Prius - Prova Automobilismo

[G5]

Anche la testata Automobilismo ha provato la Prius. In linea generale ha valutazioni analoghe a quelle di 4R seppur con toni meno entusiastici. I dati dei consumi inevec sono piuttosto diversi. Non si raggiungono le eccellenze rilevate da 4R ma si migliora in autostrada, si resta moto competitivi in extraurbano. Il dato davvero negativo è dato dai consumi nel ciclo Urbano che Automobilismo rileva in poco più di 15km/lt dimezzano i rilievi di 4R ed addirittura peggiorando i consumi rilevati dalla stessa testata con la vecchia Prius. C'è da dire che dallo scritto appare come il test sia stato condotto in condizioni "severe" non considerando le caratteristiche tipo del veicolo. In più, appare dai commenti che pure il cambio sia stato sfruttato appieno invece che lasciato lavorare secondo la sua indole. Anche Automobilismo, come 4R, critica pesantemente la frenata ma a differenza della testata che ci ospita non ha posto l'accento sui pneumatici eco non facendo cenno del fatto che si possono montare anche altri pneumatici.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Anche la testata Automobilismo ha provato la Prius. In linea generale ha valutazioni analoghe a quelle di 4R seppur con toni meno entusiastici. I dati dei consumi inevec sono piuttosto diversi. Non si raggiungono le eccellenze rilevate da 4R ma si migliora in autostrada, si resta moto competitivi in extraurbano. Il dato davvero negativo è dato dai consumi nel ciclo Urbano che Automobilismo rileva in poco più di 15km/lt dimezzano i rilievi di 4R ed addirittura peggiorando i consumi rilevati dalla stessa testata con la vecchia Prius. C'è da dire che dallo scritto appare come il test sia stato condotto in condizioni "severe" non considerando le caratteristiche tipo del veicolo. In più, appare dai commenti che pure il cambio sia stato sfruttato appieno invece che lasciato lavorare secondo la sua indole. Anche Automobilismo, come 4R, critica pesantemente la frenata ma a differenza della testata che ci ospita non ha posto l'accento sui pneumatici eco non facendo cenno del fatto che si possono montare anche altri pneumatici.

Ma quale versione hanno provato?

 

[pietrogambadilegno]

Anche la testata Automobilismo ha provato la Prius. In linea generale ha valutazioni analoghe a quelle di 4R seppur con toni meno entusiastici. I dati dei consumi inevec sono piuttosto diversi. Non si raggiungono le eccellenze rilevate da 4R ma si migliora in autostrada, si resta moto competitivi in extraurbano. Il dato davvero negativo è dato dai consumi nel ciclo Urbano che Automobilismo rileva in poco più di 15km/lt dimezzano i rilievi di 4R ed addirittura peggiorando i consumi rilevati dalla stessa testata con la vecchia Prius. C'è da dire che dallo scritto appare come il test sia stato condotto in condizioni "severe" non considerando le caratteristiche tipo del veicolo. In più, appare dai commenti che pure il cambio sia stato sfruttato appieno invece che lasciato lavorare secondo la sua indole. Anche Automobilismo, come 4R, critica pesantemente la frenata ma a differenza della testata che ci ospita non ha posto l'accento sui pneumatici eco non facendo cenno del fatto che si possono montare anche altri pneumatici.

le prove di queste auto sono sempre problematiche, ciò che conta sono i risultati del cliente finale, che in genere sono migliori di quanto risulti nelle prove. Come è stato giustamente rilevato, e come ho potuto personalmente constatare quando ho potuto usare la Prius per una settimana, questa auto ti "induce" ad una guida risparmiosa, perchè quando la applichi hai una silenziosità assoluta ed un piacere quasi bambinesco.
Suppongo che zavorrandola con due quintali di cemento i risultati peggiorino un po' e vorrei ricordare quei giornalisti che manomettono la pressione delle gomme pur di dimostrare che una certa auto ha un comportamento inaffidabile.

 

[G5]

Anche la testata Automobilismo ha provato la Prius. In linea generale ha valutazioni analoghe a quelle di 4R seppur con toni meno entusiastici. I dati dei consumi inevec sono piuttosto diversi. Non si raggiungono le eccellenze rilevate da 4R ma si migliora in autostrada, si resta moto competitivi in extraurbano. Il dato davvero negativo è dato dai consumi nel ciclo Urbano che Automobilismo rileva in poco più di 15km/lt dimezzano i rilievi di 4R ed addirittura peggiorando i consumi rilevati dalla stessa testata con la vecchia Prius. C'è da dire che dallo scritto appare come il test sia stato condotto in condizioni "severe" non considerando le caratteristiche tipo del veicolo. In più, appare dai commenti che pure il cambio sia stato sfruttato appieno invece che lasciato lavorare secondo la sua indole. Anche Automobilismo, come 4R, critica pesantemente la frenata ma a differenza della testata che ci ospita non ha posto l'accento sui pneumatici eco non facendo cenno del fatto che si possono montare anche altri pneumatici.

Ma quale versione hanno provato?

Executive con Safety pack e Solar roof.

Per la verità, come è giusto che sia, Automobilismo non usa quasi mai toni entusiastici pe rle auto che testa ma si limita a riportare le impressioni del collaudatore in modo parecchio distaccato. Nell'insieme il giudizio è positivo anche se alcuni aspetti del test potevano spiegarli meglio al fine di far comprendere a tutti le scelte di guida che hanno usato. I giudizi negativi sono per freni (ricordiamoci le gomme eco) e linea (soggettiva), appena sufficiente il prezzo .. tutto il resto è positivo o molto positivo.

 

[gallongi]

beh,entusiasmo o no penso sia difficile mal giudicare la prius,al di la dei difetti da te giustamente citati...e' un po' una lacuna che non abbiano riportato l'eventualita' di montare ruote diverse...