<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Somiglianza vecchia Cinquecento | Il Forum di Quattroruote

Somiglianza vecchia Cinquecento

Ragazzi lo so che arrivo 30 anni in ritardo ma solo di recente l'ho notato, forse non prima perché entrambi i modelli non mi hanno mai fatto impazzire. Com'è che la vecchia Cinquecento, quella simil scatolone anni 90, riprende quasi in tutto lo stile della vecchia Autobianchi Y10? Maniglie, laterali, coda e qualche componente meccanico sono identici o quasi. Come hanno pensato di fare due auto quasi uguali? Mi sembra di rivedere Tipo e Uno tipino degli anni passati. Almeno la successiva Seicento non è così evidente. O meglio, ad un occhio esperto la somiglianza con la Cinquecento è palese ma non è istantanea, qui siamo proprio nel plagio direi :emoji_smile:

Probabile che fosse un progetto pensato per una presunta erede della Y mai portato a compimento e riciclato poi per la Fiat?
 
Fiat Lancia Autobianchi sono tutto una cosa tant'è che auto nate Fiat venivano poi modificate e vendute come Lancia e viceversa, un esempio la Uno che è stata disegnata per essere l'erede della A112, poi hanno cambiato idea, l'hanno modificata allungandola un pò e presentata come Fiat Uno, l'erede della A112 poi è stata la Y10, successivamente è uscita la Cinquecento che in effetti ha quel cofano verticale che la ricorda tanto.
 
Fiat Lancia Autobianchi sono tutto una cosa tant'è che auto nate Fiat venivano poi modificate e vendute come Lancia e viceversa, un esempio la Uno che è stata disegnata per essere l'erede della A112, poi hanno cambiato idea, l'hanno modificata allungandola un pò e presentata come Fiat Uno, l'erede della A112 poi è stata la Y10, successivamente è uscita la Cinquecento che in effetti ha quel cofano verticale che la ricorda tanto.
Ciao, scusa se ti rispondo solo ora. Grazie innanzitutto. Sapevo che tuti questi marchi fossero sotto la direzione Fiat. Ciò che mi fa strano è perchè fare due auto quasi fotocopiate, a maggior ragione che la Cinquecento è uscita nel 91, quando la 10 era ancora in produzione. Misteri Fiat
 

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