renexx ha scritto:
Complimenti, io l'ho avuta, davvero una macchina valida.
So che vieni (se non erro) da una esperienza negativa in Alfa: a prescindere dagli episodi, sarebbe interessante conoscere le tue valutazioni sui diversi "mondi", dal prodotto all'assistenza.
Nettamente migliore il rapporto umano con i venditori in Mercedes: accoglienza ascolto e dialogo.
Di contro l'atteggiamento del tipo "si te la vendo, basta che ti sbrighi e che non rompi" o peggio " non so se te la puoi permettere, sei giovane" trovato in Alfa.
Di fronte ai problemi, atteggiamento propositivo e volto alla soluzione alla Mercedes, atteggiamento di difesa " che vuoi, hai comprato un prodotto nuovo (e sti caXXi dico io :evil: ) è normale che si rompe, la garanzia c'è apposta, e poi non fai il rappresentate, ti basta la nostra punto scassata per girare qui intorno" trovato in Alfa. In Mercedes hanno perso un'ora per cercare di sistemarmi il coperchio della presa dell'accendisigari, alla fine gli ho detto io che mi tengo l'accendisigari su e buona notte, neanche a farli schiattare per una molla stupida, che forse cambierò al tagliando prossimo. In alfa non sono bastate 3 centraline andate a pu*****e per avere considerazione, alla terza pare che mi hanno calcolato un po di più ma la pacchia ha durato 4 giorni.
Nella guida sportiva ovviamente è privilegiata la compatta alfa (mito QV 170cv turbo benzina), ma nel confort, come nei consumi, nonostante la massa maggiore, stravince Mercedes. In cui comunque, se si cercano le prestazioni, hai un discreto 0-100 (9.6 mi pare) e in vel max segna sui 215. (dovrebbero essere 200 effettivi, come dichiarato)
La guida alta inoltre è molto piacevole, anche se ancora mi ci devo abituare.
Non c'è niente da fare: Mercedes VS Alfa risultato 10-0 (e conta)
