Buon giorno a tutti.
Ho il seguente problema e gradirei un vs aiuto o consiglio.
posseggo 2 volvo, una s60d5 del 2004 e una s60 R che non mi hanno mai dato grandi problemi.
veniamo al punto. S60D5 - sempre tagliandata dalla sveziacar-fassina a milano
km percorsi ad oggi 82.000- L'auto mi venne consegnata con dei P6000 - 225/45/17 che cambiai dopo 10.000 km per disperazione e va bene così-
Ho montato per ben 2 volte le Pirelli P Zero Rosso. faccio sempre convergenza assetto ecc, le ruoto ad ogni 8.000 km e faccio solo percorsi autosdradali (milano bologna) con velocità codice.
Bene gomme fantastiche, meravigliose ma a me dopo soli 20.000km sembra di andare con delle gome di pietra. si usurano subito anche se in modo ultra regolare, e sembrano delle slik ! vibrazioni leggerissime al volante, sospensioni che soffrono e via dicendo. ai tagliandi mi hanno cambiato per 2 volte 2 supporti motore. ho fatto presente il fatto ad andrea, bravissimo meccanico della svezia car ma risposte plausibili nessuna. Macchina perfetta in tutto ma prestazioni delle pirelli che crollano a circa 20.000 km. Provati 2 treni di gomme. Ho cambiato le pirelli 4 mesi fa con delle Michelin pilot sport 3. ho detto vediamo cosa succede.
Io con queste gomme non mi trovo affatto. nelle curve tendono ad autoraddrizzrsi in modo vistoso, è come se non avessi il servosterzo. nel misto non sono sincere come le pirelli e devi tenere sempre le mani sul volante per "raddrizzare2 l'auto. sensazioni brutte. mi hanno detto che dovrei fare 40.000 km ma sono convinto che non arriverò a molto. Ho fatto presente il problema ma è tutto a posto.
La volvo mi ha detto che sono io che non vado e che non capisco. Ma allora perchè sulla R60 - cerchio 18 - con le gomme Brigstone faccio 38.000 km?
Perchè sulla mia carrera 4s riesco a fare 30.000 km sempre con gomme giapponesi? Io non vado forte ho una guida tranquilla, a volte ma solo con il carrera qualcosa faccio ma per il resto guido normalissimo.
Ripeto le gomme le giro , conv. bilc, ecc. tagliandi regolari e mi dicono che tutto è ok ma io con le gomme a 20.000 km le devo cambiare ! perchè ?
Grazie a tutti voi per un eventuale aiuto.
Grazie
Ho il seguente problema e gradirei un vs aiuto o consiglio.
posseggo 2 volvo, una s60d5 del 2004 e una s60 R che non mi hanno mai dato grandi problemi.
veniamo al punto. S60D5 - sempre tagliandata dalla sveziacar-fassina a milano
km percorsi ad oggi 82.000- L'auto mi venne consegnata con dei P6000 - 225/45/17 che cambiai dopo 10.000 km per disperazione e va bene così-
Ho montato per ben 2 volte le Pirelli P Zero Rosso. faccio sempre convergenza assetto ecc, le ruoto ad ogni 8.000 km e faccio solo percorsi autosdradali (milano bologna) con velocità codice.
Bene gomme fantastiche, meravigliose ma a me dopo soli 20.000km sembra di andare con delle gome di pietra. si usurano subito anche se in modo ultra regolare, e sembrano delle slik ! vibrazioni leggerissime al volante, sospensioni che soffrono e via dicendo. ai tagliandi mi hanno cambiato per 2 volte 2 supporti motore. ho fatto presente il fatto ad andrea, bravissimo meccanico della svezia car ma risposte plausibili nessuna. Macchina perfetta in tutto ma prestazioni delle pirelli che crollano a circa 20.000 km. Provati 2 treni di gomme. Ho cambiato le pirelli 4 mesi fa con delle Michelin pilot sport 3. ho detto vediamo cosa succede.
Io con queste gomme non mi trovo affatto. nelle curve tendono ad autoraddrizzrsi in modo vistoso, è come se non avessi il servosterzo. nel misto non sono sincere come le pirelli e devi tenere sempre le mani sul volante per "raddrizzare2 l'auto. sensazioni brutte. mi hanno detto che dovrei fare 40.000 km ma sono convinto che non arriverò a molto. Ho fatto presente il problema ma è tutto a posto.
La volvo mi ha detto che sono io che non vado e che non capisco. Ma allora perchè sulla R60 - cerchio 18 - con le gomme Brigstone faccio 38.000 km?
Perchè sulla mia carrera 4s riesco a fare 30.000 km sempre con gomme giapponesi? Io non vado forte ho una guida tranquilla, a volte ma solo con il carrera qualcosa faccio ma per il resto guido normalissimo.
Ripeto le gomme le giro , conv. bilc, ecc. tagliandi regolari e mi dicono che tutto è ok ma io con le gomme a 20.000 km le devo cambiare ! perchè ?
Grazie a tutti voi per un eventuale aiuto.
Grazie
