<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sportage 2005 2.0 benzina | Il Forum di Quattroruote

Sportage 2005 2.0 benzina

Buongiorno a tutti, come da titolo: c'è qualcuno nel forum che ha o ha avuto o conosce bene qualcuno che ha questo modello? Mi interessano i punti deboli e le noie avute. Grazie a chi interverrà.
 
I miei due spicci te li ho già detti ma riguardo al diesel..pelle non eccezionale perché si sbriciola tutta ,forse bisogna definire simil pelle ?, e plastiche che si segnano facilmente ( nel caso già dopo 80000km aveva la corona volante liscia e luccicante come le auto schilometrate ) e le “ ditate “ sui devioluci ..non so se anche tu lo noti.
 
I miei due spicci te li ho già detti ma riguardo al diesel..pelle non eccezionale perché si sbriciola tutta ,forse bisogna definire simil pelle ?, e plastiche che si segnano facilmente ( nel caso già dopo 80000km aveva la corona volante liscia e luccicante come le auto schilometrate ) e le “ ditate “ sui devioluci ..non so se anche tu lo noti.

Tu sei salito sulla Tucson, e da quello che mi scrivi sembrano 2 auto diverse pur essendo dello stesso gruppo e sostanzialmente la stessa auto.
A parte i sedili screpolati, tenuto conto che ha 15 anni sono comunque ancora decenti, tutto il resto è quasi come nuovo. O il precedente proprietario era scrupoloso o la Kia lavora meglio della Hyundai.
 
I miei due spicci te li ho già detti ma riguardo al diesel..pelle non eccezionale perché si sbriciola tutta ,forse bisogna definire simil pelle ?, e plastiche che si segnano facilmente ( nel caso già dopo 80000km aveva la corona volante liscia e luccicante come le auto schilometrate ) e le “ ditate “ sui devioluci ..non so se anche tu lo noti.
 

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Tu sei salito sulla Tucson, e da quello che mi scrivi sembrano 2 auto diverse pur essendo dello stesso gruppo e sostanzialmente la stessa auto.
A parte i sedili screpolati, tenuto conto che ha 15 anni sono comunque ancora decenti, tutto il resto è quasi come nuovo. O il precedente proprietario era scrupoloso o la Kia lavora meglio della Hyundai.



Ho visto foto . Dunque il dubbio ragionevole c’è . Sono convinto che la cura personale della macchina sia un buon 70 per cento ,per TUTTE , ma talvolta diventa difficile se la base non è buona. Anni fa ,parecchi anni fa direi sei ,dopo aver venduto la a4 andavo cercando un suv. Qui da me ,conce Kia, trovai una sportage scocca tua,interni pelle beige. E mi pareva in ordine ,come sellerie e tutto in genere. (70000 km originali e fatturati ) .Non vorrei che quella tucson vuoi i km vuoi la non cura si sia un po’ sbriciolata col tempo . Ma al momento dell acquisto era in ordine e 70000 km fatti in cima non mi paiono eccessivi da usurare (80000. > 150000). Che dicono i forum monomarca ?
 
Ho cercato tanto ma trovato poco. Si trova molto sugli ultimi modelli e c'è molto anche sulla prima serie, l'unica con le ridotte e un telaio discreto per fuoristrada.
So che la II serie ( la mia ) è l'ultima fabbricata in korea, le altre le hanno fabbricate in Slovacchia. E io l'ho comprata soprattutto x quello :emoji_grin:
 
La prima era un fuoristrada in tutto e per tutto. Esisteva una modifica per metterci un differenziale centrale per aiutarla su strada
 
La Sportage in questione era caratterizzata da un superior livello di finiture interne rispetto al coevo alter ego a marchio Hyundai...
 
Tucson rigide ,confermo. Vediamo @capnord che dice di Kia

Solo il volante è piacevolissima mente morbido e ben fatto. Anche lo sportellino del vano del tunnel centrale tra i sedili davanti ha una specie di imbottitura piacevole. Il resto: plancia, rivestimenti delle portiere, la parte centrale ( dove c'è l'autoradio, comandi x condizionatore x capirci) è in plastica rigida. Piacevole alla vista, ma rigida: dopo le plastiche morbide della Multipla che si scioglievano al caldo preferisco.
 
Solo il volante è piacevolissima mente morbido e ben fatto. Anche lo sportellino del vano del tunnel centrale tra i sedili davanti ha una specie di imbottitura piacevole. Il resto: plancia, rivestimenti delle portiere, la parte centrale ( dove c'è l'autoradio, comandi x condizionatore x capirci) è in plastica rigida. Piacevole alla vista, ma rigida: dopo le plastiche morbide della Multipla che si scioglievano al caldo preferisco.


E allora sono fatte analogamente. Quanto alla multipla, beh non è tutto uguale il soft touch ;)
 
E allora sono fatte analogamente. Quanto alla multipla, beh non è tutto uguale il soft touch ;)

Un'altra cosa, il tipo che l'aveva probabilmente percorreva abitualmente una strada di breccia, il sottoscocca ha uno strato cementificato di quella pappetta che si crea sulle strade di breccia quando piove ( quelle imbrecciate con ghiaia rossa). Meglio lasciarla ( funge da protettivo) o toglierla?
 

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