Ruggine auto nuova

[45ci]

Salve a tutti
Spero qualcuno possa aiutarmi meccanici, carrozzieri, persone che hanno avuto il mio stesso problema.
Esattamente 1 mese fa ho comprato una panda cross 4x4 nuova km 0 ( adesso ne ha 400). ieri mi sono accorto di perdita di acqua da sotto abbassandomi ho notato parecchia ruggine sia davanti e dietro oggi l’ho portata dal concessionario dove l’ho comprata e mi ha detto che la perdita e condensa mentre per la ruggine e normale ossidazione. Adesso io mi chiedo è normale che un auto nuova che non ha mai circolato abbia già della ruggine? E normale che un auto pensata per andare off road e quindi neve, fango ecc. rugginisca così. In questo mese e stata sempre in garage i 400 km che ho percorso sono tutti in strada e mai off road. Vi ringrazio moltissimo se qualcuni mi aiuti.
Allego foto.

 

[albert56]

Benvenuto, non sarebbe normale, ma è così, forse una volta davano uno strato protettivo che durava qualche mese, ogni tanto qualcuno segnala questa magagna anche su altre marche...

 

[45ci]

Non sono riuscito a mettere le foto del posteriore. E ancora peggio…

 

[giorgiotoffa77]

Non vorrei scrivere una stupidata, ma sembra un’ossidazione nei punti di contatto tra i pezzi neri, che sembrano essere in ghisa, e le viti zincate.

 

[SupercinqueTC]

è normale ossidazione di pezzi non verniciati. Se guardi le foto noterai anche l'interno dei dischi con la stessa ossidazione.
Non pregiudica il funzionamento nè la durata. è un fenomeno superficiale, se rimuovi l'ossidazione nel giro di pochi giorni si ripresenta.

 

[KTMBat21]

A volte dipende anche da quanto tempo permanga la vettura nei piazzali di stoccaggio all’aperto …ma penso/presumo tu possa pretender un’eliminazione di tale ossidazione superficiale dalla concessionaria, facendoti poi spruzzare (a tue spese) un trattamento protettivo a base di cera.

Se poi vuoi che ti dica come farei io … mi cercherei un’officina o amico con ponte > mi farei in autonomia sia pulizia che trattamento successivo > il tutto per evitar parole/svariati rinvii/comunicazioni scritte …insomma, sarebbero solo nervi!

 

[albert56]

secondo me, è tutto inutile visto che le macchine vengono anche con 20 anni senza perdere i pezzi...

mi cercherei un’officina o amico con ponte > mi farei in autonomia sia pulizia che trattamento successivo >

 

[45ci]

Grazie per le vostre risposte, ma come è possibile che un’auto concepita per l’off road si riduca così senza aver mai camminato, allora se vado su neve o fango c’è da rifare tutto il sottoscocca

 

[KTMBat21]

Beh …se prendi del sale e non lavi subito le zone più esposte (braccetti, sospensioni, ecc.), facile che la corrosione divenga più importante!

 

[giorgiotoffa77]

un’auto concepita per l’off road

Affermazione un po’ forte direi…

 

[albert56]

Affermazione un po’ forte direi…

eh si, piuttosto direi saltuario...non è una ruspa!!

 

[KTMBat21]

Credo anch'io ...forse la capostipite delle Panda 4x4, quella che riportava orgogliosamente sul retro la dicitura Steyr-Puch, ricercatissima ancor oggi da appassionati & cacciatori per le sue doti da mini-camoscio ...ma per le odierne Panda 4x4 ...off-road va inteso al massimo come strade bianche o sterrati battuti (punto).

 

[albert56]

Credo anch'io ...forse la capostipite delle Panda 4x4, quella che riportava orgogliosamente sul retro la dicitura Steyr-Puch,

qualcuno era riuscito a demolire pure quella!!

 

[KTMBat21]

Vabbè dai ...demoliscono anche i tanks ...!

Nulla è eterno ...mi riferivo solo al dato di fatto che gli odierni mezzi siano a "rottura prestabilita" già usandoli su strada ...figuriamoci in off-road ...plastiche/plastichine/plastichette + ruggine già da nuove (tema del 3D)

 

[albert56]

Vabbè dai ...demoliscono anche i tanks ...!

certo, quella nuova è meno adatta al fuori strada della vecchia, forse anche solo perchè, come dici tu, l'altra era più rustica, senza fronzoli...