Spazi frenata nuova c3

[lecco122]

Interessato alla nuova c3, sono rimasto non poco perplesso di fronte alla prova frenata su 4r: 44/45 metri da 100km/h!!!
Allora mi metto a guardare altre prove: al volante ne ha due: una 40,5 ed una sui 39.
Trovo una prova in tedesco (autobild): 36 metri! E con un buon giudizio nel complesso.
Finisco con un giornale francese (non mi ricordo il nome) che da il risultato solo sui 130 km/h: 63 metri; ricordo che nella prova di 4r sui 130 km/h si era fermata dopo 76 m!!!

Tutte le macchine in prova avevano i dischi davanti e tamburi dietro e di solito gomme con cerchi da 17.

A questo punto mi chiedo: come può esserci una differenza tale?

 

[Swift1988]

sicuramente differenza c'è... tra 36 e 65 metri è il doppio 8)

 

[Quelo67]

Esemplari diversi,risultati diversi.
Ogni auto è diversa,lo è anche nelle prestazioni.
Anni fa facevo il venditore per Alfa Romeo...avevo come aziendale la 145...in 3 anni ho guidato(da nuove e fino a 10/15mila km)tante 1.4 e 1.6 Twin Spark.

Prestazionalmente,cilindrata su cilindrata,trovavo differenze sensibili...al punto che una volta mi capitò un 1.4 che andava più forte in accelerazione e ripresa del più fiacco 1.6 che avevo guidato.
Per non dire dei consumi...differenze macroscopiche da auto a auto.

 

[renatom]

Non so se queste prove di frenata hanno un grosso senso:

secondo me contano molto di più gli pneumatici che l'auto.

 

[lecco122]

quella da 36 metri era la frenata da 100 km/h, quella da 63 sui 130 km/h che deve essere confrontata con i 76 di 4r.

I pneumatici come ho detto erano quasi sempre gli stessi con cerchi in lega da 17 (hanno tutti usato l'allestimento exclusive con questo optional).
Poi in alcuni casi era il 1400 da 90, altri il 1400 da 120 cavalli, ma la macchina è la stessa, l'impianto frenante e pneumatici pure!!!

 

[morgan65]

Interessato alla nuova c3, sono rimasto non poco perplesso di fronte alla prova frenata su 4r: 44/45 metri da 100km/h!!!
Allora mi metto a guardare altre prove: al volante ne ha due: una 40,5 ed una sui 39.
Trovo una prova in tedesco (autobild): 36 metri! E con un buon giudizio nel complesso.
Finisco con un giornale francese (non mi ricordo il nome) che da il risultato solo sui 130 km/h: 63 metri; ricordo che nella prova di 4r sui 130 km/h si era fermata dopo 76 m!!!

Tutte le macchine in prova avevano i dischi davanti e tamburi dietro e di solito gomme con cerchi da 17.

A questo punto mi chiedo: come può esserci una differenza tale?

Sono metodi di rilevazione diversi e non confrontabili
Anche 4R ha cambiato il metodo di misurazione
poco tempo fa'
I dati di 4R sono confrontabili solo con altre rilevazioni di 4R
La misurazione parte da quando il guidatore schiaccia il pedale
o da quando percepisce il via?
ecco spiegate le differenze

 

[lecco122]

Interessato alla nuova c3, sono rimasto non poco perplesso di fronte alla prova frenata su 4r: 44/45 metri da 100km/h!!!
Allora mi metto a guardare altre prove: al volante ne ha due: una 40,5 ed una sui 39.
Trovo una prova in tedesco (autobild): 36 metri! E con un buon giudizio nel complesso.
Finisco con un giornale francese (non mi ricordo il nome) che da il risultato solo sui 130 km/h: 63 metri; ricordo che nella prova di 4r sui 130 km/h si era fermata dopo 76 m!!!

Tutte le macchine in prova avevano i dischi davanti e tamburi dietro e di solito gomme con cerchi da 17.

A questo punto mi chiedo: come può esserci una differenza tale?

Sono metodi di rilevazione diversi e non confrontabili
Anche 4R ha cambiato il metodo di misurazione
poco tempo fa'
I dati di 4R sono confrontabili solo con altre rilevazioni di 4R
La misurazione parte da quando il guidatore schiaccia il pedale
o da quando percepisce il via?
ecco spiegate le differenze

mi sapresti dire quando c'è stato questo cambio? E se dovrebbe aver aumentato o diminuito gli spazi rispetto alle prove precedenti sempre 4R?
grazie