ho avuto il piacere di guidare quel motore ieri, ed in particolare in un tratto di sola e pura montagna. Premetto che partendo e tornando ancora a casa ho percorso lo stesso tratto di circa 300km (150 in salita, 150 in discesa). Eravamo in due con bagagli, quindi tutto il tratto di tornanti l'ho fatto tra 2°/3° e 4° nei tratti più rettilinei. Posso dire che certo non è la coppia di un 2.0 tdi, però si è comportata molto bene. Mai tirata oltre 3000/3200 giri, e consumi che il ctb da per 6l/100km a fine viaggio. in salita ha la coppia necessaria per riprendere bene a 2000 giri, ed a 3000 è meglio cambiare, piuttosto che tirarla. quindi mi dispiace per Bergat che la pensa diversamente, ma io la trovo un ottimo compromesso tra costo e utilizzo. certo, 20 o più cv non ci stanno male, ma ti assicuro che non ho mai dovuto arrivare a 4000 giri.
