<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> smart ritirata | Il Forum di Quattroruote

smart ritirata

ho finalmente ritirato la mia piccola scatoletta di tonno :D
smart 450 700 cc benzina 2003
km 100k
perfetta esteticamente , e con motore sostituito intorno a 80k km (a detta della concessionaria)
noto subito delle differenze ovvie in metiro alla mia precedente vettura (alfa romeo 1.9 multijt)
(tolta perchè troppo grande e dispendiosa)
devo ancora prendere mano con il cambio, attualmente sto usando l'automatico, ma a detta di molti, dicono che con quello potrei rovinare il motore. voi quale cambio mi consigliate?
per quanto riguarda invece il tagliando? e altre accortezze da eseguire per far durare la macchina più a lungo possibile?
alla fine cercavo una macchina economica per andare a lavoro e comoda per parcheggiare, non avevo grandi pretese e volevo pagarla subito senza indebitarmi con i finanziamenti.
grazie a chi risponderà
 
Ho il dubbio che, a parte le spese fisse, tu abbia appena acquistato un'auto più costosa da mantenere rispetto a quella che avevi.
Il consiglio di non usare la modalità automatica del cambio non credo che abbia fondamento.
Se non ricordo male è un 3+3, cioè 3 marce con 3 marce ridotte intermedie, cambio robotizzato senza pedale della frizione. L'uso in automatico ha come unica differenza il fatto che nons cegli tu quano cambiare usando la leva, ma la centralina decide secondo le impostazioni di fabbrica. Ma rapporti e leveraggio vengono comunque azionati mediante attuatori elettrici, sia che usi la leva, sia che usi la funzione automatica.

Sarebbe stata più economica nella gestione una Punto/Corsa/Clio o simili di pari età, magari 1.2 aspirato.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto