Ho acquistato l'anno scorso una C max 1.5 diesel usata con 60000 km. Dopo un paio di mesi si è accesa la spia del motore gialla, mi sono recato dall'auto concessionario e mi hanno sostituito il sensore della nox.
Dopo due o tre mesi mi si ripresenta il problema torno dal meccanico e dice che è il filtro antiparticolato e va rigenerato, faccio tutto e sembra apposto, soltanto che dopo ancora un paio di mesi mi ritorna lo stesso problema.
Un appunto la macchina funziona correttamente senza nessun calo di potenza ed ad oggi ha 104000 km.
Ritorno dal meccanico e mi dice che bisogna cambiare il filtro antiparticolato!!
Visto la spesa abbastanza elevata e il corretto funzionamento della macchina non so cosa fare!
Mi sapreste aiutare?
Grazie
Dopo due o tre mesi mi si ripresenta il problema torno dal meccanico e dice che è il filtro antiparticolato e va rigenerato, faccio tutto e sembra apposto, soltanto che dopo ancora un paio di mesi mi ritorna lo stesso problema.
Un appunto la macchina funziona correttamente senza nessun calo di potenza ed ad oggi ha 104000 km.
Ritorno dal meccanico e mi dice che bisogna cambiare il filtro antiparticolato!!
Visto la spesa abbastanza elevata e il corretto funzionamento della macchina non so cosa fare!
Mi sapreste aiutare?
Grazie
