problema meccanico

[aristide]

Salve a tutti, possiedo una Seat Ibiza del 2003 1.2 12V a 3 cilindri. Ho percorso finora 185.000 Km senza problemi ma da qualche mese avverto delle forti vibrazioni al motore non appena lascio la frizione (in prima), in marci invece tuto tranquillo. Stesso problema anche in scalata quando metto la seconda (solo in frenata però, in salita non succede). Non ho mai cambiato la frizione, che comunque non slitta. Ho fatto vedere l'auto ad un paio di meccanici oltre che all'officina autorizzata. Quest'ultima ed un meccanico mi hanno detto di cambiare i supporti del motore, mentre il mio meccanico di fiducia mi ha suggerito di cambiare la frizione. Sinceramente non so a chi dare ascolto. Vi è mai capitato qualcosa di simile?
Grazie, saluti

 

[AlfenoVaro]

Salve a tutti, possiedo una Seat Ibiza del 2003 1.2 12V a 3 cilindri. Ho percorso finora 185.000 Km senza problemi ma da qualche mese avverto delle forti vibrazioni al motore non appena lascio la frizione (in prima), in marci invece tuto tranquillo. Stesso problema anche in scalata quando metto la seconda (solo in frenata però, in salita non succede). Non ho mai cambiato la frizione, che comunque non slitta. Ho fatto vedere l'auto ad un paio di meccanici oltre che all'officina autorizzata. Quest'ultima ed un meccanico mi hanno detto di cambiare i supporti del motore, mentre il mio meccanico di fiducia mi ha suggerito di cambiare la frizione. Sinceramente non so a chi dare ascolto. Vi è mai capitato qualcosa di simile?
Grazie, saluti

Premetto che la mia Ibiza non ha nemmeno dieci mesi di vita e pochissimi chilometri (circa 10.000). Fossi al tuo posto ti consiglierei di ascoltare anche una terza "campana"...

 

[jo74bg]

a mio parere sono i supporti,basta controllarli per vedere se sono usurati,
la frizione dovrebbe fare la stessa cosa anche accellerando in seconda marcia,
conviene risolvere al piu presto,prima di fare un danno piu grosso.

 

[aristide]

Era la frizione. Disco ancora ok ma spingidisco con le lamelle andate. Adesso è come nuova, lo sforzo sul pedale è minimo e le marce antrano decisamente meglio. Ah, mi è costato 400 euro (compresa sostituzione dei silent block sospensioni anteriori).