<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tagliando megane grantour 1.6 benz...........sono collassato!!!! | Il Forum di Quattroruote

Tagliando megane grantour 1.6 benz...........sono collassato!!!!

Come accennato posto voce per voce prezzo per prezzo quanto ho speso per il tagliando 41 e rotti k km, nb i prezzi sono iva esclusa!

olio motore 5litri 5w40 total 71,65 ?
filtro olio 12,20
filtro aria motore 7,44
filtro abitacolo 24,18 nb anche filtro essicc. ed evaporatore
candele n.4 33,64
pasticche freno post. 71,01 (finalmente basta coi fischi molesti)
spazzola tergilunotto 12,42
rabbocchi livelli lavavetri ecc. 7,00
prerevisione 15,00
revisione 65,00
mano d'opera 84,00 2,80 ore x 30,00
iva 20% 68,69
totale 477,14 (ecco perchè mi ha fatto sedere :rolleyes:)

vabbe che c'è qualche extra come la revisione, le pasticche, le candele cambiate per scrupolo da me sarebbero a 60.000 ma non vi sembra un botto?

ah naturalmente officina renault della conce dove l'ho presa, a voi la parola!
 
E' esagerato senza ombra di dubbio per la grande crisi che stiamo vivendo ma posso dirti che a mio avviso i prezzi applicati sono onesti. Considera che c'è di peggio in giro (a Roma la manodopera sta viaggiando sui 55 ? ad ora). Come pure si può risparmiare abbandonando le grande officine puntando a piccole officine autorizzate Renault con personale preparato oppure puntando ad altre offcine che rispettono le direttive Monti (ad es.: Bosch car service, A posto, ecc.). Considera che ora molte case riescono a fare manutenzioni e tagliandi di altre case. Non è difficile trovare ad es. auto Fiat presso officine Renault. A me è successo di vederle.
Manuel ma cos' è la prerevisione? Mi puzza. Saluti!
 
Minus_ex ha scritto:
E' esagerato senza ombra di dubbio per la grande crisi che stiamo vivendo ma posso dirti che a mio avviso i prezzi applicati sono onesti. Considera che c'è di peggio in giro (a Roma la manodopera sta viaggiando sui 55 ? ad ora). Come pure si può risparmiare abbandonando le grande officine puntando a piccole officine autorizzate Renault con personale preparato oppure puntando ad altre offcine che rispettono le direttive Monti (ad es.: Bosch car service, A posto, ecc.). Considera che ora molte case riescono a fare manutenzioni e tagliandi di altre case. Non è difficile trovare ad es. auto Fiat presso officine Renault. A me è successo di vederle.
Manuel ma cos' è la prerevisione? Mi puzza. Saluti!

Ciao minus, grazie della risposta, la prerevisione sarebbe quel controllo che tutto sia a posto per la revisione......cioè che tutta la fanaleria funzioni che le gomme siano a posto ecc. ecc. , calcola che gli ho portato l'auto che sembrava più nuova di quando l'ho presa, le gomme avranno si e no 3.000km,
linda e pulita dentro e fuori, d'altronde per la revisione l'hanno portata in un centro convenzionato e una volta che la fanno se qualcosa non va bene ti partono i 65 euro e non passa, nel mio caso comunque 15 euro buttati!
per i prezzi hai ragione, se vado a vedere pezzo per pezzo ci stanno, però tutto insieme è un botto, le pastiglie non erano finite anzi erano a metà circa ma fischiavano sempre di più non lo sopportavo più, mi sono lamentato e mi ha detto di avermele scontate.....mah 71 euro......che sconto?
avrei la tentazione di andare in uno di quei centri ma ti dirò una cosa, ai km che faccio il tagliando lo faccio ogni un anno e mezzo circa, quindi ci può stare che possa spendere qualcosa in più, a onor del vero l'officina è spettacolare, molto professional sembra un team di F1, vabbe togliamoci almeno questa soddisfazione! :D ;) ciao.
 
Eldinero ha scritto:
Certo che sapere che un tagliando ti è costato 500? ha dell'incredibile e di pazzesco. Però se controlliamo le voci alla fine il costo ci può quasi stare, vedi revisione, pasticche e candelle, anche se quest'ultime 2 potevano essere evitare e fatte fare al prossimo tagliando. La cosa poi che mi lascia perplesso è la voce "prerevisione", perchè tutti quei controlli, dal funzionamento delle luci e degli ammortizzatori alla verifica dello stato delle gomme, rientrano nei normali controlli per giudicare in senso affermativo o negativo la revisione. In sostanza è una voce che non ha senso di esistere ma che ha il "semplice" scopo di alzare il prezzo della revisione più del dovuto. Io protesteri al tuo posto.

Ciao eldinero, è una prassi comune questa della prerevisione, anche dal meccanico di fiducia che avevo prima di prendere la megane mi diceva......"se pensi che l'auto sia ok io procedo, ma se l'auto non passa io non mi posso fermare, quindi perderesti l'intero importo" ! lo so è un ulteriore balzello in favore dei meccanici, almeno fossero tutti onesti e provassero per bene le auto, invece abbiamo visto più volte a striscia la notizia che i soliti furbi si prendono i soldi e non si degnano nemmeno di guardarle, già qua al nord dove di solito sono un po' più attenti a queste cose si ha la possibilità di far passare auto in cattive condizioni, la gente lo sà, "se vai là sono 65 e non passa, vai da tizio sono 90 ma passa sicuro" :rolleyes:
 
Ok. A me è capitato di portare a fare la revisione alla scadenza dei primi 4 anni di vita dell'altra megane II che avevo prima. Andai in un centro autorizzato senza passare dall'officina per una "prerevisione". Quella la feci io per quello che potevo fare (guardai le luci e se tutto funzionava bene, tenuto conto che la tanevo che era un gioiellino). Pagai poco e di certo mi risparmiai il costo del meccanico.
Per quanto riguarda i costi de tagliando, beh, io al tagliando dei 120.000 km dell'altra megane spesi la bellezza di 1.600 ?. Mi fu cambiata la distribuzione con la pompa dell'acqua e poichè lamentavo della rumorosità alle sospensioni davanti feci cambiare i due bracci anteriori. In più mi fu cambiato l'olio al cambio e dei supporti marmitta! Fu un vero e proprio salasso. Da allora ho deciso di mandare al diavolo le grandi officine (stile team da F1) e ora mi rivolgo a piccole officine autorizzate con meccanici preparati. Il risultato è stato che per il 1° tagliando (presso Renault) della mia RS dci ho speso solo 170 ?, filtro aria compreso. Alle grandi officine mi rivolgerò solo per grane maggiori legati alla garanzia, speriamo mai. In conclusione io penso che sia utile cercare altro per risparmiare. Ancora, dal forum Peugeot ho avuto un'indicazione di un'officina buona autorizzata su Roma per tagliandare la 107 di mia sorella. Ebbene ho avuto la fortuna di conoscere un meccanico preparatissimo, pulitissimo e con prezzi onestissimi al punto tale che se mi capiterà il prossimo tagliando lo farò fare da lui sfruttando la direttiva Monti. Ciaoo! :)
 
Eldinero ha scritto:
Ciao Minus mi puoi dire dove si trova questo meccanico pegeuot a Roma?
Sta sulla cassia poco prima dell'incrocio con la trionfale, uscendo da Roma e svoltando a destra in una piccola strada in discesa, sta quasi ad angolo, è una piccola officina, ci lavorano in 3 ma è molto organizzata. C'è l'insegna ad angolo, il titolare si chiama Andrea, è molto preparato. Molto più di quei meccanici che ci capita di vedere nelle grosse officine autorizzate. Il più delle volte capita che ne sappiamo più noi di loro. Spero di aver soddisfatto la tua curiosità! :D
 
manuel46 ha scritto:
Come accennato posto voce per voce prezzo per prezzo quanto ho speso per il tagliando 41 e rotti k km, nb i prezzi sono iva esclusa!

olio motore 5litri 5w40 total 71,65 ?
filtro olio 12,20
filtro aria motore 7,44
filtro abitacolo 24,18 nb anche filtro essicc. ed evaporatore
candele n.4 33,64
pasticche freno post. 71,01 (finalmente basta coi fischi molesti)
spazzola tergilunotto 12,42
rabbocchi livelli lavavetri ecc. 7,00
prerevisione 15,00
revisione 65,00
mano d'opera 84,00 2,80 ore x 30,00
iva 20% 68,69
totale 477,14 (ecco perchè mi ha fatto sedere :rolleyes:)

vabbe che c'è qualche extra come la revisione, le pasticche, le candele cambiate per scrupolo da me sarebbero a 60.000 ma non vi sembra un botto?

ah naturalmente officina renault della conce dove l'ho presa, a voi la parola!
io ho effettuato quasi le stesse tue operazioni il mese scorso (olio motore, filtro, filtro abitacolo, pastiglie posteriori e cuscinetto ruota posteriore e rabbocchi vari: totale iva e madopodera incluse 280?...e ti assicuro che il cuscinetto ruota costa più della spazzola e della revisione messe assieme.
A me è finita molto bene, però in effetti te hai pagato davvero tanto. IO LO DICO SEMPRE: prima informatevi bene sui prezzi, poi fate fare i lavori
 
GiOrGiOoOoO ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Come accennato posto voce per voce prezzo per prezzo quanto ho speso per il tagliando 41 e rotti k km, nb i prezzi sono iva esclusa!

olio motore 5litri 5w40 total 71,65 ?
filtro olio 12,20
filtro aria motore 7,44
filtro abitacolo 24,18 nb anche filtro essicc. ed evaporatore
candele n.4 33,64
pasticche freno post. 71,01 (finalmente basta coi fischi molesti)
spazzola tergilunotto 12,42
rabbocchi livelli lavavetri ecc. 7,00
prerevisione 15,00
revisione 65,00
mano d'opera 84,00 2,80 ore x 30,00
iva 20% 68,69
totale 477,14 (ecco perchè mi ha fatto sedere :rolleyes:)

vabbe che c'è qualche extra come la revisione, le pasticche, le candele cambiate per scrupolo da me sarebbero a 60.000 ma non vi sembra un botto?

ah naturalmente officina renault della conce dove l'ho presa, a voi la parola!
io ho effettuato quasi le stesse tue operazioni il mese scorso (olio motore, filtro, filtro abitacolo, pastiglie posteriori e cuscinetto ruota posteriore e rabbocchi vari: totale iva e madopodera incluse 280?...e ti assicuro che il cuscinetto ruota costa più della spazzola e della revisione messe assieme.
A me è finita molto bene, però in effetti te hai pagato davvero tanto. IO LO DICO SEMPRE: prima informatevi bene sui prezzi, poi fate fare i lavori

Hai ragione Giorgio, sai com'è ho cominciato con loro, faccio un tagliando ogni un anno e mezzo circa, penso sempre magari se (sgrat) dovessi avere dei problemi ne terranno conto e si faranno in quattro per aiutarmi (utopia), comunque al prossimo visto che dovrò fare anche la distribuzione per i cinque anni, che poi se diventeranno cinquemmezzo non credo caschi il mondo, mi farò fare diversi preventivi e gli metterò davanti da subìto che il migliore farà il lavoro, pensare che ad avere voglia di mettersi lì con un po' di impegno la maggior parte degli interventi ce li potremmo fare da soli, io poi ho un ricambista a trecento metri da casa!
comunque ho fatto due conti e togliendo le pastiglie, le candele, la spazzola del tergi e la revisione avrei speso poco più del tagliando precedente, anzi calcolando la mano d'opera in più per gli interventi anche meno, circa 260 euro, in più questa volta hanno messo l'olio total al posto dell'elf excellium e l'ho pagato ben 4 euro più dell'elf, comunque ho guardato sul listino di 4r ed effettivamente costa 19,50 al litro! grazie e ciao.
 
matteomatte1 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
mano d'opera 84,00 2,80 ore x 30,00

non so di dove tu sia ma a Milano la manodopera viene fatturata a partire da 50 euro (iva esclusa naturalmente), quindi IMHO sono stati più che onesti...

Si ma infatti se guardo voce per voce apparte i 70 e rotti euro per cinque litri d'olio e i settanta e rotti per le pastigli poi non sono cifre da record, fatto stà che tutto assieme ha fatto quella bella cifretta e ti assicuro che per un operaio è una bella botta, però giustamente ho voluto la bici e adesso pedalo! ;)
 
Manuel, non ricordo chi, se ne parlo tanto sul forum, ma se non sbaglio i motori Renault sono progettati per avere solo olio Elf e nessun altro. Manovra commerciale? :D
 
Minus_ex ha scritto:
Manuel, non ricordo chi, se ne parlo tanto sul forum, ma se non sbaglio i motori Renault sono progettati per avere solo olio Elf e nessun altro. Manovra commerciale? :D

Hai fatto bene a mettermi la pulce nell'orecchio, domani avevo intenzione di chiamare già per il discorso dello sconto delle pastiglie perchè io vicino alla voce sconto non vedo alcuno sconto ed eravamo d'accordo che per i disagi subìti da quelle pastiglie troppo dure (gli ho fatto una menata a muso duro perchè è da tre anni che gli faccio notare la cosa....) me le avrebbero dovute cambiare gratis, poi lui ha rilanciato con lo sconto, vedremo.....quindi gli chiederò il perchè del total da circa 16 euro+iva al posto dei 10+iva dell'excellium! ciao.
 
manuel46 ha scritto:
Minus_ex ha scritto:
Manuel, non ricordo chi, se ne parlo tanto sul forum, ma se non sbaglio i motori Renault sono progettati per avere solo olio Elf e nessun altro. Manovra commerciale? :D

Hai fatto bene a mettermi la pulce nell'orecchio, domani avevo intenzione di chiamare già per il discorso dello sconto delle pastiglie perchè io vicino alla voce sconto non vedo alcuno sconto ed eravamo d'accordo che per i disagi subìti da quelle pastiglie troppo dure (gli ho fatto una menata a muso duro perchè è da tre anni che gli faccio notare la cosa....) me le avrebbero dovute cambiare gratis, poi lui ha rilanciato con lo sconto, vedremo.....quindi gli chiederò il perchè del total da circa 16 euro+iva al posto dei 10+iva dell'excellium! ciao.

Bene, fatti dire del perchè total e non elf e se questo non pregiudica il rendimento del motore. Qui ci voleva Modus72 a spiegarci le differenze dei due tipi di oli e se il total su motori Renault può andar bene comunque senza causare problemi. Ciao!
 

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