Problemi accensione C2

[Seat.Sport88]

Ho una C2 1.1 dell'anno scorso, mi era già capitato verso la fine di febbraio di quest'anno che non si mettesse in moto, andai in officina e mi dissero che probabilmente c'era qualche campo magnetico "alterato" e così la chiave non riusciva ad essere riconosciuta dalla C2;

ebbene, il 19 ed il 20 ottobre il problema si è ripresentato, per bene 3 volte al giorno faticavo ad accenderla, cosa può essere? Che sia il freddo che gli fa fare questo "scherzo" ?

 

[WL'AUTOCARRO]

Per vedere se è la chiave prova con quella di riserva se non succede niente è difettosa perchè le auto moderne hanno l'immobilzer, se anche con l'altra chiave ha problemi c'è qualcosa che non va al motore, forse le candele ma è difficile dirlo cosi... buona fortuna un lampeggio cordiale

 

[Seat.Sport88]

sto ancora usando la chiave fornita in dotazione (non quella di scorta, ma quellla con il "telecomandino" incorporato)...e a quanto pare va bene...cosa potrebe essere stato se ora va bene?

 

[steve64]

Prova anche a mettere in carica la batteria, che magari è quella che provoca tutto questo casino.

 

[Seat.Sport88]

Dici di metterla sotto carica nonostante la C2 abbia appena 1 anno? non è che rischio che si rovina la batteria?

 

[Seat.Sport88]

Oggi si è riverificato il problema...ma a casa mia però; erano le ore 14.00 circa; vado per accenderla e gira solamente il motorino; ho riprovato 3 volte; alla 4 giro la chiave, do un pò di gas e parte! (la macchina non sta mai fuori (tranne quando sono al lavoro) è praticamente in garage).

Cosa può essere sta volta?

 

[ciaonovi]

Ciao a me qualche tempo fa è successo un problema simile con una pluriel che a volte casualmente non ne voleva sapere di andare in moto.
Le condizioni non erano quasi mai le stesse è il problema ha iniziato a verificarsi saltuariamente per poi arrivare ad intervalli di tempo più ravvicinati.Inizialmente i mecc. citroen hanno sostituito batteria, filtro gasolio, controllato iniettori ma nulla. Poi alla fine hanno trovato un cabaggio (cavo + morsetti) che faceva falso contatto perchè difettoso di origine. Se non ricordo male era un cablaggio che andava alla centralina. Da allora + nessun problema e sono passati più di 2 anni. Auguri