Sostituzione filtro gasolio Clio IV

[Bingopla]

Buonasera,
Volevo chiedervi come si sostituisce il filtro del gasolio della Clio IV 1.5 dci, perché ho cercato sia nei video che nei forum però tale argomento non viene mai trattato.
Premetto, che non sono un meccanico, anzi sono una persona che si limita di fare soltanto la manutenzione ordinaria della vettura (filtro aria, filtro abitacolo, filtro olio con olio ecc.), ma niente di più. Volevo cimentarmi a cambiare il filtro del gasolio perché alla Renault vogliono circa 100€, quindi se non è una operazione troppo difficile, risparmierei un sacco di soldi (il costo del ricambio è circa una 15ina di euro...).
Quindi mi interesserebbe sapere bene come ci si arriva per poterlo smontare, perché esso è posto sotto il passaruota della ruota destra, il problema è che il passaruota non è tenuto da nessun bullone/vite, ma a vista, sembrerebbe tenuto da dei "tappi". Quindi, come si smonterebbero i "tappi"?
Inoltre mi interesserebbe sapere come faccio a riempire il nuovo filtro del gasolio perché visibilmente sotto il cofano non sembrerebbe esserci nessuna pompetta del gasolio, mi sbaglio?
Grazie a tutti quelli che mi aiuteranno!!!

 

[Omarignho]

Seguo

 

[1nico1]

Buongiorno,
per avere più spazio è meglio togliere la ruota prima di iniziare il lavoro.
Per smontare i tappi del passaruota, si può usare una pinza con i becchi dritti, sollevando la parte piatta in vista, si prende il corpo del tappo che c'è dietro e si tira verso il disco del freno per sfilarli(sono abbastanza duri).
Dopo aver tolto il passaruota, si svita il tappo sotto il contenitore del filtro facendo uscire tutto il gasolio, dopo si stacca il contenitore con il filtro dai tubi schiacciando le 2 linguette sui tubi del gasolio.
di solito poi nel filtro ci sono le istruzioni su come togliere il filtro dal contenitore(pulire bene l'interno del contenitore da eventulae sporco sul fondo).
per agevolare il riempimento sarebbe più comodo riempire con del gasolio pulito il contenitore del filtro prima di richiuderlo e collegarlo nuovamente ai tubi.
dopo aver ricollegato il tutto e prima di montare il passaruota inserire il contatto in auto senza avviarla 2 o 3 volte finche non si sente gorgoliare il gasolio nei tubi.
controllare eventuali perdite e rimontare il tutto
Buon accensione !