qualche km senza olio motore

[enzo1444]

buonasera.
ho una Atos. purtroppo ho scoperto solo ora che non funziona la spia olio.
stamattina ho percorso una ventina di km senza rumore e 2-3 km con un rumore.
ho scoperto che era senza olio. ho rabboccato e dopo 1 secondo dalla messa in moto, ha smesso di fare rumore.
ho ripercorso una ventina di km senza rumore ne problemi.
secondo voi, in queste circostanze, si danneggia qualcosa?
il meccanico controllerà qualcosa in particolare?
grazie

 

[moogpsycho]

che rumore era?

ho ripercorso una ventina di km senza rumore ne problemi.
secondo voi, in queste circostanze, si danneggia qualcosa?
il meccanico controllerà qualcosa in particolare?
grazie

se realmente avessi fatto 20 km completamente a secco dubito che il motore avrebbe ripreso a girare normalmente.
Più probabile che il livello fosse sotto il minimo ma comunque in grado di lubrificare

 

[enzo1444]

sicuro era un rumore di attrito, perchè quando ho rabboccato l'olio ha smesso di farlo il rumore in un secondo dall'accensione (il tempo che l'olio rientrasse in circolo)

 

[pi_greco]

che rumore era?

Presumo fosse la pompa dell'olio che girava a secco...

 

[pi_greco]

se realmente avessi fatto 20 km completamente a secco dubito che il motore avrebbe ripreso a girare normalmente.

Penso solo gli ultimi 2 o 3 km, quelli rumorosi.

 

[pi_greco]

purtroppo ho scoperto solo ora che non funziona la spia olio.

La spia, se non funziona, si dovrebbe vedere prima dell'avviamento o subito dopo, perché deve accendersi. È un check da fare prima di mettere in moto...

 

[pi_greco]

secondo voi, in queste circostanze, si danneggia qualcosa?

Difficile dirlo, soprattutto se non sappiamo come li ha fatti e come ci sia arrivata a perdere tutto l'olio.

 

[pi_greco]

il meccanico controllerà qualcosa in particolare?

Penso proprio che un controllo generale lo farà.

 

[enzo1444]

Presumo fosse la pompa dell'olio che girava a secco...

quindi presumi che sia l'unica che abbia risentito della scarsità dell'olio?
potrebbe essersi danneggiata?

 

[albert56]

ho una Atos. purtroppo ho scoperto solo ora che non funziona la spia olio.

almeno le cose essenziali bisognerebbe seguirle...ora se il motore gira senza problemi, ti è andata bene, altrimenti penso ti convenga buttare via la macchina!!

 

[pi_greco]

quindi presumi che sia l'unica che abbia risentito della scarsità dell'olio?
potrebbe essersi danneggiata?

Presumo di no, potrebbe anche essersi danneggiata, ma spero che ti sia andata bene. Facci sapere.

 

[StelleStrisce]

presumi che sia l'unica che abbia risentito della scarsità dell'olio?

Dipende molto dal motore e da come è stato progettato. In generale sono motori robusti, ma teoricamente dovresti aver come minimo rigato le bronzine e/o i cilindri. La pompa dell'olio in sé non si rovina se gira a vuoto, si rovinano le altre parti del motore.

Potrebbe darsi che il motore "sopporta" tali rigature, oppure inizi a consumare olio o a surriscaldarsi, eccetera. Le spie olio sono tarate per spegnersi a 0,5 bar (anche meno) che è una pressione bassissima ma pur sempre presente... va verificato immediatamente il perché del malfunzionamento (spia, collegamenti o bulbo).

 

[albert56]

va verificato immediatamente il perché del malfunzionamento (spia, collegamenti o bulbo).

appunto, almeno essere sicuri che quel minimo di pressione ci sia...ma qui addirittura sembra non abbia funzionato neanche l'astinadato che olio non ce n'era più...

 

[Peppuzzzx]

Presumo fosse la pompa dell'olio che girava a secco...

Se era una specie di lamento può essere

 

[albert56]

teoricamente dovresti aver come minimo rigato le bronzine

di sicuro qualche martellata l'hanno presa, ora bisognerà vedere se riesce ancora ad andare in pressione se si è aperta qualche via di fuga...