Swift usata

[Ofiuco]

Buongiorno a tutti, vorrei acquistare una Suzuki Swift 1.2 dualjet cool del 2018, sapete dirmi se è una macchina affidabile o che ha avuto problemi di richiamo dalla casa madre?
Premetto che non ho mai avuto auto Suzuki, mi hanno solo consigliato di acquistarne una giapponese o coreana per un discorso di affidabilità e durata.

 

[dasca88]

non ho avuto direttamente la swift, ma il motore è il 1.2 fire che è un mulo. Per il resto della componentistica lascio la parola a chi la conosce.

 

[GuidoPippi]

Il milledue dualjet risulta essere un motore affidabile

 

[StelleStrisce]

il motore è il 1.2 fire

Sicuro? ll K12 è un motore completamente Suzuki... mai montato motori a benzina Fiat... L'unico di origine europea era il 1.3 multijet a nafta...

 

[ilValV]

Buongiorno a tutti, vorrei acquistare una Suzuki Swift 1.2 dualjet cool del 2018, sapete dirmi se è una macchina affidabile o che ha avuto problemi di richiamo dalla casa madre?
Premetto che non ho mai avuto auto Suzuki, mi hanno solo consigliato di acquistarne una giapponese o coreana per un discorso di affidabilità e durata.

Ho una Swift Cool 1.2 90cv mild hybrid dal 2020 con quasi 42000 km. Non ho nessun problema particolare da segnalare, pertanto personalmente posso confermare che l'auto è affidabile, oltre che parca nei consumi e con prestazioni più che soddisfacenti.

 

[ilValV]

Sicuro? ll K12 è un motore completamente Suzuki...

Confermo! Il 1.2 K12C è completamente Suzuki e non c'entra niente col FIRE di Fiat.

 

[dasca88]

scusate, sono fuso, oggi non connetto, mi sono confuso coi diesel mjt

 

[Gico66]

Buongiorno a tutti, vorrei acquistare una Suzuki Swift 1.2 dualjet cool del 2018, sapete dirmi se è una macchina affidabile o che ha avuto problemi di richiamo dalla casa madre?
Premetto che non ho mai avuto auto Suzuki, mi hanno solo consigliato di acquistarne una giapponese o coreana per un discorso di affidabilità e durata.

Io ho una 1.2 Hybrid 2WD Top del 2019 con 19.000 km all'attivo.
Il motore K12C a 4 cilindri in linea della Swift è molto affidabile così come la meccanica generale dell'auto.
Non ci sono mai state campagne di richiamo per la mia Swift e da quello che ho letto sui thread a lei dedicata neanche per le altre commercializzate tra il 2017 e l'inizio del 2024 (quelle della sesta serie, a cui appartiene anche la mia).
Qui ho sintetizzato i pregi e i difetti di questa auto (valutazioni soggettive):
Suzuki Swift my 2017-2019 1.2 Hybrid 90 cv: opinioni e problemi noti?

Ti consiglierei di acquistare una Top, più ricca di accessori/dotazioni rispetto ad una Cool del 2018. D'altronde, la differenza di prezzo tra i due allestimenti (per le Swift usate) non è rilevante.

 

[ilValV]

Non ci sono mai state campagne di richiamo per la mia Swift e da quello che letto sui thread a lei dedicata neanche per le altre commercializzate tra il 2017 e l'inizio del 2024 (quelle della sesta serie, a cui appartiene anche la mia).

Se però coinvolgiamo le Swift aggiornate e prodotte da luglio 2020 fino ad oggi (my2020) il motore è il 1.2 K12D da 83cv e in questo caso alcuni hanno lamentato saltuari vuoti di erogazione. Le lamentele sono state soprattutto per Ignis my2020, ma il motore è esattamente lo stesso. In ogni caso Suzuki non ha mai riconosciuto e quindi risolto il problema.

Tuttavia la Swift a cui si riferisce l"opener è del 2018 (my2017), pertanto monta il motore 1.2 K12C da 90cv per il quale nel thread non sono state riportate particolari lamentele.

 

[Gico66]

Se però coinvolgiamo le Swift aggiornate e prodotte da luglio 2020 fino ad oggi (my2020) il motore è il 1.2 K12D da 83cv e in questo caso alcuni hanno lamentato saltuari vuoti di erogazione. Le lamentele sono state soprattutto per Ignis my2020, ma il motore è esattamente lo stesso. In ogni caso Suzuki non ha mai riconosciuto e quindi risolto il problema.

Tuttavia la Swift a cui si riferisce l"opener è del 2018 (my2017), pertanto monta il motore 1.2 K12C da 90cv per il quale nel thread non sono state riportate particolari lamentele.

Verissimo! I vuoti di erogazione legati al K12D sono stati oggetto di lamentele da parte di più utenti, soprattutto dei possessori della Ignis, ma la Suzuki non ha mai avviato una campagna di richiamo per rimediare a questo "piccolo inconveniente".

 

[ilValV]

In ogni caso, oltre a non correre i rischi del 1.2 K12D da 83cv, le Swift my2017 col 1.2 K12C 90cv restano preferibili per le prestazioni grazie alla maggiore potenza e al minor peso (rispettivamente oltre 8% e 4%).

 

[Ofiuco]

Ringrazio tutti delle risposte, ho acquistato la macchina oggi, contenta di entrare nel mondo Suzuki

 

[ilValV]

Congratulazioni. Nel mio caso è stato un ottimo acquisto. Ti auguro altrettanto.

 

[arwhite23]

Ringrazio tutti delle risposte, ho acquistato la macchina oggi, contenta di entrare nel mondo Suzuki

facci sapere le prime impressioni e mettici qualche foto, sai già quando te la consegnano?