Riviste settore e plastiche Auris-Corolla

[reinga]

leggendo le prove della Auris Hsd ho notato che le varie testate automobilistiche,
annoverano tra i difetti le famose( ) plastiche della consolle che a detta loro sono facilmente graffiabili.

Ora ricordo come se fosse ieri che nel lontano 2002 quando uscì l'ultimo modello della Corolla, anche in quel caso si puntò il dito sulla plastica facilmente rigabile del rivestimento simil alluminio della plancia.

Ora senza polemica alcuna, io ho una Corolla del 2006 (il 24/3 compie 5 anni :thumbup: problemi zero sgrat sgrat) e le suddette plastiche non hanno nessun graffio e nessun segno di usura.

Ora mi sorge un dubbio.... ma questi colladautori si tagliano le unghie? o hanno le stesse stile Dracula, oppure zoccolo da Bufalo Indiano....

a parte gli scherzi voi avete mai avuto simili problemi??

ciao a tutti.

 

[suiller]

sono solo caxxate... certo non saranno all'ultimo grido in fatto di stile, ammettiamolo sono un pò tristi, ma non vedo nulla di così terribile da far gridare allo scandalo

ad es. sulla polo, ovviamente cambia il disegno, ma non mi sembrano tanto meglio

poi mi devono spiegare cosa intende "la gente" per plastiche morbide... è plastica che diamine :lol:

diciamo che se da un lato le plastiche toyota non brillano per originalità dall'altro come modulabilità non hanno rivali, basta contare quanti e quali tipo di cassetti e cassettini ci sono sulle toyota

le mie non si sono ancora graffiate, se gli passo il pannetto sono come il 1° giorno... e non curo l'auto più di tanto, l'unica cosa rovinata è il fianco lato guida e passeggero, dove poggia la cintura quando la rilasci, che è tutto puntinato... vabbè penso dipenda anche dal fatto come uno si toglie la cintura, in genere non l'accompagno mai :lol:

 

[G5]

Non sapevi che sulle Toyota fanno la prova cacciavite per vedere se si rigano?!?!?

 

[matteomatte1]

Non sapevi che sulle Toyota fanno la prova cacciavite per vedere se si rigano?!?!?

però la prova palpamento si, ovviamente poco importa se le plastiche delle jap sembrano nuove anche dopo 10 anni di uso...

 

[CinghialeMannaro]

Non sapevi che sulle Toyota fanno la prova cacciavite per vedere se si rigano?!?!?

però la prova palpamento si, ovviamente poco importa se le plastiche delle jap sembrano nuove anche dopo 10 anni di uso...

la corolla del 2004 della Gentile NON sembra nuova, ed è del 2004. Il volante fa letteralmente schifo, e le plastiche si stanno sbiadendo.

 

[matteomatte1]

Non sapevi che sulle Toyota fanno la prova cacciavite per vedere se si rigano?!?!?

però la prova palpamento si, ovviamente poco importa se le plastiche delle jap sembrano nuove anche dopo 10 anni di uso...

la corolla del 2004 della Gentile NON sembra nuova, ed è del 2004. Il volante fa letteralmente schifo, e le plastiche si stanno sbiadendo.

sarai stato sfigato...

 

[G5]

Certe cose non si possono dire ... lo sai che poi ci sono persone che si strappano le vesti e si immoleranno sull'altare delle solite europee da vetrina.

 

[G5]

Non sapevi che sulle Toyota fanno la prova cacciavite per vedere se si rigano?!?!?

però la prova palpamento si, ovviamente poco importa se le plastiche delle jap sembrano nuove anche dopo 10 anni di uso...

la corolla del 2004 della Gentile NON sembra nuova, ed è del 2004. Il volante fa letteralmente schifo, e le plastiche si stanno sbiadendo.

La Yaris del 2004, sempre fuori, sempre in mano alla moglie ed ai bimbi pare uscita di concessionaria.
Ho avuto una Corolla 2,0 d4d come sostitutiva per la revisione e, nonostante si vedesse che era stata trattata da porci era integra e ben messa.

 

[RAFMAR]

Beh, dài, sulle Toyota (molto evidente il fenomeno nei segg. A e B, ma anche nelle parti basse dei superiori) in effetti è pieno di plastiche rigide e lisce che si graffiano facilmente... altra marche utilizzano magari plastiche di minor qualità, ma con goffrature più efficaci; cioè, più sostanza che apparenza, direi... visto anche che ho potuto constatare anche diversi episodi di decadimento ottico, ma molto raramente rotture!

Ad ogni modo, per dovere di confronto, voglio citare ad esempio anche l'appagantissima ma quantomeno effimera verniciatura soft-touch di varie cornici interne del gruppo VW...

 

[Mikali]

D4D del 2004 vado per i 165.000 volante perfetto e plastiche senza graffi e sedili in perfetto stato.
Unico graffio sul cassetto del passeggero ( ho fatto un trasloco e ci ho appoggiato lo spigolo di un mobile) :evil: :evil: :evil:
Confermo di nuovo che le plastiche della d4d 75 cv sono qualitativamente superiori a quelle della d4d 90cv, che comunque nonostante siano molto economiche al tatto ed alla vista non si graffiano così facilmente come qualcuno dice.

 

[Mikali]

Non sapevi che sulle Toyota fanno la prova cacciavite per vedere se si rigano?!?!?

però la prova palpamento si, ovviamente poco importa se le plastiche delle jap sembrano nuove anche dopo 10 anni di uso...

la corolla del 2004 della Gentile NON sembra nuova, ed è del 2004. Il volante fa letteralmente schifo, e le plastiche si stanno sbiadendo.

Con tutti gli anelli che gli regali certo che la Gentile spella il volante
Poi se le plastiche sbiadiscono la colpa è delle donne che si truccano la mattina in macchina..................alla fine c'è sempre una passata di profumo.........che finisce sulle plastiche
Dai Cinghiale perchè ti lamenti non è colpa dell'auto

 

[G0t3n]

Non sapevi che sulle Toyota fanno la prova cacciavite per vedere se si rigano?!?!?

però la prova palpamento si, ovviamente poco importa se le plastiche delle jap sembrano nuove anche dopo 10 anni di uso...

la corolla del 2004 della Gentile NON sembra nuova, ed è del 2004. Il volante fa letteralmente schifo, e le plastiche si stanno sbiadendo.

La mia del 2003 è quasi perfetta a parte un leggero scolorimento della parte in simil alluminio del pomello cambio.

 

[XPrience74]

Io ho la yaris del 2004, e ha delle plastiche puttosto "particolari", nel senso che, se hanno graffi lievi, ci passi un dito sopra e "scompaiono" oppure se sono leggermente più ostiche, ci passi un panno appena umido e via, mentre per dei graffi un po più "seri" e che si trovano davanti al passeggero ant provocate da borsette(a proposito di donne e danni ), quelle le eliminerò prima o poi con un prodotto rinnova plastiche.

 

[vrom]

Questa delle plastiche é una questione che lascia il tempo che trova...mi spiego: come é possibile valutare la qualità di un prodotto solo da qualche plastichina interna che, oltretutto, essendo entrato in varie Toyota, non mi sembra sia così imbarazzante?! Questa é una particolarità tutta europea, in quanto Toyota, in tutto il resto del mondo, fa vendite di gran lunga maggiori...saranno tutti scemi quelli che hanno reso quello giapponese il più grande costruttore al mondo...

 

[XPrience74]

ASSOLUTAMENTE d'accordo con te...

E' vero che i materiali interni di tante toyota sono più "semplici"(concreti...), ma è altrettanto VERO che durano una vita, per contro, basta vedere i "nobili" materiali(e che sono "palpeggiosi" quanto vuoi) del gruppo vw che dopo qualche anno di vita/USURA, fanno la "muta come rettili".

Tant'è vero che, in famiglia abbiamo un'auto con qualche pannello fatto in materiale schiumato(non vw), e guarda "caso" proprio questi sono gli UNICI che mostrano i segni del tempo, mentre le plastiche rigide risultano QUASI come il primo giorno, e "piccolo dettaglio", l'auto in questione ha oltre 15 anni di vita.