Salve a tutti,
da circa due settimane ho un problema sulla mia Renault Clio II del 2000.
Il 4 Agosto, durante la manovra per parcheggiare, ad un certo punto lo sterzo diventa molto duro tanto da dover esercitare una gran forza per girarlo.
Andandola a riprendere ho notato che girando verso sinistra il volante è duro, mentre verso destra di meno.
Il giorno seguente, dopo aver consultato vari meccanici, il responso del problema è stata la pompa dell’idroguida.
La pompa è stata cambiata ma il problema persiste.
Purtroppo è capitato nell’arco temporale delle ferie estive di quasi tutti i meccanici della zona, e mi ha dato appuntamento al suo rientro quindi dall’intervento in officina ad oggi ci sto camminando su, e in questi giorni sto notando che girando lo sterzo (in marcia) verso sinistra noto un piccolo rumore tipo “TAC” provenire dal lato destro della macchina.
Secondo voi quale può essere il problema dello sterzo duro?
Grazie mille a tutti
da circa due settimane ho un problema sulla mia Renault Clio II del 2000.
Il 4 Agosto, durante la manovra per parcheggiare, ad un certo punto lo sterzo diventa molto duro tanto da dover esercitare una gran forza per girarlo.
Andandola a riprendere ho notato che girando verso sinistra il volante è duro, mentre verso destra di meno.
Il giorno seguente, dopo aver consultato vari meccanici, il responso del problema è stata la pompa dell’idroguida.
La pompa è stata cambiata ma il problema persiste.
Purtroppo è capitato nell’arco temporale delle ferie estive di quasi tutti i meccanici della zona, e mi ha dato appuntamento al suo rientro quindi dall’intervento in officina ad oggi ci sto camminando su, e in questi giorni sto notando che girando lo sterzo (in marcia) verso sinistra noto un piccolo rumore tipo “TAC” provenire dal lato destro della macchina.
Secondo voi quale può essere il problema dello sterzo duro?
Grazie mille a tutti
