Rottura catena di distribuzione

[lorenzocasag]

Buona sera a tutti,
mi sono iscritto quest'oggi per chiedervi un parere sulla mia esperienza.
Acquistata un paio di mesi fa un Seat Ibiza 1.2 51 kw gpl del 2010 presso un rivenditore, mi si rompe 2 settimane fa la catena di distribuzione. Convinto che il guasto sia coperto dalla garanzia biennale dell'automobile, il rivenditore mi informa che le spese di riparazione sono a mio carico perchè non si tratta di un difetto di conformità ma che è accidentale/fortuito.
In più ho letto che tale problema è abbastanza frequente in quel tipo di motori Volkswagen, a causa di un difetto nel tendicatena.
Quel che volevo chiedere è se avrebbe senso fare un ricorso al giudice di pace o se meglio arrendermi alla sfortuna della vicenda.
Grazie mille in anticipo.

 

[Ripeps5371]

Dopo solo 2 settimane il guasto non ti si può imputare, era certamente preesistente, quanti km aveva l'auto?

 

[lorenzocasag]

90.000 km

 

[Ripeps5371]

Probabilmente "schilometrata", chi mette un impianto GPL per fare 9000 km all'anno?
Dal rumore di sferragliamento il venditore avrebbe dovuto capire che era da sostituire, lo faceva lui o avresti dovuto chiedere uno sconto per un difetto preesistente da sistemare.
Ricorrere in giudizio non credo sia conveniente, dipende anche dall'entità del danno totale a valvole pistoni ecc.

 

[albert56]

Probabilmente "schilometrata", chi mette un impianto GPL per fare 9000 km all'anno?

nel '10 c'erano gli incentivi, anch'io avevo preso la punto e sono sui 10000 km/anno. Quei motori li mi sembra che avessero già quei problemi li... certo che sicuramente era già da fare prima di venderla e questi sono stati di una scorrettezza massima aver dato via una macchina così, per un parere bisognerebbe sentire forse un'associazione consumatori per non rischiare di cadere dalla padella nella brace!! Quanto te l'hanno fatto pagare sto gioiellino?

 

[Suby01_2]

Buona sera a tutti,
mi sono iscritto quest'oggi per chiedervi un parere sulla mia esperienza.
Acquistata un paio di mesi fa un Seat Ibiza 1.2 51 kw gpl del 2010 presso un rivenditore, mi si rompe 2 settimane fa la catena di distribuzione. Convinto che il guasto sia coperto dalla garanzia biennale dell'automobile, il rivenditore mi informa che le spese di riparazione sono a mio carico perchè non si tratta di un difetto di conformità ma che è accidentale/fortuito.
In più ho letto che tale problema è abbastanza frequente in quel tipo di motori Volkswagen, a causa di un difetto nel tendicatena.
Quel che volevo chiedere è se avrebbe senso fare un ricorso al giudice di pace o se meglio arrendermi alla sfortuna della vicenda.
Grazie mille in anticipo.

A me pare che quelli con i problemi al tendicatena fossero i 1.2 tsi

 

[totanto]

ciao, ho acquistato a maggio 2020 seat arona fr 1.5 benzina km.8000 del 2018 l'auto va bene ,bellissima tenuta bene , dopo,1 mese di utilizzo e' uscito anomalia start & stop , da allora il problema non e' stato risolto, il 10 settembre vado in concensionaria per effettuare diagnosi e mi dicono che devono aggiornare sofware , da quel momento ad oggi ,chiamato io ieri nessuna notizia ,concensionaria aspetta dalla casa madre aspettano,qualcuno ha avuto problemi con start & stop

 

[FAUST50]

ciao, ho acquistato a maggio 2020 seat arona fr 1.5 benzina km.8000 del 2018 l'auto va bene ,bellissima tenuta bene , dopo,1 mese di utilizzo e' uscito anomalia start & stop , da allora il problema non e' stato risolto, il 10 settembre vado in concensionaria per effettuare diagnosi e mi dicono che devono aggiornare sofware , da quel momento ad oggi ,chiamato io ieri nessuna notizia ,concensionaria aspetta dalla casa madre aspettano,qualcuno ha avuto problemi con start & stop

non capisco il nesso con la rottura della catena di distribuzione.
Apri un TUO topic

 

[FAUST50]

A me pare che quelli con i problemi al tendicatena fossero i 1.2 tsi

vero,non me ne parlare