Rumore pedale acceleratore Toyota Corolla 1.8 hybrid

[sanfi60]

Buonasera, chiedo cortesemente ai possessori della Corolla ibrida se è "normale" che si senta un piccolo "tic" (non ho capito da che punto provenga) ogniqualvolta si preme il pedale dell' acceleratore. A motore spento questo tic non si avverte.
Cosa potrebbe essere?

Grazie mille.

 

[RAV4AWDi]

Il pedale della Corolla è incernierato a terra o è sospeso ?

 

[sanfi60]

Incernierato a terra....direi

 

[RAV4AWDi]

Se non lo ha mai fatto da nuova ed è comparso in seguito controlla se non si sia infilato qualcosa dietro, ma se dici che da spenta non lo fa allora potrebbe essere qualche relè collegato all' acceleratore.

 

[sanfi60]

Si da spenta di sente solo il rumore "meccanico" del pedale, il "tic" che sento in marcia non pare meccanico, ma appunto come dici tu, tipo relè o sensore... Non credo che il pedale sia collegato a un filo come i "gas" di una volta, sbaglio?

 

[RAV4AWDi]

E' elettronico e non c'e filo. Probabilmente è l'interruttore/relè di sicurezza che determina se il guidatore ha il piede sull'acceleratore.
Se fosse cosi in teoria una volta pigiato e sentito il tic se vai su e giu senza arrivare a zero non dovresti risentirlo.

 

[sanfi60]

Proverò meglio, ma a memoria è come dici tu, il tic si risente solo se rilasci del tutto il pedale e lo ripremi.
Grazie della tua gentilezza.

 

[RAV4AWDi]

Comunque fai una prova anche da fermo. Accendi la Corolla e tieni il selettore in P, se il termico non si accende perchè è già calda o altro allora con un piede premi il freno con l'altro dai un colpetto all'acceleratore e il termico automaticamente si accende. Poi metti il selettore in N e prova a fare lo stesso e vedi se anche da ferma è uguale. Questa procedura inoltre viene anche comoda quando vuoi riscaldare la corolla da fermo.
Comunque fai per sicurezza un salto in officina è sempre meglio.

 

[sanfi60]

Per logica, seguendo la procedura che hai descritto, il tic dovrebbe farlo anche in questa condizione, giusto?

 

[RAV4AWDi]

Si è per questo che ti ho suggerito di fare questa prova. In teoria dovrebbe farlo perchè se lo fa solo a riposo vuol dire che quando parti sei comunque fermo, ma non si sa mai. Mi raccomando un volta acceso il termico prima di "sgasare" metti il selettore in N.

 

[sanfi60]

OK, grazie mille.

 

[RAV4AWDi]

Facci sapere poi se avrai risolto ed eventualmente il motivo, la tua esperienza potrebbe essere d'aiuto ad altri.
Ciao

 

[sanfi60]

Ciao, il "tic" lo fa anche da fermo, motore acceso e posizione N, che è quello che ipotizzavi dovesse succedere, giusto?

 

[RAV4AWDi]

Giusto, allora è sicuramente un relè visto che funziona solo quando è alimentato, se era un interruttore/sensore meccanico lo faceva anche da spenta. E dato che lo fa solo partendo da riposo e in qualunque situazione potrebbe essere un dispositivo di controllo per sapere se il guidatore sta effettivamente premendo l'acceleratore. Beh l'unica cosa da fare secondo me è passare in officina e descrivere quello che succede. sicuramente ti daranno una mano per risolverlo.
Poi facci sapere, Ciao.

 

[sanfi60]

Grazie, al primo tagliando chiederò che funzione si attiva con questo "click"...Ciao