Quotazioni usato Giulia

[amineo61_1636827736]

Da quanto riportato in rete, anche se aspetto di leggere le quotazioni della rivista che ci ospita, che ritengo le più affidabili, sembra che l' usato Giulia tenga bene il valore, a dispetto di tutti coloro che, affetti da "sindrome di Cassandra", prospettavano (in aggiunta al proferire ogni male sulla vettura) anche perdite di valore assai significative, tali da far desistere da un eventuale acquisto.
Ovvio che è sempre tutto da verificare, una rondine non fa primavera, ma ogni tanto una notizia positiva non fa male:
https://www.clubalfa.it/28522-alfa-romeo-giulia-quotazioni-alte-sul-mercato-delle-auto-usate.html
Si parla per la 2.2 150 CV di 21% del prezzo di acquisto in meno dopo un anno e del 22% per la 180 CV.
Per la A4 (2.0 TDI 150CV) quotazioni più basse del 30%, MB classe C -33%, BMW 3er - 42%, sempre dopo un anno dall' acquisto.
Riporto questo non per alimentare le solite sterili polemiche e faziosità, ma per pura informazione.
Certo che una serie 3er usata un anno a -42%, quasi quasi, visto che la macchina della consorte sarebbe ora di cambiarla......

 

[lukkinen]

chissà se clubalfa ha copiato da investireoggi o il contrario, in ogni caso su google non c'è nessuna traccia di questa prestigiosa rivista italiana e del suo articolo, vedremo gli sviluppi

https://www.investireoggi.it/motori/alfa-romeo-giulia-campionessa-anche-dellusato/
'Oggi, però, vi vogliamo segnalare che secondo un autorevole magazine motoristico italiano c’è un’altra ottimo motivo per acquistare Alfa Romeo Giulia.
Alfa Romeo Giulia: quotazioni elevatissime sul mercato dell’usato in Italia
Prendendo come esempio un’Alfa Romeo Giulia con motore 2.2 Turbodiesel da 150 Cavalli, ci accorgiamo ad esempio che questa vettura immatricolata nel primo semestre del 2016 ha perso solo il 21 per cento del valore rispetto a quanto pagato dal cliente che l’ha acquistata nuova.............'

gli articoli sono uguali ma le fonti inesistenti.........

 

[arizona77]

Da quanto riportato in rete, anche se aspetto di leggere le quotazioni della rivista che ci ospita, che ritengo le più affidabili, sembra che l' usato Giulia tenga bene il valore, a dispetto di tutti coloro che, affetti da "sindrome di Cassandra", prospettavano (in aggiunta al proferire ogni male sulla vettura) anche perdite di valore assai significative, tali da far desistere da un eventuale acquisto.
Ovvio che è sempre tutto da verificare, una rondine non fa primavera, ma ogni tanto una notizia positiva non fa male:
https://www.clubalfa.it/28522-alfa-romeo-giulia-quotazioni-alte-sul-mercato-delle-auto-usate.html
Si parla per la 2.2 150 CV di 21% del prezzo di acquisto in meno dopo un anno e del 22% per la 180 CV.
Per la A4 (2.0 TDI 150CV) quotazioni più basse del 30%, MB classe C -33%, BMW 3er - 42%, sempre dopo un anno dall' acquisto.
Riporto questo non per alimentare le solite sterili polemiche e faziosità, ma per pura informazione.
Certo che una serie 3er usata un anno a -42%, quasi quasi, visto che la macchina della consorte sarebbe ora di cambiarla......

sicuro non siano le Km 0?

 

[amineo61_1636827736]

chissà se clubalfa ha copiato da investireoggi o il contrario, in ogni caso su google non c'è nessuna traccia di questa prestigiosa rivista italiana e del suo articolo, vedremo gli sviluppi

https://www.investireoggi.it/motori/alfa-romeo-giulia-campionessa-anche-dellusato/
'Oggi, però, vi vogliamo segnalare che secondo un autorevole magazine motoristico italiano c’è un’altra ottimo motivo per acquistare Alfa Romeo Giulia.
Alfa Romeo Giulia: quotazioni elevatissime sul mercato dell’usato in Italia
Prendendo come esempio un’Alfa Romeo Giulia con motore 2.2 Turbodiesel da 150 Cavalli, ci accorgiamo ad esempio che questa vettura immatricolata nel primo semestre del 2016 ha perso solo il 21 per cento del valore rispetto a quanto pagato dal cliente che l’ha acquistata nuova.............'

gli articoli sono uguali ma le fonti inesistenti.........

Infatti, caro lukkinen, ho premesso un bel "Ovvio che è sempre tutto da verificare" per correttezza e dato che non sono nato ieri.
Le notizie via web possono dire tutto e il contrario di tutto.

 

[arizona77]

Leggendo meglio, potrebbe essere che ha perso il 21 dal prezzo pagato; pagato, ovvero gia' meno il 20% dal listino
Cioe'
100----80----64

 

[amineo61_1636827736]

Leggendo meglio, potrebbe essere che ha perso il 21 dal prezzo pagato; pagato, ovvero gia' meno il 20% dal listino
Cioe'
100----80----64

No perchè i prezzi che riporta per la 150 cv sono quelli di listino della versione base.
Comunque in futuro mi guarderò da avviare altre discussioni sul tema Giulia, vedo che le reazioni subito provocano un certo "fastidio".
Non mi piacciono certe prese di posizione a priori.

 

[arizona77]

No perchè i prezzi che riporta per la 150 cv sono quelli di listino della versione base.
Comunque in futuro mi guarderò da avviare altre discussioni sul tema Giulia, vedo che le reazioni subito provocano un certo "fastidio".
Non mi piacciono certe prese di posizione a priori.

Guarda che non lo dico io
Leggi le ultime 2 righe di lukkinen
" ....ha perso solo il 21% ....rispetto a quanto pagato dal cliente che l' ha acquistata nuova....".
E non sono nemmeno prese di posizione:
basta guardare le previsioni dell' usato fatte da 4R nelle pagine delle prove delle varie Giulie

 

[amineo61_1636827736]

Aggiungo che come al solito che se il web riporta notizia di una (basta una) Giulia che va in recovery, nessuno sottolinea (in grassetto) la necessità di verificare l'attendibilità della fonte, mentre per una notizia positiva (o presunta) subito si mettono dubbi sulle fonti o si fa l'analisi logica delle frasi.
Un po' di nazionalismo almeno verso una casa automobilistica di origini italiane come Alfa potremmo anche ogni tanto mettercelo.
E non serve neanche andare a ripetizione dai tedeschi, possiamo andare tranquillamente dai nostri cugini francesi, li vedo ferrati in materia.
N'est-ce pas?

 

[arizona77]

Non c' entra la fonte della famosa Giulia difettosa
( poi, io parlo sempre per me ).
Di contro:
-Se ci sono centinaia di km 0 su Autoscout
-se molti professionisti hanno dei 15/20%
-se molte son state vendute per le flotte
Come credere realistico che perda solo il 21 sul prezzo di listino
( cioe' da 100 invece che da 80 )
manco dell' anno in corso,
ma del 2016?

 

[ROVIGOLAW1]

Personale metodo di calcolo per il valore del "mio" usato:

- prezzo di acquisto/ 10 (10 anni di teorica vita utile della macchina) = svalutazione accettabile dopo n. anni dall'acquisto

- ogni anno verifico se riesco a realizzare n. decimi del prezzo pagato, in caso affermativo...cambio macchina

Diversamente la tengo fino allo scoccare del decimo anno

"giochino" riuscito con BMW 318is coupe' del 1992 ( venduta dopo 3 anni);

Con Fiat 500 1.2 del 2008, venduta dopo 2 anni e mezzo

e con BMW 320d coupe' e92 del 2009, venduta dopo 8 anni

Eccezione positiva MB CLK 200k del 1998, tenuta 11 anni e venduta per il 18% del prezzo di acquisto

Le altre auto, a rivenderle in anticipo rispetto al 10° anno, sarebbero state..un bagno di sangue

PS per ora non ho interesse a vendere Giulia, mi basta la polozza kasko che, in caso di sinistro, garantosca il valore "a nuovo" per 2 anni

 

[amineo61_1636827736]

Non c' entra la fonte della famosa Giulia difettosa
( poi, io parlo sempre per me ).
Di contro:
-Se ci sono centinaia di km 0 su Autoscout
-se molti professionisti hanno dei 15/20%
-se molte son state vendute per le flotte
Come credere realistico che perda solo il 21 sul prezzo di listino
( cioe' da 100 invece che da 80 )
manco dell' anno in corso,
ma del 2016?

Per la Giulia 2.0 super benzina da 200 cv 4R dopo un anno da 43000 la quota 32300 euri in pratica un 25 % in meno, e stiamo parlando di un benzina quindi con richieste di mercato limitate rispetto al diesel, almeno fino a oggi.
Non mi sembra così strano quindi che le versioni diesel possano fare meglio ed avvicinarsi ai valori riportati in quegli articoli basati su fonti non confermate.
Presumo che queste proiezioni 4R le faccia partendo dai prezzi di listino che non sono i prezzi reali. Sconti di categoria, offerte, km0 ovvio che falsano il mercato, se non altro complicano i calcoli.
Se per esempio prendiamo sempre la 2.0 super a benzina, come ingegnere me la danno col 16 % di sconto (36120 euro), se la carico di accessori e sono un privato qualsiasi parto da 50000 con sconto 10% ovvero la pago 45000.
Ovvio che quando la rivendo dopo un anno, se il valore è quello di 4R (32300) nel primo caso perdo solo 3820 euro, nel secondo ben 12700 ( della presenza di accessori non gliene frega niente a nessuno, soprattutto i concessionari, forse di più tra privato e privato).
Tutto è relativo. Per Giulia come per le tedesche, anche se c'è sempre qualcuno che sembra non volerlo accettare

 

[arizona77]

Un conto e' chiedere un conto e' prendere.

http://www.autoscout24.it/auto/alfa-romeo/alfa-romeo-giulia/

Non sono certo io
Io parlo sempre per me

 

[amineo61_1636827736]

Un conto e' chiedere un conto e' prendere.

http://www.autoscout24.it/auto/alfa-romeo/alfa-romeo-giulia/

Non sono certo io
Io parlo sempre per me

Io faccio parlare la matematica.
Da sito che citi Tu , ho preso tra le prime, tralasciando le km0( il cui prezzo inferiore dipende più dal fatto di essere nuove ma già immatricolate):
150 CV manuale, 07/2016, 26000 km, listino 35500+1000 € (ha gli xenon), offerta a 26900 €, quindi dopo un anno -26%.
180 CV manuale, 02/2017, 4500 km, listino 38000+1000 €(xenon), offerta a 33990 €, quindi dopo sei mesi -13%.
150 CV AT8, 06/2016, 20000 km, listino 41000, offerta a 29940 €, quindi dopo un anno -26 %.
Notare la progressione lineare, -13% dopo 6 mesi e -26% dopo un anno, ci può stare. E mi sembrano percentuali allineate con quelle della concorrenza.
Secondo me 4R è un po' ottimista per un 25% della 2.0 super a benzina dopo il primo anno, visto che già i diesel stanno sul quel valore, e data la minor richiesta di modelli a benzina, mi sembra più un realistico un 30% per questo modello.
Arizona, lo so che Tu sei imparziale ed obbiettivo come pochi, ma mi son permesso di puntualizzare non per polemica, mi conosci, ma solo per evitare le solite gratuite conclusioni (non da parte Tua) del tipo "avete visto, sotto sotto è una Fiat, vale poco da nuova figuriamoci usata, dovranno regalarla".
Io la trovo una macchina onesta, si sente il miglioramento rispetto a 156 e 159 (e io ne so qualcosa), si può (anzi si deve) sempre cercare di migliorare, ovviamente.

 

[A-80]

https://www.autoscout24.it/annunci/...02d3e79-7d24-42de-871d-fb9616c0d50b?cldtidx=1

Il discorso è semplice. Una giulia cosi costa 38000 nuova mentre i listini tedeschi sono ben più salati ergo perdono di più. Ma a comprarla di un anno cosi sia bmw che mercedes chiamano intorno ai 30000€ ( da concessionario ufficiale non da "peppino usato garantito" con tutto il rispetto ). Non c'è nulla di eccezionale in questo articolo.

 

[A-80]

Ah e stanno scendendo notevolmente i prezzi di giulia km zero. Col mio budget di 28000€ pronti da spendere ,a febbraio per quanto abbia pensato di valutare ( si la giulia è bellissima!) Non ci stavo dentro,minimo.da ricerca autoscout ci.volevano 32000 e ricordo bene che era un esemplare bianco a Brescia e poi si saliva. Oggi invece qualcosa di più si trova

https://www.autoscout24.it/annunci/...2796455-2959-575b-e053-e350040a310b?cldtidx=6


Cosi da 27 a 29 a seconda del finanziamento non.si trovava almeno da mia ricerca su autoscout. E parlo di sei mesi fa