ma per gente come me con percorrenze umane portare l'auto ogni anno per un tagliando in conce ufficiali significa tanti bei euros.. da pagare

Senza dubbio, ogni cosa ha i suoi vantaggi ed i suoi svantaggi...se avessi avuto un Tdi Vw in un anno avrei dovuto fare più di due tagliandi e puoi ben immaginare i costi...sono cose che vanno messe in conto prima dell'acquisto