Renault Twingo I e non funzionamento degli anabbaglianti

[marzipan5]

Ciao a tutti,
ho una Ranault Twingo I del 2000 e da qualche settimana non mi funzionano piu sia gli abbaglianti che gli anabbaglianti.
Un giorno mentre tornavo dal lavoro ho notato dell'esile fumo che usciva da sopra il voltante, e da lì basta non hanno piu funzionato.
Le lampadine le ho controllate e non sono bruciate, le luci di posizione, le frecce e altro funzionano.
Che cosa può essere? Vale la pena farla riparare o meglio optare per una nuova auto.
Grazie.

 

[albert56]

Che cosa può essere? Vale la pena farla riparare o meglio optare per una nuova auto.
Grazie.

prima pendo che è meglio vedere cosa è bruciato, magari con un devio di demolizione la ripari con poco...potrebbe anche essere un connettore da 4 soldi!!

 

[SupercinqueTC]

Potrebbe essere un problema legato agli interruttori del devioluci.
Se l'auto non è un rottame, sarebbe il caso di ripararla.
Puoi trovare facilmente il ricambio usato, ma anche nuovo.
Con la spesa per la riparazione non ci pagheresti nemmeno metà del passaggio di proprietà per un usato.
Senza luci però non potresti circolare, quindi riparala in fretta. Sei sanzionabile (oltre ad essere pericoloso).

 

[Ripeps5371]

E' sicuramente il devio luci, è un pezzo solo e potrebbe costare sulle 80 euro, affrettati a cambiarlo perchè potrebbe innescare un corto circuito.
Se hai un po' di manualità lo puoi cambiare da solo
https://www.auto-doc.it/valeo/10728...MIrp2Fw4XP8AIVhwWiAx2jggSiEAQYBCABEgIIfPD_BwE.

 

[fruttipaldi]

Buongiorno a tutti, sono capitata sul forum cercando una soluzione al mio problema. Ho una twingo del 2015, comprata usata ma praticamente a km0 un anno fa. Un mese fa da un momento all'altro hanno smesso di funzionare gli anabbaglianti. Porto l'auto dall'elettrauto, mi sostituisce il devio luci (una spesa non irrisoria). Dopo due settimane, i fari smettono di nuovo di funzionare. L'elettrauto mi cambia gratuitamente lo stesso pezzo. A una settimana dall'ultima riparazione, gli anabbaglianti non funzionano di nuovo. Cosa può essere???

 

[SupercinqueTC]

Il devioluci è un sintomo, il problema è da ricercare altrove nell'impianto elettrico.
Quale Twingo è? Nel 2015 erano in vendita la 2 in fine serie e l'attuale serie 3, completamente diversa nella componentistica.
La Twingo 2 ha tutto in comune con la Clio 2.

 

[fruttipaldi]

E' una twingo 2. Resto un po' perplessa sull'elettrauto a questo punto, che l'ha smontata, poi ha individuato il problema nel devio luci, lo ha cambiato, e al presentarsi dello stesso problema ha sostituito il devio luci di nuovo.

 

[albert56]

Il devioluci è un sintomo, il problema è da ricercare altrove nell'impianto elettrico.

bah, secondo te cos'altro può essere? Certo con la complicazione che c'è adesso negli impianti non vorrei essere al posto dell'elettrauto...

 

[Flash Gordon]

E' una twingo 2. Resto un po' perplessa sull'elettrauto a questo punto, che l'ha smontata, poi ha individuato il problema nel devio luci, lo ha cambiato, e al presentarsi dello stesso problema ha sostituito il devio luci di nuovo.

Qualche decennio addietro, l'elettrauto spesso installava un relè che veniva comandato dal classico devio luci. Lo scopo era quello di non dare il carico elettrico al devio luci, spostando il carico sul relè. Presumo che la vettura in questione abbia una centralina dedicata al comando e accensione Luci. Pertanto è da verificare se è equipaggiata in questo modo. Potrebbe essere proprio questo il problema.

 

[Paolocabri_]

E' una twingo 2. Resto un po' perplessa sull'elettrauto a questo punto, che l'ha smontata, poi ha individuato il problema nel devio luci, lo ha cambiato, e al presentarsi dello stesso problema ha sostituito il devio luci di nuovo.

Potrebbe esserci un elevato assorbimento magari dato da qualche filo all'interno dei fari che scarica a massa, bruciando così il devio. C'è da indagare.

 

[albert56]

questo

Potrebbe esserci un elevato assorbimento magari dato da qualche filo all'interno dei fari che scarica a massa, bruciando così il devio. C'è da indagare.

poteva succedere nella sua bisnonna R4 a 6 volt che non aveva fusibili, ma adesso penso che la twingo li abbia...

 

[Paolocabri_]

questo

poteva succedere nella sua bisnonna R4 a 6 volt che non aveva fusibili, ma adesso penso che la twingo li abbia...

Fidati che può succedere anche sulle nuove...
Esempio...
https://forum.quattroruote.it/threads/disavventura-clio-che-paura.33159/

 

[SupercinqueTC]

questo

poteva succedere nella sua bisnonna R4 a 6 volt che non aveva fusibili, ma adesso penso che la twingo li abbia...

Il devioluci della Twingo 2 è quello della Clio del 1998, non aggiornatissimo

 

[albert56]

Il devioluci della Twingo 2 è quello della Clio del 1998, non aggiornatissimo

eh, quello della R4 6v è di 35 anni prima...

 

[albert56]

Fidati che può succedere anche sulle nuove...
Esempio...
https://forum.quattroruote.it/threads/disavventura-clio-che-paura.33159/

nel caso di 10 e più anni fa non ho capito se l'autoradio era originale o montata dopo, dato che è andato a massa il cavo di questa e non aveva fusibile se non s'interrompeva e non fumava...altrimenti se è il mazzo di cavi che è attorno al piantone nella punto è protetto da un maxifusibile subito dopo la batteria e quindi prima del devio, ma se parte il devio per un cortocircuito del circuito dei fari dovrebbe partire il fusibile sul faro e finita li, almeno secondo me...