Rav4 136 Cv - cambio gomme

[roby8000]

a breve dovrò cambiare le gomme nel RAV4 di prima dotazione
Adesso ho su delle Yokohama geolandar g91 ma mi sa che non sono più in commercio nè la stessa casa ne costruisce della mia misura (225/65 R17 101 H) almeno stando al sito internet del gommista.
Con questo treno di prima dotazione arriverò a circa 55.000 km di percorrenza e sinceramente non so se sia una buona media o meno, considerando che non ho il piede pesante ma faccio molta città e tante rotonde (anzi a volte passo più tempo in rotonda che sul dritto...).
Qualcuno mi sa dire se è un buon chilometraggio o meno?
Inoltre chi sa consigliarmi cosa montare considerando che vorrei delle gomme M + S (come quelle attuali) perchè effettivamente qualche garanzia in più la danno in montagna d'inverno?

 

[G5]

55000 km con un treno di gomme sotto al RAV è un ottima percorrenza secondo me.

 

[kanarino]

55000 km con un treno di gomme sotto al RAV è un ottima percorrenza secondo me.

concordo, per il tipo di gomma e per il tipo di auto è ottimo.
Calcola che i mei con un suv gommato michelin (per di più M+S) ci hanno fatto 60.000 km, ed il gommista è rimasto sorpreso

 

[dexxter]

ma come? mi dicono che i suv arrivi a percorrere i 40k (Michelin) se va bene (qualcuno ha detto che dopo i 30k cominciano a non rendere pi bene,in questo caso si tratta di continental ed ora sento 55/60 mila.
PS: erano pneu normali o m+s (non invernali)?

 

[dexxter]

a breve dovrò cambiare le gomme nel RAV4 di prima dotazione
Adesso ho su delle Yokohama geolandar g91 ma mi sa che non sono più in commercio nè la stessa casa ne costruisce della mia misura (225/65 R17 101 H) almeno stando al sito internet del gommista.
Con questo treno di prima dotazione arriverò a circa 55.000 km di percorrenza e sinceramente non so se sia una buona media o meno, considerando che non ho il piede pesante ma faccio molta città e tante rotonde (anzi a volte passo più tempo in rotonda che sul dritto...).
Qualcuno mi sa dire se è un buon chilometraggio o meno?
Inoltre chi sa consigliarmi cosa montare considerando che vorrei delle gomme M + S (come quelle attuali) perchè effettivamente qualche garanzia in più la danno in montagna d'inverno?

se non abiti sulle dolomiti, prendi le M+S; vanno bene in leggere fuori strada e con la neve.Certo, non sono le termiche ma fanno bene il loro lavoro, lo ho constatato durante l'ultima nevicata in cui dono andato apposta in giro per il paese per vedere "l'effetto che fa".

 

[kanarino]

ma come? mi dicono che i suv arrivi a percorrere i 40k (Michelin) se va bene (qualcuno ha detto che dopo i 30k cominciano a non rendere pi bene,in questo caso si tratta di continental ed ora sento 55/60 mila.
PS: erano pneu normali o m+s (non invernali)?

Erano (anzi sono visto che hanno rimontato quelle) delle M+S non delle termiche...calcola che abitiamo in provincia di Roma (quindi molti tratti urbani) , ma tutti i fine settimana i miei vanno in Abruzzo...le hanno testate anche sulla neve ed in fuoristrada e non sono andate affatto male...

 

[dexxter]

ma come? mi dicono che i suv arrivi a percorrere i 40k (Michelin) se va bene (qualcuno ha detto che dopo i 30k cominciano a non rendere pi bene,in questo caso si tratta di continental ed ora sento 55/60 mila.
PS: erano pneu normali o m+s (non invernali)?

Erano (anzi sono visto che hanno rimontato quelle) delle M+S non delle termiche...calcola che abitiamo in provincia di Roma (quindi molti tratti urbani) , ma tutti i fine settimana i miei vanno in Abruzzo...le hanno testate anche sulla neve ed in fuoristrada e non sono andate affatto male...

:thumbup:
soprattutto per i km. ciao