Ho provveduto a far effettuare il primo tagliando alla mia clio dci 86 cv con lieve anticipo rispetto al chilometraggio previsto, per esigenze di lavoro. L'auto aveva 17500 km (il tagliando è datato 31/3, per un pò di tempo non ho scritto sul forum, ora scopro che viene inserito l'username e non il nick...prima i miei interventi erano a nome hogan). L'officina è quella della Gamma Auto di Vercelli dove ho acquistato l'auto; una settimana tra la prenotazione e il tagliando. Da notare che mi era stata prospettata una spesa di circa 200 euro. Risultato: 199 euro. Probabilmente se non avessi voluto far invertire gli pneumatici (avendo il sensore di pressione va quindi ritarata la centralina) avrei limato qualcosa. Comunque i prossimi pneumatici non saranno i Continental di serie (185/60 r15), vedrò di montare Pirelli o Michelin: per esperienza hanno una certa durata.
Risolto in garanzia il fastidioso cigolio del pedale frizione, ora la vettura ha passato i 20000 km e tutto è in ordine. Salvo un rumore particolare, solo a vettura calda e nei continui tira e molla cittadini -quasi di trascinamento-: si percepisce negli ultimi metri prima dell'arresto e nei primissimi metri (al massimo 3 -5 metri) in ripartenza, sembre ebbe dalle ruote. Non succede sempre, però; ho fatto notare in officina prima del tagliando però non è stato riscontrato, loro sostengono che potrebbe trattarsi di qualche piccolo corpo estraneo sui dischi dei freni...boh. Col prossimo tagliando vedrò di far sistemare anche questo (in città vado poco, ed ora con un nuovo lavoro i km saliranno in fretta...). Capitolo consumi: senza far molta attenzione (ovvero 100-110 su strade "quasi" statali e deserte e sfruttando abbastanza la sesta), e tiracchiando ogni tanto le marce (intorno ai 3000 giri o poco più, giusto per non intasare il filtro), il computer di bordo (che mi sembra abbastanza attendibile) indica 5,1 l/100 km di media. Non mi lamento di certo; cosa ottenenete come percorrenze, possessori di Clio dci? E le vostre esperienze in officina?
Risolto in garanzia il fastidioso cigolio del pedale frizione, ora la vettura ha passato i 20000 km e tutto è in ordine. Salvo un rumore particolare, solo a vettura calda e nei continui tira e molla cittadini -quasi di trascinamento-: si percepisce negli ultimi metri prima dell'arresto e nei primissimi metri (al massimo 3 -5 metri) in ripartenza, sembre ebbe dalle ruote. Non succede sempre, però; ho fatto notare in officina prima del tagliando però non è stato riscontrato, loro sostengono che potrebbe trattarsi di qualche piccolo corpo estraneo sui dischi dei freni...boh. Col prossimo tagliando vedrò di far sistemare anche questo (in città vado poco, ed ora con un nuovo lavoro i km saliranno in fretta...). Capitolo consumi: senza far molta attenzione (ovvero 100-110 su strade "quasi" statali e deserte e sfruttando abbastanza la sesta), e tiracchiando ogni tanto le marce (intorno ai 3000 giri o poco più, giusto per non intasare il filtro), il computer di bordo (che mi sembra abbastanza attendibile) indica 5,1 l/100 km di media. Non mi lamento di certo; cosa ottenenete come percorrenze, possessori di Clio dci? E le vostre esperienze in officina?
