Rabboccare dal 10w40 al 5w40

[Hynjooalakdg]

Ciao, volevo chiedervi se posso rabboccare la mia punto 188 1.2 8v con olio 5w40 invece del suo 10w40, ultimamente sta consumando abbastanza olio ha 183mla km ultimo tagliando fatto circa 4000 km fa.. vorrei vedere se cambiando la viscosità potrei diminuirne il consumo, l importante è capire se posso recare danni al motore mescolando un olio diverso. Grazie

 

[edoardosavoia]

Non risolveresti.
Anche perché il 5W40 è più fluido a freddo, quindi facilmente ne consumeresti di più, invece che meno.
In 4.000 km quanto olio ti ha consumato?

 

[Hynjooalakdg]

Non risolveresti.
Anche perché il 5W40 è più fluido a freddo, quindi facilmente ne consumeresti di più, invece che meno.
In 4.000 km quanto olio ti ha consumato?

Ciao grazie della risposta, ho già rabboccatto un litro e più di olio.. leggevo che molti hanno risolto/migliorato aumentando la viscosità del olio.

 

[edoardosavoia]

Ciao grazie della risposta, ho già rabboccatto un litro e più di olio.. leggevo che molti hanno risolto/migliorato aumentando la viscosità del olio.

Se in 4.000 km hai consumato più di un kg d'olio, il problema è serio.
Meglio far analizzare il motore da un meccanico serio.
Aumentare la viscosità è un palliativo, non una soluzione (e comunque il 5W40 non è più viscoso del 10W40).

 

[Hynjooalakdg]

Capisco grazie per la delucidazione, provvederò a farla controllare! Saluti.

 

[albert56]

sei sicuro che fatto il tagliando l'olio fosse al massimo? Io rifarei il controllo bene, poi nei motori che consumano olio solitamente si mette un olio più denso non più fluido...

 

[Hynjooalakdg]

sei sicuro che fatto il tagliando l'olio fosse al massimo? Io rifarei il controllo bene, poi nei motori che consumano olio solitamente si mette un olio più denso non più fluido...

Si è stato messo tutto, visto con i miei occhi.. avevo 3lt di castrol gtx.. per non restare ignorante in materia quale sarebbe il più denso? Grazie

 

[Ripeps5371]

quale sarebbe il più denso?

In parole semplici, la prima cifra indica la viscosità a freddo 5 la seconda 40 viscosità a caldo, più è alta la seconda cifra più l'olio rimane "denso" a caldo.
La prossima volta prova con un 20W50 tipo questo.