<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> prius e insight , la risposta toyota arriva subito ..per ora in USA | Il Forum di Quattroruote

prius e insight , la risposta toyota arriva subito ..per ora in USA

Crescono i contenuti, cala il prezzo. L?equazione può suonare strana, ma tant?è. La nuova Toyota Prius, almeno negli Stati Uniti, costerà 1000 dollari meno del modello uscente. Toyota USA ha annunciato ieri i prezzi della nuova generazione della sua iconica ibrida, in vista della commercializzazione che oltreoceano partirà a fine maggio.

L?allestimento base, chiamato Prius I, costerà 21.000 dollari, e come le altre versioni, dalla II alla V, si attesterà su cifre abbastanza inferiori alle attuali. La Prius II ad esempio, costerà 22.000 dollari, contro i 23.375 richiesti per la corrispondente versione attuale.

Visto il debutto europeo della Honda Insight, già etichettata ?l?ibrida low-cost?, succederà lo stesso anche in Italia? Speriamo?
 
vado a piedi ha scritto:
Crescono i contenuti, cala il prezzo. L?equazione può suonare strana, ma tant?è. La nuova Toyota Prius, almeno negli Stati Uniti, costerà 1000 dollari meno del modello uscente. Toyota USA ha annunciato ieri i prezzi della nuova generazione della sua iconica ibrida, in vista della commercializzazione che oltreoceano partirà a fine maggio.

L?allestimento base, chiamato Prius I, costerà 21.000 dollari, e come le altre versioni, dalla II alla V, si attesterà su cifre abbastanza inferiori alle attuali. La Prius II ad esempio, costerà 22.000 dollari, contro i 23.375 richiesti per la corrispondente versione attuale.

Visto il debutto europeo della Honda Insight, già etichettata ?l?ibrida low-cost?, succederà lo stesso anche in Italia? Speriamo?

Ne venderanno un pacco.
Specie se l'alternativa allo stesso prezzo è questa :D :D
http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/
Che tristezza .....
 
Epme ha scritto:
vado a piedi ha scritto:
Crescono i contenuti, cala il prezzo. L?equazione può suonare strana, ma tant?è. La nuova Toyota Prius, almeno negli Stati Uniti, costerà 1000 dollari meno del modello uscente. Toyota USA ha annunciato ieri i prezzi della nuova generazione della sua iconica ibrida, in vista della commercializzazione che oltreoceano partirà a fine maggio.

L?allestimento base, chiamato Prius I, costerà 21.000 dollari, e come le altre versioni, dalla II alla V, si attesterà su cifre abbastanza inferiori alle attuali. La Prius II ad esempio, costerà 22.000 dollari, contro i 23.375 richiesti per la corrispondente versione attuale.

Visto il debutto europeo della Honda Insight, già etichettata ?l?ibrida low-cost?, succederà lo stesso anche in Italia? Speriamo?

Ne venderanno un pacco.
Specie se l'alternativa allo stesso prezzo è questa :D :D
http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/
Che tristezza .....

quella della ENORME DIFFERENZA DI PREZZO FRA USA E UE , mai spegata da nessuna rivista, con nessuna intervista ai CEO delle case , è un' altro discorso, che pare dettato dai profumati contributi che elargiscono alle editorie. tieni conto pero' che in usa, il top è il big suv, berline e minivan non le coupe. ford è quella messa meglio in USA, ma allora perchè non sferrare un colpo decisivo, adesso con le auto usa a prezzi USA in EUROPA ?
 
vado a piedi ha scritto:
Epme ha scritto:
vado a piedi ha scritto:
Crescono i contenuti, cala il prezzo. L?equazione può suonare strana, ma tant?è. La nuova Toyota Prius, almeno negli Stati Uniti, costerà 1000 dollari meno del modello uscente. Toyota USA ha annunciato ieri i prezzi della nuova generazione della sua iconica ibrida, in vista della commercializzazione che oltreoceano partirà a fine maggio.

L?allestimento base, chiamato Prius I, costerà 21.000 dollari, e come le altre versioni, dalla II alla V, si attesterà su cifre abbastanza inferiori alle attuali. La Prius II ad esempio, costerà 22.000 dollari, contro i 23.375 richiesti per la corrispondente versione attuale.

Visto il debutto europeo della Honda Insight, già etichettata ?l?ibrida low-cost?, succederà lo stesso anche in Italia? Speriamo?

Ne venderanno un pacco.
Specie se l'alternativa allo stesso prezzo è questa :D :D
http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/
Che tristezza .....

quella della ENORME DIFFERENZA DI PREZZO FRA USA E UE , mai spegata da nessuna rivista, con nessuna intervista ai CEO delle case , è un' altro discorso, che pare dettato dai profumati contributi che elargiscono alle editorie. tieni conto pero' che in usa, il top è il big suv, berline e minivan non le coupe. ford è quella messa meglio in USA, ma allora perchè non sferrare un colpo decisivo, adesso con le auto usa a prezzi USA in EUROPA ?

Lo sta per fare la FIAT che magari venderà le 500 a 10k dollari guadagnandoci ......
Perche' se con il cambio attuale una 500 vogliono venderla allo stesso prezzo di una Mustang ......
 
vado a piedi ha scritto:
Epme ha scritto:
vado a piedi ha scritto:
Crescono i contenuti, cala il prezzo. L?equazione può suonare strana, ma tant?è. La nuova Toyota Prius, almeno negli Stati Uniti, costerà 1000 dollari meno del modello uscente. Toyota USA ha annunciato ieri i prezzi della nuova generazione della sua iconica ibrida, in vista della commercializzazione che oltreoceano partirà a fine maggio.

L?allestimento base, chiamato Prius I, costerà 21.000 dollari, e come le altre versioni, dalla II alla V, si attesterà su cifre abbastanza inferiori alle attuali. La Prius II ad esempio, costerà 22.000 dollari, contro i 23.375 richiesti per la corrispondente versione attuale.

Visto il debutto europeo della Honda Insight, già etichettata ?l?ibrida low-cost?, succederà lo stesso anche in Italia? Speriamo?

Ne venderanno un pacco.
Specie se l'alternativa allo stesso prezzo è questa :D :D
http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/
Che tristezza .....

quella della ENORME DIFFERENZA DI PREZZO FRA USA E UE , mai spegata da nessuna rivista, con nessuna intervista ai CEO delle case , è un' altro discorso, che pare dettato dai profumati contributi che elargiscono alle editorie. tieni conto pero' che in usa, il top è il big suv, berline e minivan non le coupe. ford è quella messa meglio in USA, ma allora perchè non sferrare un colpo decisivo, adesso con le auto usa a prezzi USA in EUROPA ?

dovresti aggiungere iva e trasporto alle auto Usa, in più sono costruite risparmiando (avete mai visto gli interni anvìche delle jap costruite in Usa?) a me vanno bene ma a molti italiani.... anche a livello accessori in Usa spesso non c'è esp e moltre altre amenità, a loro l'auto serve (senza non ti muovi fuori da alcune grosse città e neanche in certe altre tipo L.A.) poi certo ci speculano anche sull'esportazione (gli importatori intendo). Nei forum americani si lamentano che da loro c'è ancora la focus 1 e ammirano la nostra....poi gli spiego quanto costerebbe....da loro costa 12/14 mila dollari....
 
Gunsite ha scritto:
vado a piedi ha scritto:
Epme ha scritto:
vado a piedi ha scritto:
Crescono i contenuti, cala il prezzo. L?equazione può suonare strana, ma tant?è. La nuova Toyota Prius, almeno negli Stati Uniti, costerà 1000 dollari meno del modello uscente. Toyota USA ha annunciato ieri i prezzi della nuova generazione della sua iconica ibrida, in vista della commercializzazione che oltreoceano partirà a fine maggio.

L?allestimento base, chiamato Prius I, costerà 21.000 dollari, e come le altre versioni, dalla II alla V, si attesterà su cifre abbastanza inferiori alle attuali. La Prius II ad esempio, costerà 22.000 dollari, contro i 23.375 richiesti per la corrispondente versione attuale.

Visto il debutto europeo della Honda Insight, già etichettata ?l?ibrida low-cost?, succederà lo stesso anche in Italia? Speriamo?

Ne venderanno un pacco.
Specie se l'alternativa allo stesso prezzo è questa :D :D
http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/
Che tristezza .....

quella della ENORME DIFFERENZA DI PREZZO FRA USA E UE , mai spegata da nessuna rivista, con nessuna intervista ai CEO delle case , è un' altro discorso, che pare dettato dai profumati contributi che elargiscono alle editorie. tieni conto pero' che in usa, il top è il big suv, berline e minivan non le coupe. ford è quella messa meglio in USA, ma allora perchè non sferrare un colpo decisivo, adesso con le auto usa a prezzi USA in EUROPA ?

dovresti aggiungere iva e trasporto alle auto Usa, in più sono costruite risparmiando (avete mai visto gli interni anvìche delle jap costruite in Usa?) a me vanno bene ma a molti italiani.... anche a livello accessori in Usa spesso non c'è esp e moltre altre amenità, a loro l'auto serve (senza non ti muovi fuori da alcune grosse città e neanche in certe altre tipo L.A.) poi certo ci speculano anche sull'esportazione (gli importatori intendo). Nei forum americani si lamentano che da loro c'è ancora la focus 1 e ammirano la nostra....poi gli spiego quanto costerebbe....da loro costa 12/14 mila dollari....
Hai mai fatto caso che anche le vetture europee venduta là costano meno? E non è che BMW o Mercedes abbiano versioni impoverite fatte apposta per il mercato nordamericano.
Il fatto che materiali e finiture interne sulle vetture USA siano inferiori alle nostre deriva dallo loro diversa visione dell'auto.
Una Camaro da 311cv, trazione posteriore, multilink al retrotreno oltre a tutto il necessario (airbag,tcs+esp,cruise,clima,radio mp3...) viene via a 23mila dollari più tasse. Anche ammesso che abbia interni da utilitaria (e non è così) questo solo fatto non può bilanciare i contenuti tecnici.
 
alkiap ha scritto:
Gunsite ha scritto:
vado a piedi ha scritto:
Epme ha scritto:
vado a piedi ha scritto:
Crescono i contenuti, cala il prezzo. L?equazione può suonare strana, ma tant?è. La nuova Toyota Prius, almeno negli Stati Uniti, costerà 1000 dollari meno del modello uscente. Toyota USA ha annunciato ieri i prezzi della nuova generazione della sua iconica ibrida, in vista della commercializzazione che oltreoceano partirà a fine maggio.

L?allestimento base, chiamato Prius I, costerà 21.000 dollari, e come le altre versioni, dalla II alla V, si attesterà su cifre abbastanza inferiori alle attuali. La Prius II ad esempio, costerà 22.000 dollari, contro i 23.375 richiesti per la corrispondente versione attuale.

Visto il debutto europeo della Honda Insight, già etichettata ?l?ibrida low-cost?, succederà lo stesso anche in Italia? Speriamo?

Ne venderanno un pacco.
Specie se l'alternativa allo stesso prezzo è questa :D :D
http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/
Che tristezza .....

quella della ENORME DIFFERENZA DI PREZZO FRA USA E UE , mai spegata da nessuna rivista, con nessuna intervista ai CEO delle case , è un' altro discorso, che pare dettato dai profumati contributi che elargiscono alle editorie. tieni conto pero' che in usa, il top è il big suv, berline e minivan non le coupe. ford è quella messa meglio in USA, ma allora perchè non sferrare un colpo decisivo, adesso con le auto usa a prezzi USA in EUROPA ?

dovresti aggiungere iva e trasporto alle auto Usa, in più sono costruite risparmiando (avete mai visto gli interni anvìche delle jap costruite in Usa?) a me vanno bene ma a molti italiani.... anche a livello accessori in Usa spesso non c'è esp e moltre altre amenità, a loro l'auto serve (senza non ti muovi fuori da alcune grosse città e neanche in certe altre tipo L.A.) poi certo ci speculano anche sull'esportazione (gli importatori intendo). Nei forum americani si lamentano che da loro c'è ancora la focus 1 e ammirano la nostra....poi gli spiego quanto costerebbe....da loro costa 12/14 mila dollari....
Hai mai fatto caso che anche le vetture europee venduta là costano meno? E non è che BMW o Mercedes abbiano versioni impoverite fatte apposta per il mercato nordamericano.
Il fatto che materiali e finiture interne sulle vetture USA siano inferiori alle nostre deriva dallo loro diversa visione dell'auto.
Una Camaro da 311cv, trazione posteriore, multilink al retrotreno oltre a tutto il necessario (airbag,tcs+esp,cruise,clima,radio mp3...) viene via a 23mila dollari più tasse. Anche ammesso che abbia interni da utilitaria (e non è così) questo solo fatto non può bilanciare i contenuti tecnici.

no, nessuna auto è importata, ma vengono costruite tutte la (anche perchè se no non le comperano (escluse le Ferrari e poche altre, RR ecc) per quanto riguarda le sospensioni in generale sono "rustiche" e poco raffinate, tanto con le strade che hanno ed il tipo di traffico non è che si veda molto la differenza. poi a me vanno bene così (passo molto tempo in Usa e abbiamo anche un auto) ma gli italici niki lauda .......comunque non è che hanno interni da utilitaria è che da noi ormai se le plastiche non sono tutte morbide, i sedili in alcantara e le cromature sul cambio sembra che sia un cesso...
 

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