Ciao a tutti,
Avrei bisogno del vostro aiuto e spero che riesca a risolvere il problema. Ho una modus del 1.2 benzina a cui sono comparsi i due messaggi di "iniezione da controllare e controllare scarico" dopo un viaggetto. La macchina praticamente non andava più di 2000 giri perché il motore si era messo in protezione. Portata dal meccanico quest'ultimo mi disse che andava a tre cilindri, fatta la prova del cambio bobina completa, dopo due gg i messaggi sono ricomparsi. Non sapendo neanche lui che pesci prendere se non andando a tentativi, ho deciso di provare da me a risolvere. Partendo dal fatto che il messaggio che manda in protezione il motore è quello relativo all'iniezione, e appurando che lo stesso più volte si sia cancellato da solo,ricomparendo poco dopo, suppongo che non si tratti di un guasto meccanico. Ho comprato quindi un prodotto per pulire il catalizzatore, dopo averlo spruzzato nuovamente il messaggio è scomparso per ricomparire alla successiva accensione. Ho provato allora a distanza di più di un mese a comprare un prodotto per la pulizia del corpo farfallato, spruzzato anche quello, il messaggio era scomparso, la macchina andava tranquillamente su di giri, provando però a spruzzarlo facendo andare il motore a 3000 giri mi sono accorta che la valvola non si apre . Secondo me potrebbe essere il corpo farfallato, anche se la macchina adesso va molto meglio,o un sensore. Help me please
Piccola meccanica disperata
Ringrazio in anticipo chi mi aiuterà
Avrei bisogno del vostro aiuto e spero che riesca a risolvere il problema. Ho una modus del 1.2 benzina a cui sono comparsi i due messaggi di "iniezione da controllare e controllare scarico" dopo un viaggetto. La macchina praticamente non andava più di 2000 giri perché il motore si era messo in protezione. Portata dal meccanico quest'ultimo mi disse che andava a tre cilindri, fatta la prova del cambio bobina completa, dopo due gg i messaggi sono ricomparsi. Non sapendo neanche lui che pesci prendere se non andando a tentativi, ho deciso di provare da me a risolvere. Partendo dal fatto che il messaggio che manda in protezione il motore è quello relativo all'iniezione, e appurando che lo stesso più volte si sia cancellato da solo,ricomparendo poco dopo, suppongo che non si tratti di un guasto meccanico. Ho comprato quindi un prodotto per pulire il catalizzatore, dopo averlo spruzzato nuovamente il messaggio è scomparso per ricomparire alla successiva accensione. Ho provato allora a distanza di più di un mese a comprare un prodotto per la pulizia del corpo farfallato, spruzzato anche quello, il messaggio era scomparso, la macchina andava tranquillamente su di giri, provando però a spruzzarlo facendo andare il motore a 3000 giri mi sono accorta che la valvola non si apre . Secondo me potrebbe essere il corpo farfallato, anche se la macchina adesso va molto meglio,o un sensore. Help me please
Piccola meccanica disperata
Ringrazio in anticipo chi mi aiuterà
