Strana regola sulle autostrade svizzere

[Mo Dello]

Mi è capitato di trovarmi in autostrada a 2 corsie in svizzera quando ad un certo punto vedo che tutti si spostano a dx e sx liberando la seconda corsia. Poi ho capito che era successo un incidente e dovevano passare ambulanza e polizia....ma perchè non utilizzare la corsia di emergenza che è fatta proprio per questo?
Qui una foto presa da un quotidiano elvetico che mostra proprio questa situazione.

 

[agricolo]

Mi è capitato di trovarmi in autostrada a 2 corsie in svizzera quando ad un certo punto vedo che tutti si spostano a dx e sx liberando la seconda corsia. Poi ho capito che era successo un incidente e dovevano passare ambulanza e polizia....ma perchè non utilizzare la corsia di emergenza che è fatta proprio per questo?
Qui una foto presa da un quotidiano elvetico che mostra proprio questa situazione.

Anche in Austria e Germania accostano ai lati per lasciare libera una corsia centrale.

 

[Mo Dello]

Tu hai capito perchè?

 

[ALGEPA]

Esiste in tanti paesi, spesso anche per legge, serve a tenere aperta una corsia per il passaggio veloce dei mezzi di soccorso, è valida anche nel caso di presenza della corsia di emergenza che non è detto che possa essere sempre libera, potrebbe esserci una vettura ferma per un guasto ad esempio che impedirebbe il rapido passaggio dei soccorsi per un evento successivo

 

[Mo Dello]

Può essere un buon motivo, però a questo punto almeno qui in europa sarebbe meglio che unificassero la regola.

 

[agricolo]

anche nel caso di presenza della corsia di emergenza che non è detto che possa essere sempre libera,

Esatto, creando la "Rettungsgasse" al centro è libera sempre, anche se ci sono veicoli fermi a lato... io ho avuto la sensazione che funzioni bene.

 

[Telegram]

Più o meno sarebbe una cosa del genere?

 

[Ripeps5371]

Me lo immagino in Italia, decine di "furbi" che approfittano per avanzare nella fila!

 

[gbortolo]

"Provata" la prima volta in Germania nel 1990.
In Svizzera è stata inserita come regola un paio di anni fa al massimo.
Altra regola coeva è quella che loro chiamano "chiusura lampo":
Quando c'è un restringimento di carreggiata si procede sino al punto di strozzatura ed in quel punto va fatta passare un'auto per corsia, come nella cerniera zip.
Ovviamente si dovrebbe iniziare a predisporsi prima. Ed ovviamente se non lo fai e capita l'agente che controlla potrebbe soffrirne il portafoglio.

Me lo immagino in Italia, decine di "furbi" che approfittano per avanzare nella fila!

Ah beh, da noi l'uso della corsia d'emergenza è già normale anche a velocità sostenuta.

 

[gbortolo]

Esatto, creando la "Rettungsgasse" al centro è libera sempre, anche se ci sono veicoli fermi a lato... io ho avuto la sensazione che funzioni bene.

Austria e Svizzera poi non sempre hanno ampie corsie d'emergenza dovendo transitare in ambiente alpino e non di rado mancano proprio le corsie di marcia vedi sull'A13.

 

[SUBmARine U-14]

almeno qui in europa

Europa

 

[arizona77]

Austria e Svizzera poi non sempre hanno ampie corsie d'emergenza dovendo transitare in ambiente alpino e non di rado mancano proprio le corsie di marcia vedi sull'A13.

Esatto....

Le corsie d' emergenza sono piu' strette di quelle di marcia ....
E.....se deve arrivare un' autopompa, con un certo sprint, son dolori

 

[agricolo]

Europa

...meglio minuscolo, direi.....

 

[alez1979]

E se ci sono 3 corsie come si aprono?