<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Provato 1750 TBi | Il Forum di Quattroruote

Provato 1750 TBi

L'ho provato su di una 159 sportwagon nera con cerchi da 18 color titanio a stella.
Belli i cerchi scuri.
Belle le pinze a 4 pistoncini Brembo.
Passiamo al motore.
Notevole per coppia.
Tra i 2 mila e i 3 mila giri sembra di guidare un Turbodiesel, ma con maggiore fluidità, minor ruvidezza e maggior prontezza ai comandi.
Insomma un gran bel motore.
Unica nota negativa che non riguarda la meccanica: il Sound.
La sonorità del motore è "castrata".
Sembra un "millecento" della Punto Sole sia al minino dall'esterno, che all'interno quando si ritano le marce.
A 90-100 km non si sente niente.
Ora non sono un patito del sound invadente che poi alla lunga stufa.
Ma qui non si sente niente!
Dovevano dere una sonorità più pregnante, baritonale.
Dopo aver provato la Mito 1.4 TBi qualche mese fa mi aspettavo una caratterizzazione di questo tipo, invece neanche lontanamente paragonabile.
Chissà se sulla Brera è anche cosi educato il motore.
Avete avuto anche voi sensazioni simili alle mie?
Saluti
 
La Mito ad esempio fa anche gli scoppiettini e i borbottii....gorgheggi..
La 2.2 JTS mi sembrava molto più gustosa all'udito.
 
nicolavale ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
L'ho provato su di una 159 sportwagon nera con cerchi da 18 color titanio a stella.
Belli i cerchi scuri.
Belle le pinze a 4 pistoncini Brembo.
Passiamo al motore.
Notevole per coppia.
Tra i 2 mila e i 3 mila giri sembra di guidare un Turbodiesel, ma con maggiore fluidità, minor ruvidezza e maggior prontezza ai comandi.
Insomma un gran bel motore.
Unica nota negativa che non riguarda la meccanica: il Sound.
La sonorità del motore è "castrata".
Sembra un "millecento" della Punto Sole sia al minino dall'esterno, che all'interno quando si ritano le marce.
A 90-100 km non si sente niente.
Ora non sono un patito del sound invadente che poi alla lunga stufa.
Ma qui non si sente niente!
Dovevano dere una sonorità più pregnante, baritonale.
Dopo aver provato la Mito 1.4 TBi qualche mese fa mi aspettavo una caratterizzazione di questo tipo, invece neanche lontanamente paragonabile.
Chissà se sulla Brera è anche cosi educato il motore.
Avete avuto anche voi sensazioni simili alle mie?
Saluti

Parliamo delle sensazioni alla guida... davvero pastoso, pronto e divertente... insomma ideale per chi voleva una 159 benzina cattivella.
Certo il sound al minimo... però in accelerazione piena io l'ho trovato coinvolgente.....
No! No!.......sul motore niente da dire!
Ottimo!
E' un bel guidare....agile.....e scattante....bell'allungo....
Ha la coppia di un diesel con l'allungo di un benzina.
Il sound non mi ha emozionato neanche in accelerazione.
Dovrebbero mettere una cassa di risonanza.
 
L'insonorizzazione è a livello di classeE, il che, per me è un notevole punto a favore per l'auto. La 159 è una berlina, e anche un bel sound alla fine stuferebbe. Diverso invece su un'auto giovane e sportiveggiante come la MiTo. Chiaramente sulla Brera o sulla Spider il suono è ben altro.

L'unica nota è perché aprire un altro topic invece di utilizzare quelli già in uso. Non rendiamo confusionale anche questo nuovo forum, per favore!
 
4Ri0 ha scritto:
L'insonorizzazione è a livello di classeE, il che, per me è un notevole punto a favore per l'auto. La 159 è una berlina, e anche un bel sound alla fine stuferebbe. Diverso invece su un'auto giovane e sportiveggiante come la MiTo. Chiaramente sulla Brera o sulla Spider il suono è ben altro.

L'unica nota è perché aprire un altro topic invece di utilizzare quelli già in uso. Non rendiamo confusionale anche questo nuovo forum, per favore!
Chiedo scusa moderatore Rio.
Ma ho visto che il thread del 1750 Tbi era già passato in seconda pagina e ho decisi di proporre un argmento mio.
Saluti
 
Ario, non sono moderatore e la discussione, fosse all'ultima pagina, si riuppa da sola.

Saluti!
 
Ciao, qualcuno mi puo dire quanto ha consumato, sul trip computer??? vorrei ordinarla, ma ho paura che consumi troppo, o meglio, non vorrei che andasse oltre i 10l/100km, usandola normalmente.... grazie saluti ralph
 
Per il TBi dichiarano:
8 km/l urbano
17km/l extraurbano
12km/l combinato
Mettici 1/2 km/l in meno per buona misura e ci sei. Visti i 200Cv sembrano buoni :|
 
Fancar_ ha scritto:
Unica nota negativa che non riguarda la meccanica: il Sound.
La sonorità del motore è "castrata".
Sembra un "millecento" della Punto Sole sia al minino dall'esterno, che all'interno quando si ritano le marce.

Difetto tipico di moltissimi 4 cilindri turbo benzina di moderna generazione, specie se ad iniezione diretta.

Uno su tutti l'eccellente 2.0 TFSI da 200 Cv montato sulla Golf GTI V e sulla Audi A3 2.0 TFSI: un po' meglio sulla GTI, ma sulla A3 lamenta lo stesso sound banalissimo da utilitaria 4 cilindri che denunci tu, mi ricordo che scrissi un'osservazione identica riguardo al TFSI quando lo provai sulla A3.

E anche io concordo che sia proprio la mancanza di basse frequenze a penalizzare il sound dei 4 cilindri in questione, già non certo migliorata dall'iniezione diretta.

Non avendo potuto ancora provare il nuovo TBi, per ora mi baso sulla tua osservazione, che trovo estremamente plausibile, per quanto spiegato sopra.

Sul 1.4, ti do ancora ragione: sulla Mi.To. il sound é molto gustoso, e ancora di più sulla 500 Abarth, dove suona benissimo. Ma, ad esempio, sulla Grande Punto Abarth, una delusione totale, il solito suono da 4 cilindri banalissimo di cui abbiamo già parlato sopra riguardo al TBi e il TFSI.

Qualcosina in più sul resto del motore?

Cari saluti.
 
Ciao, grazie della risposta. Pensavo qualcuno lavessi provata, e guardato il consumo sull tripp computer. Cmq non dovrebbe consumare oltre i 10l/100Km, guida normale :D!!! saluti
 
Fancar_ ha scritto:
La Mito ad esempio fa anche gli scoppiettini e i borbottii....gorgheggi..
La 2.2 JTS mi sembrava molto più gustosa all'udito.

Ecco, da un'alfa io chiedo anche questo. Il suono di un motore , senza esagerare, ha cmq la sua importanza
 
cerchiamo di non essere troppo critici inutilmente, è appena uscita se il motore va benone siamo a buon punto per il sound è facile risolvere il problema, io gioisco già nel vedere finalmente un motore che rilanci questa stupenda Alfa (io l'adoro)
 
Certo, ottimo motore e linea molto bella. Ma la plancia..... come si fa a proporre ancora una simile, scusate, schifezza. Gli strumenti vengono visti solo da chi guida, e teoricamente è giusto che sia così. Ma una bella struemntazione visibile da tutti, magari illuminata di bianco con lancette rosse, aperta anche agli sguardi dei passeggeri. E che volante!
Guardate una Lexus oppure una Honda Accord o anche la Opel Insigna.
Spero tanto che rivedano al più presto gli stili degli interni della 159 e che non si azzardino a proporre sulla Milano la plancia della Bravo con due stemmini del biscione qua e là tanto per. E che prevedano, visto che in Italia bisogna viaggiare coi fari sempre accesi, dei display visibili anche di giorno.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto