Buongiorno a tutti. Dovrei sostituire le "ciabatte" alla mia Fiat punto 188 diesel del 2004, inizio col dire che nell'ultimo anno ho cambiato ben quattro meccanici, è veramente difficile trovare gente onesta e corretta.
Allora vado dal meccanico vicino casa che è officina autorizzata opel e per mettere due giunti nuovi e due tubi freno mi chiede alla fine 220€ compresi manodopera, e mi sembra un po' alto come prezzo( che ne dite?).
Sempre lo stesso meccanico mi dice che i bracci sono lenti e si devono cambiare e in effetti quando parto, quando faccio curve sento tac tac e qualche vibrazione, e per fare i bracci mi ha chiesto 200/220€ compresa manodopera, volevo sapere se come prezzo è onesto e anche se per cambiare i giunti è stato onesto quel prezzo.
Per cambiare il piantone con uno rigenerato mi ha chiesto 300€ più manodopera a detta sua sui 400€ in totale, ma l'ho fatto fare altrove per 80 euro di meno e in più con la convergenza. Quest'ultimo mi ha detto che ci posso camminare ed eventualmente se sento proprio un brutto rumore di tornare e cambiarli, però mi ha un po' scaricato diciamo, ha detto che è un po' complicato cambiarle sulla versione diesel per via del sistema di ammortizzatori.
Allora vado dal meccanico vicino casa che è officina autorizzata opel e per mettere due giunti nuovi e due tubi freno mi chiede alla fine 220€ compresi manodopera, e mi sembra un po' alto come prezzo( che ne dite?).
Sempre lo stesso meccanico mi dice che i bracci sono lenti e si devono cambiare e in effetti quando parto, quando faccio curve sento tac tac e qualche vibrazione, e per fare i bracci mi ha chiesto 200/220€ compresa manodopera, volevo sapere se come prezzo è onesto e anche se per cambiare i giunti è stato onesto quel prezzo.
Per cambiare il piantone con uno rigenerato mi ha chiesto 300€ più manodopera a detta sua sui 400€ in totale, ma l'ho fatto fare altrove per 80 euro di meno e in più con la convergenza. Quest'ultimo mi ha detto che ci posso camminare ed eventualmente se sento proprio un brutto rumore di tornare e cambiarli, però mi ha un po' scaricato diciamo, ha detto che è un po' complicato cambiarle sulla versione diesel per via del sistema di ammortizzatori.
Ultima modifica:
