Problemi peugeot 5008 ed assistenza Peugeot Italia

[fabio75000]

Acquisto una autovettura PEUGEOT 5008 1.6 HDI FELINE del valore, optional compresi di euro 29400 circa da me personalmente scelta perché la ritenevo la migliore scelta tra le vetture di quel segmento e tipologia, anche in virtù del fatto di essere marchiata PEUGEOT, sinonimo per me ALL?EPOCA di sicurezza, qualità e solidità. Circa all?10° mese della autovettura, con appena 14000 km all?attivo i pneumatici anteriori sono consumati fino alla tela solo sul profilo interno, segno inequivocabile di un problema di simmetria o convergenza della mia autovettura. Mi reco sempre all?officina e mi viene semplicemente detto che la macchina non presenta difetti di misurazioni e che risulta SOLO fuori convergenza, difetto imputabile alle condizioni dell?asfalto e modo di guida del conducente, non assolutamente riconducibile ad un difetto dell?autovettura, perciò, di tasca mia provvedo a rifare la convergenza e sostituire i 2 pneumatici anteriori per un costo di ? 420 circa. Percorro altri 11000 km circa e di nuovo gli pneumatici anteriori presentano consumo non uniforme con parte interna molto più usurata. Controllo convergenza, l?autovettura risulta fuori dagli standard, sostituzione di ulteriori 2 pneumatici ed ulteriore convergenza, spesa circa ? 420. Percorro ulteriori 9000 km e di nuovo pneumatici anteriori con parte interna consumata ed autovettura fuori convergenza, mi rivolgo a ben 3 gommisti ma nessuno di loro riesce a mettere l?autovettura in convergenza, l?autovettura ?galleggia? vistosamente, fischia in curva e sbanda in frenata. All?officina forse iniziano a prendere più sul serio il problema dell?autovettura capendo che è in gioco la SICUREZZA della stessa. Siamo a circa 34000 km percorsi senza potermi godere un autovettura del genere nata per macinare chilometri e utilizzandola sempre con la paura che ti trasmette una macchina NON SICURA. Vengono sostituiti solo i ?silent block? dei bracci anteriori, forse per un problema di comunicazione mi viene comunicato che venivano sostituiti tutti i bracci anteriori, e mi viene detto che finalmente il problema della macchina verrà risolto. Intervento effettuato in garanzia. Ritenendo la macchina finalmente perfettamente funzionante e SICURA sostituisco i 4 pneumatici ed faccio riportare l?autovettura in convergenza per una spesa totale di ? 820. Ebbene ora siamo all?assurdo, affronto un viaggio a circa 36000 km (con i pneumatici con appena 2000 km ndr) e non appena arrivo a destinazione, dopo aver percorso circa 1800 km al 95% in autostrada, gli anteriori sono fortemente consumati all?interno, siamo a livelli di consumo gomme da auto di formula 1!!! Giusto per la cronaca sono tipo da velocità di crociera da 120 in autostrada. Nuovo controllo dal gommista, autovettura fuori convergenza. Ripristino convergenza ed inversione pneumatici anteriore/posteriore ? 50. Rientro a casa e anche i pneumatici ora all?anteriore presentano un eccessivo consumo nella parte interna, ricontrollo convergenza e la macchina è di nuovo fuori convergenza. Mi reco all?officina dove dopo 40000 e 2 anni e mezzo capiscono che la mia autovettura presenta un problema (che non riescono ad individuare ndr), prendono delle non meglio specificate misurazioni, mi dicono di aver contattato un ispettore PEUGEOT e mi chiedono di percorrere qualche migliaio di km per verificare se queste misure subiscono delle variazioni e di che genere, riconsegnandomi l?autovettura ancora difettosa e con i pneumatici consumati in maniera anomala, a mio avviso assolutamente INSICURA ed INIDONEA alla circolazione stradale. Percorro 1000 km circa e la macchina è ormai inguidabile, ?galleggia? e vibra in maniere costante accentuando tali difetti in frenata, mi reco in officina ITALCAR SRL e dopo le verifiche mi comunicano che la macchina è fuori convergenza, presenta dei problemi di stabilità e che per TENTARE di risolvere il problema verranno sostituiti i braccetti, cosa che io avevo capito fosse già stata fatta 5000 km fa, senza peraltro darmi la certezza della risoluzione definitiva del problema della mia autovettura. In definitiva dopo 41000 km circa io mi ritrovo in possesso di un autovettura con un difetto non ancora identificato, NON SICURA, e che non mi sono goduto neanche un po?. Mi chiedo come fa un marchio come PEUGEOT, o la concessionaria che comunque per me cliente rappresenta la PEUGEOT, a ritenere un problema del genere non condizionante della SICUREZZA della autovettura ed a non prendere idonei provvedimenti alla risoluzione della problematica nel più breve tempo possibile? La risposta mi viene data direttamente dalla PEUGEOT ITALIA che dopo aver ricevuto la mia segnalazione dell?anomalia della mia autovettura mi risponde che quello che dice il capo officina loro lo ritengono la soluzione più valida e che le gomme non rientrano nella garanzia. Sicuramente le gomme non rientrano in garanzia, ma sicuramente l?autovettura da loro prodotta che ne ha ?distrutto? ben 12 in 41000 chilometri qualcosa di anomalo lo ha. Rimango ad oggi FORTEMENTE INSODDISFATTO, con l?amara consapevolezza di aver buttato al vento circa 30000? più tutti i soldi spesi finora in pneumatici, con l?assoluta certezza che per quanto mi riguarda PEUGEOT NON È ASSOLUTAMENTE UN MARCHIO SINONIMO DI SICUREZZA E GARANZIA!!

 

[ellebubi]

Beh, se tutto quello che racconti è vero (e non ho modo di dubitarne) ti ci vuole una bella azione legale. Per risparmiare ti conviene iscriverti a qualche associazione di consumatori e far lavorare i loro legali.

Magari il tuo è un caso sfortunato ma l'hanno trattato malissimo, visto il ripresentarsi continuo dello stesso problema. Cmq la 5008 è una macchina interessante.
Al di là dei guai, puoi farne una piccola recensione? Grazie