Smart usate - Prezzo minimo e età massima - Consigli?

[Blutarsky965]

Ciao, sto valutando l'acquisto di una Smart usata per mia figlia, volevo sapere dalla vostra esperienza oltre quale età/chilometraggio del mezzo usato è meglio non avventurarsi sull'usato, oppure quale è il prezzo al di sotto del quale è meglio non scendere.
Ne approfitto per chiedervi quali sono i difetti endemici/manutenzione di questo mezzo, anche se immagino dipenda anche dalla serie.

Grazie!

 

[Ax-80]

Ciao negli ultimi anni ne abbiamo comprate due ,praticamente una all anno.in verità (16 e 17). Ne abbiamo dedotto che :

Acquista semplice ( no cabrio specie se troppo datata,no mhd 451 )

Acquista con pochi km e no in città dove c'è impestato perché vengono usate usate ( no a genova ad esempio )

Ad ORA curiosando un mezzo che potrebbe essere buono per te potrebbe essere un 1.0 71 cv di qualche anno e pochi km cercando con calma. Scocca 451,da conce non meno di 5/6000€ buona. Non so il budget volendo si inizierà presumo a trovare le ultime che hanno motore Renault e un po' meno qualità originaria. Non se ne vedono tante almeno da me ma vedo ancora maree di 451 con cui confermo che ci stiamo trovando benissimo ( solo un Po di fatica nei lunghi tratti in salita ma da un aspirato è normale e sarebbe un discorso esteso ad altre auto )

 

[Blutarsky965]

Grazie mille. Io sono a Roma e mi sarà difficile trovare qualcosa non di città. Il budget è quello 5/6 mila

 

[Ax-80]

Grazie mille. Io sono a Roma e mi sarà difficile trovare qualcosa non di città. Il budget è quello 5/6 mila

Allora direi 451 mille Mitsubishi da 71 cv. Per le salite che immagino farai...cambia spesso candele che le mangia un po’ ,per il resto tagliandi brevi e goditela.

 

[Blutarsky965]

Difetti endemici del 451?

 

[Divergent]

Ho una 451 Mhd (71 cv) da un anno e mezzo, nulla da segnalare.
solo che bisogna tenere d'occhio la cinghia dello S&S che è alquanto fragile.
La mia è del 2009, ci ho percorso circa 6.000 km da quando l'ho presa, ora ne ha 77.000, malgrado sia parcheggiata in strada, subisca le intemperie e la usi solo un paio di volte in settimana per spostamenti locali... sgrat sgrat... non da problemi se non che all'avviamento si accende anche l'autoradio.

Per la cronaca, pagata 3.500 perchè la ragazza che l'aveva ha avuto un bambino e gli serviva un mezzo per più passeggeri, quindi aveva fretta di cambiare e questo è quello che gli offriva il concessionario a darla dentro, ma so bene che il valore si aggira sui 5.000.
E' una Passion.

 

[Ax-80]

Difetti endemici del 451?

La cinghia sull ‘Mhd,vedi sopra ,che io comunque eviterei optando per un esemplare non start e stop. Per il resto necessità di candele ,tagliandi frequenti e soprattutto di una guida in sintonia con il cambio storicamente lento ma ci si sopravvive. Per il resto problemi non ne abbiamo ed è una delle serie più consigliate dagli estimatori.

 

[Ax-80]

Ho una 451 Mhd (71 cv) da un anno e mezzo, nulla da segnalare.
solo che bisogna tenere d'occhio la cinghia dello S&S che è alquanto fragile.
La mia è del 2009, ci ho percorso circa 6.000 km da quando l'ho presa, ora ne ha 77.000, malgrado sia parcheggiata in strada, subisca le intemperie e la usi solo un paio di volte in settimana per spostamenti locali... sgrat sgrat... non da problemi se non che all'avviamento si accende anche l'autoradio.

Per la cronaca, pagata 3.500 perchè la ragazza che l'aveva ha avuto un bambino e gli serviva un mezzo per più passeggeri, quindi aveva fretta di cambiare e questo è quello che gli offriva il concessionario a darla dentro, ma so bene che il valore si aggira sui 5.000.
E' una Passion.

La nostra è un 2008 e andavano a 5000€ L’estate scorsa. Passion anche noi. Hai fatto un affarone ,noi nel nostro piccolo anche avendola presa a 22000 km. Auto di cortesia di un hotel a Milano,praticamente intonsa a partire dalla pelle dei sedili perfetta.