<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Spruzzini otturati | Il Forum di Quattroruote

Spruzzini otturati

Ciao a tutti
si sono otturati gli spruzzini che spruzzano il lavavetro sul parabrezza.
Visto che con lo spillo non ho ottenuto niente, perchè probabilmente il calcare si è fatto dentro, volevo smontare gli stessi dal cofano: ho staccato il tubicino di gomma ed ho provato a disincastrare gli spruzzini ma sono duri incastrati sul cofano ed ho avuto paura di forzare per non spaccarli.

Chiedevo se qualcuno li ha smontati e come ha fatto.

Grazie
 
enve ha scritto:
Ciao a tutti
si sono otturati gli spruzzini che spruzzano il lavavetro sul parabrezza.
Visto che con lo spillo non ho ottenuto niente, perchè probabilmente il calcare si è fatto dentro, volevo smontare gli stessi dal cofano: ho staccato il tubicino di gomma ed ho provato a disincastrare gli spruzzini ma sono duri incastrati sul cofano ed ho avuto paura di forzare per non spaccarli.

Chiedevo se qualcuno li ha smontati e come ha fatto.

Grazie

Prova a versare l'anticalcare nella vaschetta del lavavetro (diluendolo con acqua) e poi aziona lo spruzzatore sia davanti (parabrezza) che dietro (lunotto). L'anticalcare andrà in circolo lungo tutte le tubazioni sino agli ugelli asportando tutte le incorstazioni.
E' possibile che, se le incrostazioni sono molto resistenti, ti sia necessario fare alcuni tentativi ma alla fine dovresti riuscirci senza smontare nulla e senza rischiare di rompere qualcosa.
Dopo che hai ottenuto il risultato ti consiglio di sciacquare il tutto facendo un pieno alla vaschetta con una soluzione lavavetro apposita e di non usare mai acqua del rubinetto per riempire la vaschetta.

Saluti
 
Dev'essere un vizio renault, mi è successo con la clio, non spruzzava più nulla, mai con altre auto. Usando la stessa acqua. Forse fanno i condotti più stretti....
 
Stesso problema con la scenic del 2000. Ogni mese gli ugelli si otturano, e con lo spillo si risolve ben poco! Ormai non ci perdo neanche più tempo a smontarli dal cofano e a metterli nell'anticalcare. Comunque prova anche tu a vedere in che direzione devi girarli da dentro il cofano, e non si dovrebbero rompere ;)
 
in famiglia abbiamo una megane classic del 1998 e gli spruzzi ciclicamente( ogni 2 mesi ) si otturano. quando ho tempo passo dal meccanico di fiducia e li faccio sbloccare....ma poco dopo il problema si ripresenta.
 
baffosax ha scritto:
in quarant'anni di macchine mai avuto questo problema ho sempre usato il DP1 Arexons ed in alcune occasioni quando mi manca metto acqua ma attenzione bisogna mettere acqua demineralizzata e non avrete più di questi problemi
in 26 anni con la stessa renault, mai avuti problemi particolari, usando acqua del rubinetto. solo talvolta ho aggiunto un pò di liquido concentrato, specialemnte in inverno quello anticongelante.
le otturazioni erano solo superficiali, e rimosse in una manciata di secondi con un ago.

un paio di anni fa si guastò la pompa dell'acqua tergi. sostituita, la pressione è aumentata e non si sono più otturati. sempre acqua del rubinetto.

idem la twingo, mai otturati in 3 anni, e nemmeno la vecchia twingo che ho avuto prima per altri 3 anni.
 
pier2008cc ha scritto:
in famiglia abbiamo una megane classic del 1998 e gli spruzzi ciclicamente( ogni 2 mesi ) si otturano. quando ho tempo passo dal meccanico di fiducia e li faccio sbloccare....ma poco dopo il problema si ripresenta.
prova a cambiare la pompa dell'acqua tergi, o comunuque a controllare che abbia una pressione sufficiente.
ho un parente che ha una megane 5 porte dal '97 e non ha mai avuto problemi di questo tipo.
 
NEWsuper5 ha scritto:
pier2008cc ha scritto:
in famiglia abbiamo una megane classic del 1998 e gli spruzzi ciclicamente( ogni 2 mesi ) si otturano. quando ho tempo passo dal meccanico di fiducia e li faccio sbloccare....ma poco dopo il problema si ripresenta.
prova a cambiare la pompa dell'acqua tergi, o comunuque a controllare che abbia una pressione sufficiente.
ho un parente che ha una megane 5 porte dal '97 e non ha mai avuto problemi di questo tipo.
solo lavori minimi ormai sulla megane visto il risibile valore dell'auto, anche se ha solo 112000 km in quasi 14 anni :)
mio padre ha avuto sempre la megane 5 porte coda tronca per 6 anni e anche lui era ogni mese in officina per gli spruzzi. è un problema dell'auto , perchè su 2 megane passate in famiglia ad entrambe gli spruzzi si sono otturati. :x
 
pier2008cc ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
pier2008cc ha scritto:
in famiglia abbiamo una megane classic del 1998 e gli spruzzi ciclicamente( ogni 2 mesi ) si otturano. quando ho tempo passo dal meccanico di fiducia e li faccio sbloccare....ma poco dopo il problema si ripresenta.
prova a cambiare la pompa dell'acqua tergi, o comunuque a controllare che abbia una pressione sufficiente.
ho un parente che ha una megane 5 porte dal '97 e non ha mai avuto problemi di questo tipo.
solo lavori minimi ormai sulla megane visto il risibile valore dell'auto, anche se ha solo 112000 km in quasi 14 anni :)
mio padre ha avuto sempre la megane 5 porte coda tronca per 6 anni e anche lui era ogni mese in officina per gli spruzzi. è un problema dell'auto , perchè su 2 megane passate in famiglia ad entrambe gli spruzzi si sono otturati. :x
ma metti acqua o liquido?
 
NEWsuper5 ha scritto:
pier2008cc ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
pier2008cc ha scritto:
in famiglia abbiamo una megane classic del 1998 e gli spruzzi ciclicamente( ogni 2 mesi ) si otturano. quando ho tempo passo dal meccanico di fiducia e li faccio sbloccare....ma poco dopo il problema si ripresenta.
prova a cambiare la pompa dell'acqua tergi, o comunuque a controllare che abbia una pressione sufficiente.
ho un parente che ha una megane 5 porte dal '97 e non ha mai avuto problemi di questo tipo.
solo lavori minimi ormai sulla megane visto il risibile valore dell'auto, anche se ha solo 112000 km in quasi 14 anni :)
mio padre ha avuto sempre la megane 5 porte coda tronca per 6 anni e anche lui era ogni mese in officina per gli spruzzi. è un problema dell'auto , perchè su 2 megane passate in famiglia ad entrambe gli spruzzi si sono otturati. :x
ma metti acqua o liquido?
ho provato sia acqua pura che liquido detergente con acqua...... e non c'è storia, si bloccano :twisted:
 
pier2008cc ha scritto:
ho provato sia acqua pura che liquido detergente con acqua...... e non c'è storia, si bloccano :twisted:
bah.
non ho idea di quale sia la soluzione.
comunque non è su tutti i modelli, perchè su quella che conosco io non ci sono mai stati problemi per gli spruzzini.
 
pier2008cc ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
pier2008cc ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
pier2008cc ha scritto:
in famiglia abbiamo una megane classic del 1998 e gli spruzzi ciclicamente( ogni 2 mesi ) si otturano. quando ho tempo passo dal meccanico di fiducia e li faccio sbloccare....ma poco dopo il problema si ripresenta.
prova a cambiare la pompa dell'acqua tergi, o comunuque a controllare che abbia una pressione sufficiente.
ho un parente che ha una megane 5 porte dal '97 e non ha mai avuto problemi di questo tipo.
solo lavori minimi ormai sulla megane visto il risibile valore dell'auto, anche se ha solo 112000 km in quasi 14 anni :)
mio padre ha avuto sempre la megane 5 porte coda tronca per 6 anni e anche lui era ogni mese in officina per gli spruzzi. è un problema dell'auto , perchè su 2 megane passate in famiglia ad entrambe gli spruzzi si sono otturati. :x
ma metti acqua o liquido?
ho provato sia acqua pura che liquido detergente con acqua...... e non c'è storia, si bloccano :twisted:

Io uso i prodotti detergenti estate/inverno, la mia megane ha oltre 6 anni e non ho mai avuto gli "spruzzini" otturati, comunque quando ti capita, basta uno spillo, non serve andare in renault!
 
manuel46 ha scritto:
Io uso i prodotti detergenti estate/inverno, la mia megane ha oltre 6 anni e non ho mai avuto gli "spruzzini" otturati, comunque quando ti capita, basta uno spillo, non serve andare in renault!
a quanto ha scritto in precedenza, si bloccano i condotti, non gli spruzzini, e con l'ago non si risolve.

niente di strano che presentino qualche strozzatura nel percorso dove si accumula il calcare
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto