Scelta motorizzazione Nuova Captur (GPL/Benzina)

[squall141]

Ciao a tutti,

vi scrivo per chiedervi dei pareri in merito alla scelta della motorizzazione per la Captur che vorrei acquistare come prima auto.

Per lavoro percorro tra i 15 e i 30 km al giorno a cui si aggiunge qualche km in più per impegni vari in città, qualche scampagnata fuori porta nel fine settimana e una tratta di 2000 km (tra andata e ritorno) una o due volte al massimo durante l'anno.

Il costo del GPL mi ha fatto inizialmente propendere per questa motorizzazione, ma non ho trovato in giro informazioni relative ai km da percorrere prima che l'alimentazione passi da benzina a gpl. Mi spiego meglio: rischio di essere arrivato a lavoro e di aver viaggiato solo a benzina?
Ho anche altri dubbi che spero possiate aiutarmi a chiarire:

• le nuove leggi permettono di sostare con un'auto a GPL nei parcheggi interrati? Potrei aver la necessità di lasciare l'auto per brevi periodi.
• Il Tce 100 GPL con 160 Nm di coppia e 3 cilindri è consigliabile per questo modello? Guardando il peso della Captur (1190 senza passeggero) questo motore potrebbe rivelarsi un problema lungo tratte in salita/tornanti ad esempio?

Chi l'ha acquistato come si trova?
Per le mie esigenze potrebbe andar bene un benzina nel lungo termine? Non prevedo di cambiare auto tra entro pochi anni. Interessante anche la motorizzazione TCE 130, potrebbe essere una soluzione o il benzina Tce 100 potrebbe rivelarsi una scelta interessante?

Domande forse banali, ma ammetto di non essere esperto sulle motorizzazioni.

Grazie a tutti coloro che vorranno darmi un loro parere!

 

[baffosax]

Mi sembri molto confuso tutto non puoi avere devi scendere a compromessi ,col GPL ed il millino il risparmio reale lo dovrai valutare dopo qualche anno ( se non avrai problemi ) non solo alla colonnina, nei nuovi impianti la temperatura di 40/45° sulla testata del circuito corto la raggiungi in poco tempo circa 1 Km che può variare poco da auto ad auto sufficiente a riscaldare il riduttore del GPL poi commuta ,i 160Nm di spinta sono discreti per muovere l'auto ma se vuoi un'auto per salite magari a pieno carico di sicuro il 1300TCE se ti piace la guida leggermente sportiva anche.Ad esempio in salita ti consumerà meno il 1300 che il 1000 GPL il consumo dipende sempre dal piede e da ciò che chiedi al motore con la guida da nonetto consumerai meno con qualsiasi motore.

 

[GiOrGiOoOoO]

Il motore funziona a gas dopo "pochi chilometri" a volte anche dopo pochi secondi, ma dipende anche dalle temperature esterne in quel momento.
Se non hai velleità sportive 100 cv sono sufficienti.
Inoltre la differenza di prezzo della vettura tra benzina e gpl è davvero minimo (600 euro), ed il 1.0 tce è molto parco pure a benzina...il che mi porta a dire che ti conviene fare un test drive con una tce 100, se la trovi abbastanza vispa per i tuoi gusti puoi andare tranquillo.
Il 1.3 è sicuramente un gran bel motore, ma costa anche circa 3000 euro in più

 

[danilorse]

Personalmente ritengo il 1.0 Tce sottodimensionato per una Crossover come la Captur.
160nm di coppia max per un'auto che su strada supera abbondantemente i 1300kg e con un cambio a sole 5 marce sono pochini. Il dato relativo allo 0-100 superiore ai 13 secondi e' molto esplicativo.
Sicuramente il motore piu' indicato sarebbe il 1.3 che pero' purtroppo e' disponibile solo in abbinamento al cambio sequenziale e porta la differenza di listino a circa 3000€.