Rumore cupo e perdita di potenza

[Piddudu94]

Salve a tutti , possiedo una Seat Ibiza 6j SC 1.4 TDI DPF ( il mitico 3 cilindri ). Recentemente ha iniziato a darmi questo problema : ogni tanto , quando vuole lei , in viaggio inizia ad avere cali leggeri di potenza seguiti da un rumore molto più cupo e fastidioso , perdendo feeling con l'acceleratore con tempi di risposta molto più elevati. Cambiato debimetro , valvola EGR, valvola meccanica di accensione ( se è così che si chiama , si trova in linea d'ordine subito prima della valvola EGR ) ma il problema permane . È stata tagliandata da poco ( il problema vi era già presente prima del tagliando ) e quindi logicamente escluderei ogni tipo di filtro intasato, siccome sono stati cambiati , cosa può essere ? La macchina ha 205.000 km , può essere il turbo che mi sta salutando ?

 

[topomillo]

se penso a motori fiat o simili ..turbo non arriviano a 150.ooo hahaha
non è detto che sia il turbo.

 

[Piddudu94]

Per inciso , son molto fiero della mia auto , 205000 km un 1.4 3 cilindri, un motore molto messo in discussione, ma che di problemi (dal canto mio) non ne ha mai dati , ancora con la sua frizione originale e che non sembra terminare mai , il cambio è ancora a dir poco perfetto, tagliandata sempre giusta e sempre fatti gli interventi di manutenzione ordinari e necessari. L'unico problema che mi si è presentato è questo e non riesco a trovare una soluzione

 

[jpizzo]

se penso a motori fiat o simili ..turbo non arriviano a 150.ooo hahaha
non è detto che sia il turbo.

Non mi risulta. E comunque non ne riderei.
Mi risulta invece che il turbo della mia Golf TSI sia durato 70.000km. E molte altre cose anche meno.
Da piangere, altro che ridere...