nello stesso concessionario la stessa Logan che noleggiai 2 anni fa... proprio la stessa macchina! L'ho riconosciuta subito. :lol:
Credo di poter dare adesso una valutazione più precisa sull'affidabilità e la qualità costruttiva Dacia/Renault:
Allora, la macchina aveva quasi 90.000km quindi circa 40.000km in più rispetto a 2 anni fa. A parte il vetro anteriore schiantato credo da una sassata il resto lo aveva a posto; tutto funzionante e questa volta aveva pure lo stereo.. gli interni erano silenziosi e rumoreggiava solo un pò lo sportello lato guida alla chiusura. Nessun altro scricchiolio, graffio o danno.. i rivestimenti dei sedili erano in buono stato senza scuciture o altri danni come per il resto degli interni.. aveva solo il pomello del cambio usurato. Il motore andava una bomba (1.6 16V 105cv) ed è anche veloce assai con accelerazione ripresa ottime e un buon allungo, tira bene fino a 6.500 giri e cosi a pelle si mette dietro parecchie 1.6 aspirate di segmento C.. forse tutte. Ho avuto l'impressione che gli ammo cominciavano ad essere un pò stanchi, mi sembrava che si imbarcava abbastanza rispetto a 2 anni fa, ma direi che con le strade ed il trattamento ricevuto in questo periodo ci può stare. Freni ok. Tenuta cmq abbastanza buona considerando le gomme da cross che montava. Qui alcune foto.
Attached files /attachments/1396209=16029-2012-08-18 11.38.36.jpg /attachments/1396209=16027-2012-08-18 11.39.28.jpg /attachments/1396209=16028-2012-08-18 11.40.01.jpg
Credo di poter dare adesso una valutazione più precisa sull'affidabilità e la qualità costruttiva Dacia/Renault:
Allora, la macchina aveva quasi 90.000km quindi circa 40.000km in più rispetto a 2 anni fa. A parte il vetro anteriore schiantato credo da una sassata il resto lo aveva a posto; tutto funzionante e questa volta aveva pure lo stereo.. gli interni erano silenziosi e rumoreggiava solo un pò lo sportello lato guida alla chiusura. Nessun altro scricchiolio, graffio o danno.. i rivestimenti dei sedili erano in buono stato senza scuciture o altri danni come per il resto degli interni.. aveva solo il pomello del cambio usurato. Il motore andava una bomba (1.6 16V 105cv) ed è anche veloce assai con accelerazione ripresa ottime e un buon allungo, tira bene fino a 6.500 giri e cosi a pelle si mette dietro parecchie 1.6 aspirate di segmento C.. forse tutte. Ho avuto l'impressione che gli ammo cominciavano ad essere un pò stanchi, mi sembrava che si imbarcava abbastanza rispetto a 2 anni fa, ma direi che con le strade ed il trattamento ricevuto in questo periodo ci può stare. Freni ok. Tenuta cmq abbastanza buona considerando le gomme da cross che montava. Qui alcune foto.
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