<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tagliando 108.500 km | Il Forum di Quattroruote

Tagliando 108.500 km

L'ho portata lunedi.
Prezzo: 230 ?.
Caro l'olio (100 ? + iva) e il filtro abitacolo (43 + iva).
E' il terzo taglianodo che le faccio.
Il primo a 36.500, il secondo a 73.000 e questo a 108.500.
Le altre volte ho fatto circa 37 mila km tra un tagliando e l'altro, invece quest'ultimo me l'ha indicato dopo 35.500 km, perchè come vi avevo raccontato, quest'inverno si era intasato il filtro antiparticolato (primi freddi....quest'anno farò più attenzione).
Primo tagliaindo 208 ?
Secondo tagliando circa 410 ?
Terzo tagliando 230 ?
Pulizia filtro anti particolato a circa 88 mila km 400 ?
Totale
circa 1.250 e in 108.500 km ( un terzo di quello che costa il navigatore professional, oppure....un pò più della metà dell'interno in pelle..
Perchè mi vengono in mente questi paragoni?
Non so.... :D
Comunque....se no ci fosse stata la pulizia del filtro, fin'ora avrei speso 850 e in 108.500 km (come la vernice metallizzata).
Appena ho tempo riporto le voci esatte della fattura, perchè ce n'è una che non comprendo bene cosa sia.
 
Fancar_ ha scritto:
L'ho portata lunedi.
Prezzo: 230 ?.
Caro l'olio (100 ? + iva) e il filtro abitacolo (43 + iva).
E' il terzo taglianodo che le faccio.
Il primo a 36.500, il secondo a 73.000 e questo a 108.500.
Le altre volte ho fatto circa 37 mila km tra un tagliando e l'altro, invece quest'ultimo me l'ha indicato dopo 35.500 km, perchè come vi avevo raccontato, quest'inverno si era intasato il filtro antiparticolato (primi freddi....quest'anno farò più attenzione).
Primo tagliaindo 208 ?
Secondo tagliando circa 410 ?
Terzo tagliando 230 ?
Pulizia filtro anti particolato a circa 88 mila km 400 ?
Totale
circa 1.250 e in 108.500 km ( un terzo di quello che costa il navigatore professional, oppure....un pò più della metà dell'interno in pelle..
Perchè mi vengono in mente questi paragoni?
Non so.... :D
Comunque....se no ci fosse stata la pulizia del filtro, fin'ora avrei speso 850 e in 108.500 km (come la vernice metallizzata).
Appena ho tempo riporto le voci esatte della fattura, perchè ce n'è una che non comprendo bene cosa sia.

Questi cavolo di olii alla fine ce li faranno pagare a peso d'oro.. ora capisco che sia un common-rail e quindi serve un olio particolare che deve pure raffreddare il turbo, ma 100? cavolo.. sono uno sproposito almeno quanto i miei 40? al litro per la Carrera.. ricordi Fan??

Comunque come totale della manutenzione ordinaria e straordinaria non è male.. proponendoti un paragone più "ragionato", calcorei un costo chilometrico per la sola manutenzione.. ovvero: 1250?/108.500km=0.01?cent al km.. praticamente nulla. Se non avessi intasato il filtro verrebbe anche meno..

Francesco.
 
Fancar_ ha scritto:
L'ho portata lunedi.
Prezzo: 230 ?.
Caro l'olio (100 ? + iva) e il filtro abitacolo (43 + iva).
E' il terzo taglianodo che le faccio.
Il primo a 36.500, il secondo a 73.000 e questo a 108.500.
Le altre volte ho fatto circa 37 mila km tra un tagliando e l'altro, invece quest'ultimo me l'ha indicato dopo 35.500 km, perchè come vi avevo raccontato, quest'inverno si era intasato il filtro antiparticolato (primi freddi....quest'anno farò più attenzione).
Primo tagliaindo 208 ?
Secondo tagliando circa 410 ?
Terzo tagliando 230 ?
Pulizia filtro anti particolato a circa 88 mila km 400 ?
Totale
circa 1.250 e in 108.500 km ( un terzo di quello che costa il navigatore professional, oppure....un pò più della metà dell'interno in pelle..
Perchè mi vengono in mente questi paragoni?
Non so.... :D
Comunque....se no ci fosse stata la pulizia del filtro, fin'ora avrei speso 850 e in 108.500 km (come la vernice metallizzata).
Appena ho tempo riporto le voci esatte della fattura, perchè ce n'è una che non comprendo bene cosa sia.
Scusa ma ti lamenti???..Io di olio pago 300?!!!..In 26.000km tra tagliando e manutenzione straordinaria ho speso 1.000?!!!..
 
Tourillo ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
L'ho portata lunedi.
Prezzo: 230 ?.
Caro l'olio (100 ? + iva) e il filtro abitacolo (43 + iva).
E' il terzo taglianodo che le faccio.
Il primo a 36.500, il secondo a 73.000 e questo a 108.500.
Le altre volte ho fatto circa 37 mila km tra un tagliando e l'altro, invece quest'ultimo me l'ha indicato dopo 35.500 km, perchè come vi avevo raccontato, quest'inverno si era intasato il filtro antiparticolato (primi freddi....quest'anno farò più attenzione).
Primo tagliaindo 208 ?
Secondo tagliando circa 410 ?
Terzo tagliando 230 ?
Pulizia filtro anti particolato a circa 88 mila km 400 ?
Totale
circa 1.250 e in 108.500 km ( un terzo di quello che costa il navigatore professional, oppure....un pò più della metà dell'interno in pelle..
Perchè mi vengono in mente questi paragoni?
Non so.... :D
Comunque....se no ci fosse stata la pulizia del filtro, fin'ora avrei speso 850 e in 108.500 km (come la vernice metallizzata).
Appena ho tempo riporto le voci esatte della fattura, perchè ce n'è una che non comprendo bene cosa sia.
Scusa ma ti lamenti???..Io di olio pago 300?!!!..In 26.000km tra tagliando e manutenzione straordinaria ho speso 1.000?!!!..

vabbe' non dimentichiamo che il tuo service e' disonesto :D
 
lancista1986 ha scritto:
Questi cavolo di olii alla fine ce li faranno pagare a peso d'oro.. ora capisco che sia un common-rail e quindi serve un olio particolare che deve pure raffreddare il turbo, ma 100? cavolo.. sono uno sproposito almeno quanto i miei 40? al litro per la Carrera.. ricordi Fan??

Mah + iva?
Azz...
Lo sai che olio è?
Castrol?
 
Ecco in dettaglio:

QUANTITA' / PREZZO / IMPORTO
- Servizio di lubrificazione motore B 4.00 / 3.75 / 15 ?
- Filtro Olio 320d da 9/2001 1.00 / 18.78 / 18.78 ?
- Olio Formula SLX 5.30 / 20.00 / 106.00 ?
- Microfiltro carb attivo 1.00 / 42.43 / 42.43 ?
- Liquido freni 1.00 / 10.42 / 10.42 ?

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

TOTALE..............192,43 + IVA = 230,92 ?
 
Qualcuno sa in cosa consiste il servizio lubrificazione motore?
Il liquido lavavetro come potete notate non me l'hanno messo perchè me lo metto già io.
 
Fancar_ ha scritto:
Mah + iva?
Azz...
Lo sai che olio è?
Castrol?

eh infatti, non avevo letto il "+ iva".. il mio era il Mobil1 0W40.. sul servizio lubrificazione non so dirti cosa sia.. non ho mai trovato questa voce sulle fatture dei tagliandi.. in compenso trovavo voci quali "filtro olio motore ed ELEMENTO FILTRANTE".. o anche per quello aria.. oppure "smaltimento filtri e olii" in genere questa spesa era di 5?.. MHA!!!
 
caterpillar ha scritto:
vabbe' non dimentichiamo che il tuo service e' disonesto :D
No Kater, l'olio è l'unica cosa che mi avevano fatto pagare il giusto..è la manodopera che Lorenz aveva detto che mi avevano caricato quella del 5.0 TDI..ma comunque se non l'avessero fatto avrei speso 450? invece che 530..sai che gran risparmio.. :rolleyes:
 
Tourillo ha scritto:
Miiiiiiiiiiiiih che bravo!.. :D :p

1145789841-Felici.gif
 
Fan, a me lo mettono comunque anche se lo aggiungo pure io personalmente.. a questo punto ci sono due possibilità: o c'è qualche perdita nel circuito del lavavetro o scroccano quei 5? circa..
 
lancista1986 ha scritto:
Fan, a me lo mettono comunque anche se lo aggiungo pure io personalmente.. a questo punto ci sono due possibilità: o c'è qualche perdita nel circuito del lavavetro o scroccano quei 5? circa..
Anche a me lo fecero le prime due volte allora, in occasione del penultimo tagliando, gli chiesi come mai nonostante avessi la vaschetta piena avessero lo stesso aggiungo il liquido lavavetro.
L'accettatore mi disse che loro erano obbligati a seguire il capitolato del tagliando, però se volevo che non me lo mettessero più da li in avanti semplicemente avrei dovuto dirlo all'atto dell'accettazione.
Incuriosito gli chiesi comunque che cosa avevano messo nella vaschetta visto che era piena e l'accettatore mi spiego che loro mettono il flaconcino o la fialetta concentrata (devo dire di ottima qualità).
 

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