Ritirata la mia NEW MEGANE.Ottime impressioni.

[lukedamon]

Ieri sera ho ritirato la mia NEW MEGANE .Ho acquistato una NEW MEGANE 1.5 90 cv grigio platino , ho aggiunto cruise control ,clima automatico , ruota di scorta , bluetooth. Visto il problema tubomucca sul 110 ,perchè è la mia seconda auto (la prima una lancia lybra sw tutta accessoriata) ho preferito prendere questa motorizzazione e sopratutto perchè faccio 30.000 km l'anno e la 90 cv è perfetta come consumi.ora da cb per 100 km fatti (30 città e 70 extra urbano) sono a 5,5 l /100 km.In extraurbano a 90 km/h segna da 3.6 a 4.5 l /100 km.comunque più in la posterò la mia prova e le prime impressioni di guida.Per ora le impressioni sono ottime.Avevo prima alcune domande da farvi?PRIMO:sulla maniglia della portiera del guidatore a voi è presente un gommino o un qualcosa che copre la serratura della chiave sul fronte?SECONDO:chi potrebbe spiegarmi bene il funzionamento luci posizione e anabbaglianti e tachimetro acceso spento?durante il giorno nel tachimetro resta spenta la luminosità e con il sole si vede ben poco.
aspetto tante risposte

 

[IlMacca]

Auguri per il nuovo arrivo

Approfitto per chiederti alcuni pareri sul 90cv, e anche sulla versione base della megane.

I tessuti dei sedili e del salotto posteriore come li reputi? Avevi visionato i tessuti della dinamique o luxe?

Gli interni della versione base sono uguali ugali (intendo la qualità delle plastiche e della componentistica) alle altre due versioni superiori?

E' presto per chiederlo, anche perchè sei ancora in rodaggio, appena puoi potresti chiarirmi come si comporta il 90cv? Se è sottodimensionato per il peso dell'auto. Se in salita diventa un polmone che arranca.

Stavo valutando anch'io il possibile acquisto del 90cv diesel, grazie

 

[Eldinero]

Complimenti per l'acquisto.

Facci sapere come va questo 90cv. Magari potrai essere utile ad altri visto che la maggior parte se non tutti scelgono la versione 110cv.

Una curiosità: quanto ti hanno valutato la Lybra? Di che anno era?

 

[lukedamon]

ciao...grazie per gli auguri.
Secondo la mia opinione , la versione "base" (se cosi si puo chiamare ) della NEW MEGANE è completa di tutto quello che serve , cosa che le altre case non danno allo stesso prezzo.I tessuti per quello che ho visto (sono entrato in tutti e tre i modelli) e che ho provato nella mia , non sono niente male.Traspirano bene , sono ben profilati e sembrano di buona qualità come anche le cuciture, ma più in la ti saprò dire meglio.L'interno delle diverse versioni è quasi uguale ma nel complesso la qualità dei materiali mi è sembrata ottima.Ti dico cosa cambia per quello che ne so io , mascherine bocchette aria e profilo plancia nero-grigiom scuro al posto di grigio argento come la dinamique ma dopo l'acquisto so che si possono intercambiare (e che tra un mese sicuramente farò) e volante e cambio rivestiti in gomma-plastica e non in pelle (ma se si vuole essere esagerati con un po di spesa si possono modificare con quelli in pelle).comunque il resto è tutto uguale.
Si è vero , ora è un po presto per sentire il motore (tra l'altro molto silenzioso a parer mio).Per ora è molto legato e sto cercando (con difficolta) di non superare i 2500 giri,comunque fino a quel regime l'auto spinge bene e prende vigore da subito , a 1500 lo senti gia...e per fortuna non mi sembra assolutamente sottodimensionato per l'auto.Tra l'altro io mi ero informato un po e il suddetto motore ha le stesse, se non migliori prestazioni del "vecchio" motore 1.5 da 101 cv della megane 2 , sullo 0-100 addirittura è superiore la 90 cv.

 

[Andrew_89]

Ieri sera ho ritirato la mia NEW MEGANE .Ho acquistato una NEW MEGANE 1.5 90 cv grigio platino , ho aggiunto cruise control ,clima automatico , ruota di scorta , bluetooth. Visto il problema tubomucca sul 110 ,perchè è la mia seconda auto (la prima una lancia lybra sw tutta accessoriata) ho preferito prendere questa motorizzazione e sopratutto perchè faccio 30.000 km l'anno e la 90 cv è perfetta come consumi.ora da cb per 100 km fatti (30 città e 70 extra urbano) sono a 5,5 l /100 km.In extraurbano a 90 km/h segna da 3.6 a 4.5 l /100 km.comunque più in la posterò la mia prova e le prime impressioni di guida.Per ora le impressioni sono ottime.Avevo prima alcune domande da farvi?PRIMO:sulla maniglia della portiera del guidatore a voi è presente un gommino o un qualcosa che copre la serratura della chiave sul fronte?SECONDO:chi potrebbe spiegarmi bene il funzionamento luci posizione e anabbaglianti e tachimetro acceso spento?durante il giorno nel tachimetro resta spenta la luminosità e con il sole si vede ben poco.
aspetto tante risposte

Auguri per il tuo nuovo acquisto!
Tienici informati su come va questo 90 cv perchè secondo me è una versione interessante, peccato venga proposto solo base!
Comunque il gommino che dici, almeno sulle auto che hanno l'easy access sistem, serve a chiudere manualmente le portiere (avendo la scheda in tasca), invece di aspettare la chiusura automatica che si ha allontanandosi dall'auto! NEl tuo caso non so a cosa possa servire... Forse a sganciare il coperchietto che copre la classica serratura della chiave!
Per quanto riguarda il secondo punto, la Megane è dotata di luci diurne, quindi sono accese solo delle luci anteriormente, mentre dietro e nel tachimetro è tutto spento! Se ruoti la manopola delle luci su luci di posizione, si accenderanno anche le luci posteriori e si illuminerà il tachimetro e tutto ciò che si illumina accendendo i fari...

 

[lukedamon]

ciao...eldinero.grazie mille per i complimenti.
comunque ti volevo dire (forse mi sarò spiegato male) che la lybra non l'ho venduta , ma l'ho ancora , ho rottamato una vecchia auto che avevo per averegli incentivi sconto, nel post precedente volevo far capire che ho scelto la 90 cv anche perchè le prestazioni fulminee non mi servono più di tanto avendo gia un'auto eccellente in quell'ambito , lo scelta per i consumi e per l'ottimo rapporto qualità/prezzo superiore a mio dire alle altre (e perchè è proprio una bella macchina diciamolo).per la cronaca sto trovando più comoda la new megane che la lybra che poi sarebbe un'auto votata molto al confort.
Comunque niente tubomucca,a freddo a differenza che a caldo è solo un po più rumorosa ma nell'insieme ho trovata buona l'insonorizzazione.

 

[lukedamon]

ciao andrew.grazie anche a te.Sulla mia il gommino che copre la serratura sul frontale della maniglia guidatore non c'è ma non ricordo sinceramente di preciso se ieri c'era.Lo chiedo per essere sicuro perchè non vorrei che ieri gia abbiano provato ad aprirmela.comunque ora vado che vado di fretta.ci si sente con le prime impressioni.

 

[ommene17]

E vaiiiiiiiiiiiiiiiii!!!! ecco la 90cv!!!! finalmente!
Intanto congratulazioni! allora mi confermi niente tubomucca?? io la sto aspettanto per fine mese e non ho certezze: confortami!

 

[Eldinero]

ciao...eldinero.grazie mille per i complimenti.
comunque ti volevo dire (forse mi sarò spiegato male) che la lybra non l'ho venduta , ma l'ho ancora , ho rottamato una vecchia auto che avevo per averegli incentivi sconto, nel post precedente volevo far capire che ho scelto la 90 cv anche perchè le prestazioni fulminee non mi servono più di tanto avendo gia un'auto eccellente in quell'ambito , lo scelta per i consumi e per l'ottimo rapporto qualità/prezzo superiore a mio dire alle altre (e perchè è proprio una bella macchina diciamolo).per la cronaca sto trovando più comoda la new megane che la lybra che poi sarebbe un'auto votata molto al confort.
Comunque niente tubomucca,a freddo a differenza che a caldo è solo un po più rumorosa ma nell'insieme ho trovata buona l'insonorizzazione.

Perdonami, non avevo compreso. Rileggendo bene il tuo messaggio iniziale si capisce benissimo che la Lybra l'hai ancora, sono io che per la fretta ho frainteso.

Ho avuto modo di vederla la Lybra, dentro è confortevole, alcune versione non era belle internamente, altre invece erano più lussuose. Ho notato che gli interni in velluto tendono a rovinarsi con grande facilità.
I motori diesel sono fiat per cui una garanzia, a parte il 2.4, ma facendo una ricerca su Internet, ho letto di diversi problemi a cui è affetta la Lybra, barra stabilizzatrice, turbine che partono, e varie noie elettroniche. Sono venuto a conoscenza anche del forum "VivaLancia"...tu lo conosci?
Quanti km ha la tua Lybra, ti ci rivedi in ciò che ho scritto?

Mi raccomando tienici informati su questo 90cv. Dovrebbe essere ottimo e dai bassi consumi

 

[Andrew_89]

ciao andrew.grazie anche a te.Sulla mia il gommino che copre la serratura sul frontale della maniglia guidatore non c'è ma non ricordo sinceramente di preciso se ieri c'era.Lo chiedo per essere sicuro perchè non vorrei che ieri gia abbiano provato ad aprirmela.comunque ora vado che vado di fretta.ci si sente con le prime impressioni.

Allora è probabile che il gommino non c'era! Infatti nel tuo caso quel gommino (che poi sarebbe un pulsante) non avrebbe senso, visto che hai la chiusura centralizzata con telecomando e non l'Easy Access System....

 

[supermario78]

Sulla mia il gommino non c'è mai stato.....c'è l'ingresso chiave in vista!!

Complimenti per l'acquisto!! Anche la mia è grigio platino e per un fannullone come me (lavata 1 volta in 3 mesi) è il colore perfetto...

 

[gringoxx]

sarei curioso pure io di sapere come va la 90 cv.
le megane in entrambe le potenze 90 cv e 110 cv pesano con conducente 1215 kg.
possiedo una micra 1.5 dci 82cv ovviamente di origine renault.
quest'ultima pesa 990 kg. con conducente.
quindi la megane 90 cv pesa 225kg in più rispetto alla micra.
ovvero, è come viaggiare sempre in 4.
se si abita in pianura quindi potrei dire ok, ma se c'è da fare montagna, salite...90 cv non sono poi molti!

 

[Andrew_89]

sarei curioso pure io di sapere come va la 90 cv.
le megane in entrambe le potenze 90 cv e 110 cv pesano con conducente 1215 kg.
possiedo una micra 1.5 dci 82cv ovviamente di origine renault.
quest'ultima pesa 990 kg. con conducente.
quindi la megane 90 cv pesa 225kg in più rispetto alla micra.
ovvero, è come viaggiare sempre in 4.
se si abita in pianura quindi potrei dire ok, ma se c'è da fare montagna, salite...90 cv non sono poi molti!

Quello che dici in teoria è corretto, ma nella pratica è completamente diverso! Infatti il 1.5 dci da 90 cv nonè uguale all'82 cv solo con qualche cavallo in +, ma offre + coppia, una pressione di iniezione maggiore e se non sbaglio anche la turbina è diversa! Questo spiega il perchè anche su una Megane se la cava molto bene!

 

[gringoxx]

già! la differenza di coppia è evidente....però il dubbio rimane!

 

[lukedamon]

E vaiiiiiiiiiiiiiiiii!!!! ecco la 90cv!!!! finalmente!
Intanto congratulazioni! allora mi confermi niente tubomucca?? io la sto aspettanto per fine mese e non ho certezze: confortami!

Per ommene
ciao sono appena di ritorno a casa.
Facendo gli scongiuri per ora niente tubomucca (quel rumore assordante che si sente nei vostri video).Anche se devo ammettere che una leggera rumorosità oggi lo sentita con la 4 e la 5 marcia sui 90-100 km/h in fase di accellerazione ma puo essere stata solo una mia impressione anche perchè non conosco bene il suono di questo motore dci renault,anche se tempo fa provai una megane 2 105 cv di un mio amico.ripeto quel rumore come quello dei vostri video e audio no.Ho sentito forse una leggera rumorosità ma puo darsi che sia normale visto che non ho orecchio con quest'auto.