Renault Clio: consigli su motore a benzina

[Prog79]

Salve a tutti, nel valutare auto usate la Clio è tra la mia lista, mi chiedevo però su che motorizzazione a benzina puntare, un modello dai bassi consumi sia un po' datato che più recente.
Avevano fatto un motore tre cilindri da consumi bassissimi ma fuori produzione, non ricordo modello e anno.

 

[Klopp]

Seguo interessa anche a me
Credo più che altro la scelta sia tra il 1.0 3cilindri turbo benzina cambio 6 marce o stessa configurazione con doppia alimentazione benzina gpl (legittimo pensarci anche se non si fanno tanti km perché viene offerto a soli 800 euro in più... Sempre sia affidabile).

 

[Tonino91Roma]

Il Tce90 dovrebbe essere il vecchio Tce100 depotenziato e diventato 6 marce per le norme antinquinamento.
Io ce l'ho sulla mia e devo dire che consuma veramente poco e non ho avuto problemi.

 

[GiOrGiOoOoO]

Sulla vecchia clio c'era il tce 900 da 90cv (anche 75 per un breve periodo) motore affidabile e parco nei consumi

Ora sulla nuova clio c'è appunto il 1.0 da 90 cv (prima era 100cv con 5 marce, anche se a gpl ora ha sempre 100cv) ed è un motore nuovo rispetto al 900, prodotto insieme a mercedes inizialmente per la smart. Esiste anche la versione aspirata da 65cv ed altre varianti per dacia e nissan da 110 e 115cv. A parte l'aspirato da 65cv (prodotto praticamente solo per neopatentati) sono dei buoni motori, che consumano poco ed affidabili.

 

[spinterogeno]

Secondo il mio parere nel prendere auto usata il consumo è l'ultima cosa da guardare, la differenza fra le dichiarate consumatrici e quelle risparmiose non è poi così tanta come vogliono farci credere dipende anche dalla potenza del motore un motore turbo ti da molto di più ma usato per le prestazioni massime ti consuma per quello che da i motori non vanno solo ad aria.

 

[KTMBat21]

Quoto chi ti proponga il TCE Turbo 3 cilindri da 90 cv. ...ce l'ho sulla Twingo > consuma nulla (con piede leggero i 20 km./L. sono assicurati) e da belle soddisfazioni per esser poi un 898 c.c.

 

[Prog79]

Vedo che in generale i motori a 3 cilindri vanno molto, affidabili? da che anno cercare per questo motore TCE Turbo 3 cilindri da 90 cv? Leggevo dei rumori eccessivi quando si incomincia ad andare ad una certa velocità che si porta da tempo.

 

[Prog79]

Secondo il mio parere nel prendere auto usata il consumo è l'ultima cosa da guardare

Mi sa che hai ragione, mi sto fissando molto sui consumi (chi non vuole un'auto che consumi il meno possibile? ) Ma alla fine non se ne viene mai a capo, mi sembra complicato capire i consumi di un'auto.
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Sarei più propenso per un motore aspirato senza turbina, sono del motto che quello che non c'è non si rompe meno rogne si hanno e meglio è.

 

[StelleStrisce]

Secondo il mio parere nel prendere auto usata il consumo è l'ultima cosa da guardare,

Cioè nel senso che se lo prendo usato, posso fare il mio casa-lavoro da 100 km/die anche con un Dodge SRT-10 Viper?

 

[Tonino91Roma]

Vedo che in generale i motori a 3 cilindri vanno molto, affidabili? da che anno cercare per questo motore TCE Turbo 3 cilindri da 90 cv? Leggevo dei rumori eccessivi quando si incomincia ad andare ad una certa velocità che si porta da tempo.

Ripeto è lo stesso TCe100 praticamente, io ce l'ho da 3 anni e non ho avuto problemi fin ora(sgrat sgrat, anche se a breve la permuto).
Personalmente venendo da un multijet 1300 della fiat punto, lo ritengo silenziosissimo a qualsiasi velocità.
Anche nei lunghi viaggi autostradali dove tengo il cruise a 130km/h quando arrivo a destinazione la media dei consumi sfiora i 20km/l (calcolato pieno-pieno anche perchè arrivo quasi in riserva )

 

[andreaci751]

Prog, non ti ammalare di consumi: alla fine siamo lì un po' per tutti i motori della stessa categoria: 3 cilindri e potenza entro i 100 cv.

 

[albert56]

(chi non vuole un'auto che consumi il meno possibile? )

comunque bisogna anche imparare a guidare per consumare poco, non dipende solo dalla macchina, ma anche dalle strade che si fanno e dallo stile di guida, forse di più che dalla macchina, io ad es. con la punto 188 faccio 19 e anche 20 senza essere una lumaca!!

 

[Prog79]

comunque bisogna anche imparare a guidare per consumare poco, non dipende solo dalla macchina, ma anche dalle strade che si fanno e dallo stile di guida, forse di più che dalla macchina, io ad es. con la punto 188 faccio 19 e anche 20 senza essere una lumaca!!

Hai ragione, ci sono molte variabili che entrano in gioco.
L'uso che ne faccio io è più cittadino che altro, raccordo e traffico di Roma.

 

[albert56]

Hai ragione, ci sono molte variabili che entrano in gioco.
L'uso che ne faccio io è più cittadino che altro, raccordo e traffico di Roma.

non conosco assolutamente Roma, se è il traffico dove sei più fermo che in marcia è impossibile consumare poco, l'unica cosa che puoi fare è evitare partenze a razzo e inchiodare subito dopo, cambia se sono tangenziali veloci dove puoi tenere la 5° o 6°

 

[Tonino91Roma]

Hai ragione, ci sono molte variabili che entrano in gioco.
L'uso che ne faccio io è più cittadino che altro, raccordo e traffico di Roma.

Se fai tanta città a roma è sicuramente più adatto il motore e-tech. Però devi mettere in conto il costo maggiore in fase di acquisto, quindi anche in base a quanti km/annui fai potrebbe essere più conveniente consumare un pò di più e non pensarci più.

Io con la clio facendo un percorso che è abbastanza cittadino attualmente come consumi mi indica sempre tra 6.6l/100km e 7.2l/100km, anche se non bado moltissimo ai consumi e con un piede più leggero potrebbe essere qualcosina meglio.

Per fare un paragone sui lunghi viaggi (Oltre 600km) che faccio con in maggioranza autostrada a 130km/h con il cruise invece faccio sempre 19km/l abbondanti calcolato pieno-pieno.